Fiat Palio: Opinião do Dono

É bom: Bom desempenho na estrada, mesmo ido a alcool. Na estrada o meu faz 10 por litro no alcool e 13 na gasolina. Na cidade 7 alcool e 10 gasolina. Carro nao dá problemas e manutenção é barata. Frenagem ÓTIMA! Carro gruda no chão. com pneus em bom estado é claro.

É ruim: Porta malas pequeno. Carro alto com estabilidade delicada. A 90 km/h com o carro leve, parecia que ia tirar uma roda do chão em uma curva média.

Problemas: Bancos travados e enguiçados eventualmente. Vidro elétrico passageiro enguiça se tiver muita chuva ou bater lava jato muito forte. Proteção da alavanca de cambio desprende.

Opinião do dono: O carro é ótimo, apresentável e bonito. É um popular mas engana muito bem

É bom: Carro não dá problemas mecânicos. em dez anos de uso, basicamente levei meu carro 4 vezes no mecanico, nunca tive probelmas sério - sendo que viajo muito com ele.

É ruim: Porta-malas pequeno. entre os carros da mesma categoria ele é´o mais beberrão e tem direção pesada.

Problemas: da para ouvir o barulho da gasolina no tanque.

Opinião do dono: é um bom carro

É bom: Designer muito bonito, espaço interno bom, conforto ao dirigir em estradas,facil manuseio do painel de controles um bom carro no geral.

É ruim: Retomada de aceleração muito ruim nao sei se é pelo fato de ser 1.0 mas demora muito pra retomar a aceleração em subidas se tiver com alguem no carro pode começar a rezer e no meu caso nunca vi um carro furar tanto pneu adquiri ele em fevereiro de 2006 e de la pra ca ja se foram 8 vezes ao borracheiro e olha que so uso aos finais de semana.

Problemas: Barulho na parte dianteiro que levei em varios mecanicos e nao conseguiram ate agora sanar o problema eles dizem que a suspensão esta em dias mas o barulho nao para.

Opinião do dono: Se for analisar os pros e contra é um carro bom.

É bom: Ótimo carro para trabalha lógico se cuida bem dura para uma vida se deixa Lo sem manutenção logicamente irá da poblema tenho um a 7 anos na família parei com a revisões por motivo financeiros mesmo assim. Continua bom sem poblema. Quem falar mal é porque. Nao cuida do seu veículo

É ruim: Acabemento interno matou carro tanto plástico que não pode ver sol . Alto falante original duram pouco tempo mesmo com um som em baixo valume, ar-condicionado e bom más para. Quem tá no banco de trás

Problemas: Problemas clínicos bomba de combustível sensor de colisão que corta passagem de combustível isso. Motor. Charao tudo bem que 1.0 mas nem uno e tão chorão assim mal pisa pé parece que mundo tá acabando obs depois de um anos. Se passa de 140km motor corta giro não vai mas ar-condicionado gela mas para quem tá no banco de trás já na frente só depois uma hora

Opinião do dono: Bom oque falar? é um carro de entrada na época todos sabiam que ele não fornecia conforto ou um motor potente etc.. Mas para trabalho ou se você que primeiro carro nessa crise atual recomendo ater porque peças de reposição são baratas e manutenção preventiva não sai tão caro se for zeleso tipico colecionado durara um bom tempo o resto. E mimi carro simples do anos 1999 a 2008 espera luxo não vai acha

É bom: Para que precisa de um carro para o dia dia aqui tem uma otima opcao, atualmente com 206.000 kms rodados apresentou ate esta data quebra do parafuso que fixa o motor e tranca de direcao, facilmente resolvido pela CEVEL no periodo de garantia, tem bom acabamento, boa resistencia principalmente na suspencao onde para atuais estradas brasileiras vem resistindo bem, nao tenho problemas de barulho de carroceria painel, utilizo para lazer e trabalho.

É ruim: O motor precisava de ter no minimo 10 hp de potencia, isso faria o mesmo ficar mais economico e facil para dirigir, para quem anda em terrenos acidentados ele deixa pouco a desejar, falta torque de saida e para ultrapassagem so no embalo, como diz caminhoneiros, e do tipo breijeiro, ou seja, so ande de cabeca para baixo

Problemas: Ate esta data apenas quebrou parafuso que fixa motor no carroceria, causando barulhos e tambem tranca de direcao, porem resolvidos pela concessionaria CEVEL, como estava na garantia nao tive quaisquer problemas.

Opinião do dono: E um bom produto pelo o valor pago, hoje tenho um problema, o que comprar para substituir, pois PUNTO - Gasta muito - PALIO novo nao tem mercado - SIENA nao vale o que pede, hoje vejo a necessidade de ver outra marca, mas em resumo o carro e bom, acredito que FIAT nao acertara bem em outro modelo.

