Srs,
Acabei de restaurar a F-250 que era do meu falecido pai. Coloquei um jogo de calotas (meu pai nunca usou), mas já na segunda semana de uso perdi duas das 4.
Alguém tem algum Massete de prender estas calotas?
Obrigado
Bom dia Lucas, no final do ano passado comprei uma 2005 CD acabei quebrando a maioria dos encaixes dos plásticos que prendem nas porcas por retira-las ou coloca-las enviesada (não parelhas) não sei se você percebeu mas exitem um encaixe nas porcas que prendem as presilhas de aço são 4 presilhas que você tem que procurar o encaixe perfeito e procurar bater elas parelhas com cuidado a solução que encontrei para não perder as minhas apesar que não ter perdido nenhuma até agora foi prender uma sinta Hellermann (cinta de plástico) em cada persilha (enforcando) para aumentar a pressão das presilhas nas porcas. Espero ter ajudado se tiver dúvidas te mando uma foto pelo WhatsApp porque não sei como anexar foto no fórum, um abraço.
Se suas calotas são as originais devem estar com as buchas de metal que prendem bem, quando mexo nas minhas rodas travo bem as buchas metálicas nos parafusos e depois encaixo as calorias.
Existem umas paralelas que soltam fácil mesmo, tenta travar bem as buchas na roda com um pequeno calço
Estou pensando em adaptar a roda 22,5 em uma F-250, porém não sei se o pneu 22 cabe nessa roda. Podem me informar qual pneu pode ser montado nessa roda? Pensei em 285/50 R22 115W.
Bom dia. Meu nome José Carlos.
Tenho uma F250 Super Duty 2009 6.4 Diesel.
Preciso saber se alguem conhece quem tem o filtro de combustível desse carro.
Obrigado desde já pela atenção.
Tenho uma F-250 SUPER DUTY 2007 com motor Cummins Eletrônico ela esta dando fuga de corrente. Ela não esta desligando a iluminação do ondo metro e também os sinalizadores dos botões das portas. Com isto se passar dois dias na garagem sem funcionar no terceiro ela não par partida. Alguém tem alguma dica como resolver o problema?
Boa tarde pessoal!
Possuo uma Ford F250 XLK, gasolina, ano 2002 que apresenta problema na partida, uma vez que ela dá partida mais não pega.
Tudo começou quando ela apresentou problemas na bateria, tendo descarregado completamente a bateria. Daí, como a bateria já não prestava, eu mesmo retirei e a deixei por alguns dias sem bateria, até que comprasse uma nova. Só que no dia que coloquei a bateria nova, ela não mais pegou, sendo que dá partida, mas não pega.
De imediato chamei um mecânico, sendo que ele fez alguns testes, mediu a bomba e outras coisas mais.
Após fazer isso, referido mecânico me informou que o defeito era na chave, dizendo que a mesma havia descodificado, uma vez que ao dar partida a luz da chave permanece acesa.
Sendo assim, chamei uma chaveiro. Entretanto, referido chaveiro, após passar algumas horas tentando codificar (sem êxito), me informou que o defeito não era na chave.
Agora não tenho a mínima noção do que possa ser, sendo que moro numa cidade pequena, com poucos recursos, sendo que já fui em todos os mecânicos daqui, mas nenhum sabe me dar qual procedimento devo seguir.
Se alguém puder me ajudar, desde já agradeço, cabendo mais uma vez ressaltar que ela dá partida, mas não pega! Abraços
Boa tarde pessoal, estou procurando uma mangueira de combustível Bg6t9a564a para uma F250 motor Cummins 2011, já fui em várias autorizadas, ligamos até na fábrica e não encontramos. Preciso de ajuda.
Boa tarde amigos, na intenção de realizar um sonho tenho procurado uma F-250 ou F-350 cabine dupla disel para comprar, sou do Rio de Janeiro e até para minha surpresa ( já que é um tipo de veiculo bastante especifico e grande) tenho encontrado algumas até interessantes por aqui, só não consigo entender o porque de na GRANDE MAIORIA das vezes elas estão custando até 60% MAIS que a avaliação da FIPE, estou falando de veículos em estado original (sem nenhum tipo de acessórios)... Estou aceitando ajuda e sugestões de amigos mais experientes. Boa tarde a todos!!
Boa tarde!
Tenho uma F250 2005 Cabine dupla a pouco tempo, e queria saber se é normal uma folga que o volante tem, como se fosse um "ponto morto", isso dá muita insegurança, mesmo que seja besteira. É normal? Se não, é possível resolver?
Bom dia pessoal,
tenho um parachoque traseiro da F-250 para venda, preto, está em perfeito estado.
interessados, podem entrar em contato pelo e-mail BALDAN91@GMAIL.COM
Grato.
Estou tendo constantes problemas de empeno dos discos de freio da F-250 2011. Já usei pastilhas fras-le, wiltec e lonaflex, juntamente com discos da TRW que são originais. Já vi relatos no próprio site de proprietários que reclamaram também dos discos de freios. Se alguém puder me ajudar, eu agradeço.
Tenho uma f250 2009 3.9 eletronica 4x4 e reparei que o respiro do cárter do motor está solto a ponto da mangueira ficar balançando. Alguém já reparou nisso?
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Santa Cruz Cabrália - BA
