Opinião dos donos de Fiat Tempra 1998

8,8 2 avaliações

L
Luiz Campos
LocalizaçãoGoiânia - GO

Fiat Tempra HLX 1998

Nota geral:8,1 StarStarStarStarStar
Acabamento 8,0
Posição de dirigir 10,0
Instrumentos 9,0
Interior 10,0
Porta malas 9,0
Desempenho 9,0
Motor 9,0
Câmbio 10,0
Freios 7,0
Suspensão 8,0
Consumo 7,0
Estabilidade 9,0
Custo benefício 0,0
É bom: Estabilidade ótima, fiz curva a 140km/h grudado no chão. Conforto incrivel, não tem bancos tem sofás. porta-malas enorme. Espaço interno, muito luxo. Completo de acessorios, só o retrovisor fotoelétrico mata a pau. Motor forte mesmo, se vc subir o giro o carro voa mesmo, vc nem percebe que esta a 200/hora. Pra viajar é demais de gostoso, um silencio, não cansa. Retrovisor eletrico axei q nunca ia usar, mas é muito util, principalmente pra estacionar qdo o carro esta inclinado numa descida. As portas abrem 90 grau, nada de entrar esprimido. Ar condicionado gela na hora.
É ruim: Não que seja um ponto negativo, mas o consumo que tanto falam é verdade. Vc tem que andar com o pé lá emcima, na maciota pra fazer 8,5km/l na cidade. Se andar xutado faz 6km/l. Mas pra um 2.0 16v com 127cv ta ótimo. Tem 1.0 pé de boi que morre pra fazer 10km/l. A questao do valor de revenda realente é um problema, a procura por um carro desses é pequena e no mais é especulacao e por ter saido fora de linha desde 1999. Quem fala que tempra é bucha, realmente nunca teve um em boas condicoes ou nunca teve um. Se vc comprar um carro detonado, todos serao bucha e so vao encomodar. E vai tambem da manutencao, pq o Tempra nao aceita vc fazer manutancao qdo ja ta tdo detonado, dai sai caro mesmo. Tem que ser rigoroso e pontual com a manutencao, mesmo com o carro redondinho é bom dar uma olhada, sempre trocar correia dentada pondo original, e o oleo, de boa qualidade e colocar pra 5mil km mas trocar com 4mil km. Sempre trocar o filtro de oleo com a troca do oleo mesmo que nao precise.
Problemas: Retrovisor eletrico do motorista nao subia nem descia. Botao de travamento central das portas parou de funcionar. Tinha um vazamento de oleo mas num tamborzinho coisa minima mas que o antigo dono deixou de fazer. Foi trocada o sensor de temperatura o cebolao e colocaram pra 90 graus, nao vi vantagem, pq este motor foi projetado pra trabalhar em alta temperatura, entao a ventoinha aciona mais seguido quanto o clima esta quente. Fora isso mais nada. funciona tudo perfeitamente.
Opinião do dono: Pra quem procura um carro de luxo e barato é a melhor opcao. Nao liguem quando falam mal do Tempra. É um carrão mesmo. Mas quando for comprar procurar muito mesmo, assim como eu fiz. 90 porcento dos tempras tao destruidos, entao leve nuns 20 mecanicos pra avaliar. O carro é um espetaculo, impões respeito. Mas é um carro pra quem é cuidadoso, a manutencao dele nao é cara. Cuidar bem da pintura com cera, principalente os de cor escura. Eu simplesmente adorei o carro, não imaginava que era tao superior. Podem comprar sem medo, vale a pena mesmo.
1998
R
Rafael Sarmento
LocalizaçãoCampos dos Goytacazes - RJ

Fiat Tempra HLX 1998

Nota geral:9,5 StarStarStarStarStar
Acabamento 10,0
Posição de dirigir 10,0
Instrumentos 10,0
Interior 10,0
Porta malas 9,0
Desempenho 10,0
Motor 9,0
Câmbio 9,0
Freios 9,0
Suspensão 9,0
Consumo 8,0
Estabilidade 10,0
Custo benefício 10,0
É bom: Espaço interno, conforto, porta-malas, desempenho, instrumentos, boa aceitação no mercado, custo/benefício e tantas outras coisas que não cabem aqui.
É ruim: O ponto negativo não é dele e sim da FIAT que cometeu o erro de tirar este carro magnifico de linha.
Problemas: A nove anos estou com ele, e até hoje só troquei pneus e bateria.
Opinião do dono: É o melhor carro que a FIAT já produziu no Brasil. Se for comprá-lo prefira os modelos de 95 até 99, pois são mais aceitos no mercado além de serem mais bonitos.
1998