Ford Ranger 2014

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há 16 dias

Ranger limited motor 3.2 2014 diesel

Não sei se faz muito tempo essa discussão sobre o problema do ar da ranger 2014 e se alguém resolveu, se resolveu me ajudem, meu wattsap 91-991522572. Vou passar pra vcs minha história, há 3 anos tenho trocado tudo q me pedem para resolver o problema do ar: cremalheira, coloquei duas ventoinas, troquei duas vezes o compressor, o condensador, a válvula e ao mesmo tempo fiz a limpeza da tubulação, resultado: contínuo com problema, fui em São Paulo em uma concessionária q trabalha só com ar, lá trocaram os sensores, resolveu na primeira semana e depois não funcionou mais. Estou pensando em colocar um sistema de ar condicionado eletrico, só não sei se irá resolver
I
Ibsen Souza
Fortaleza - CE

RANGER FALHANDO E ESTANCANDO

Boa noite, amigos. Tenho uma ranger 2014 motor duratorq 3.2. Em novembro/20 ela acendeu a luz amarela que parece uma engrenagem e estancou. De lá pra cá já testamos bicos injetores (3x), bomba de alta (2x), sensor do rail, sensor de rotação, válvula da bomba de alta, retorno dos bicos, limpamos o tanque de combustível, testamos a bomba de baixa (tanque), enfim, não sei mais o que fazer. E o carro não fica bom. Dando erro de pressão alta no scanner o tempo todo. Alguém saberia indicar, dar uma dica ou qualquer ajuda ?
O
Bom amigo tenho uma ranger 2018 ela minha tive de trocar osensor de alta pressão dos bico injetor resolveu pra mim espero ter ajudado
I
Obrigado por sua resposta, amigo. Já trocamos. Não resolveu. Continuo com o mesmo problema.
E
A minha estava assim fiz regeneração forçada via scanear ,ficou ótima e costuma se sujeira no DPF.
 
Edson Araújo
Anápolis - GO

Ranger 2.2 2013/14 não pega com motor quente

Boa tarde. Tenho uma Ranger 2.2 2013/14 diesel que não pega quando motor está quente. Já andei quase 600km direto, sem desligar e não aparece nenhum problema. Nenhuma luz de painel, não perde força, consumo normal, mas se desligar, só pega novamente depois de uma hora ou mais. Já troquei o sensor de fase, já revisei bomba, bicos e fiz limpeza em todo sistema do combustível, desde o tanque até os bicos e não foi solucionado o problema. Pelo scanner não aparece nenhuma falha. Alguém já teve algum problema parecido?
3 curtidas
 
Boa tarde Estou com uma ranger 2.2 com esse mesmo problema seu já faz uns 3 meses E não consegui resolver Já resolveu a sua
1 curtida
 
Resolvi sim. Levei em um mecânico especializado em diesel e, depois de muita busca, ele descobriu que os bicos não davam regulagem. A princípio ele não havia mexido neles porque falei pra ele que já tinha feito revisão, porém por um mecânico com pouca experiência na área. Descobriu então que os bicos não prestavam. Fiz a troca e acabou o problema. Como a pressão na câmara de combustão aumenta com o motor quente, os bicos não tinham pressão suficiente pra fazer o motor pegar.

Saindo fumaça azulada do escape

Caros colegas, tenho uma ranger 2014 3.2 diesel , pela manhã solta um cheiro forte de diesel pelo escape, e quando começa a andar solta uma descarga de fumaça azulada pelo escape e para em seguida alguém pode me ajudar?
4 curtidas
 
Jg Moveis
há 7 meses
Boa noite amigo, estou com o mesmo problema que o seu. Por acaso Conseguiu solucionar o problema da sua ranger?

Ford Ranger Limited 3.2 20V 4x4 CD Diesel Automático 2014

Avaliação:9,0
É bom: Melhor 4x4 que já possuí é muito linda e é de presença marcante,com motor potente que não tem comparação com outras 2014 ela é brutona enfim é uma FORD com tradição de sobre nesse seguimento picape.
É ruim: Mecaniza muito cara como as de outras com motores a. diesel
Defeitos apresentados: Comprei ela com defeito na turbina que fiz a troca por outra turbina nova e original Fomoco e com a luz de power train acesa no painel indicando fuligem na DPF.
Opinião do dono: Com as revisões em dia só felicidades.
#Ranger Limited 3.2 20V 4x4 CD Diesel Automático #G2 #2014
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