É bom: beleza, economia, conforto, uso na estrada.

É ruim: o motor e-torque não empolga até proximo dos 4000rpm, portanto no uso urbano você tem um carro com motor vazio. o pálio 1.8r com o motor chevrolet é fantastico, pois o torque se apresenta no início e li numa revista especializada que o 1.6 e-torque era superior. Não consigo entender os testes de revistas.

Problemas: nemhum

Opinião do dono: vale a pena comprar e eu compraria outra vez, belíssimo carro, mas longe da esportividade do 1.8r porque a chevrolet faz mágica com o torque, basta ver o foguete do astra que já vai quase 20kg de torque a 2600rpm.

É bom: - Estilo- Cores- Painel, e- Itens de série.

É ruim: - Espaço no banco traseiro- Porta-malas- Motor fraco- Motor poderia ser mais econômico, e- Acabamento dos plásticos das colunas internas.

Problemas: Por enquanto nenhum.

Opinião do dono: Parece que a FIAT não acertou na relação de marchas, pois por ser um carro 1.4, deveria ter um desempenho melhor que o 1.0 - dá a impressão que o Uno anda mais - e deveria ser mais econômico.

É bom: um carro muito confortavel para dirigir, minha versão é completa o Ar condicionado gela bem, é economico, peças e manutenção barata, o meu ta com 40mil km e ate agora ta praticamente zero. Resumindo é um otimo custo beneficio

É ruim: Motor fraco, se voce não souber dirigir, trocar as marchas no tempo certo, e acelerar na hora certa, voce vai passa vergonha, principalmente nas subidas. Mas com o tempo voce acostuma com o modo de dirigir, e aí o carro anda bem. Ele anda melhor na estrada do que na cidade.

Problemas: Ate agora nenhum, so manutenção basica de todo carro com 40 mil km.

Opinião do dono: Muito bom! valeu cada centavo pago, versão completa é outra historia. Otimo custo x beneficio pra quem quer um carro economico, de manutenção barata e quer conforto na versao completa.

É bom: É um carro bonito e de presença!

É ruim: Defeito nas travas das portas, não tem ar quente, bebe muitissimooo.

Problemas: Quebrou o cano da descarga na entrada da surdina, estragou a trava da porta.

Opinião do dono: Não recomendo esse. Palio só se for o FIRE

É bom: Manutenção barata Seguro em conta conforto razoável mimos internos boa mecânica

É ruim: suspensão muito macia espaço para pernas no banco traseiro ruído no banco traseirobaixo desempenho do motor 1.4

Problemas: ruído no banco traseiro, sendo necessária a substituição da trava do banco substituição dos amortecedores traseiros, que perderam eficiência com apenas 8mil km

Opinião do dono: Um bom carro, considerando-se sua categoria. Carro adequado para se andar na cidade, com manutenção simples e de baixo custo. Já é meu segundo palio e considero uma boa compra, pra quem não precisa de um carro mais espaçoso. Neste caso, o melhor é optar por um sedan ou minivan.

É bom: Design interno e externo de qualidade, baixa manutenção, confortável, ar condicionado funciona bem e seguro com valor baixo.

É ruim: Pouca potência no motor, lataria frágil, alguns ruídos no motor e vazamento de óleo constante na tampa do tucho.

Problemas: O único defeito mecânico que tive nesse carro foi a troca do kit embreagem. O resto foi manutenção normal troca de correias, pastilha de freio,rreias, pastilha de freio, oleo, fluido

Opinião do dono: Carro bastante econômico com seguro baixo e confortável para dirigir. Recomendo.

É bom: o carro é bom otimo valor de revenda, facilidade de reparação, peças baratas pra repor caso precise ,consumo media de 11kkm/l no alcool 13,5km/l gasolina

É ruim: suspençao é meio molenga priorizando o conforto mas tambem nao é insegura, o cambio poderia ser mais preciso apesar dos engates macios, o motor 1.4 se adaptou bem a ele pois é um carro leve 986kg o tecido dos bancos poderia ser melhor vale a pena colocar o veludo como opcional

Problemas: nenhum

Opinião do dono: o carro poderia ter uma maior rigidez torcional da carroceria no caso de um acidente proteger mais os passageiros é um carro mais pra estudante nao recomendo pra ser o carro da familia

É bom: Confortavel, economico, bonito, exige pouca manutenção.

É ruim: Poderia ter um pouco mais de potencia.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Recomendo

É bom: ESTILO: A NOVA FRENTE O DEIXOU MAIS IMPONENTE INSTRUMENTOS: O COMPUTADOR DE BORDO AJUDA BASTANTEDESEMPENHO: BOA ARANCADA E RETOMADA, PRICIPALMENTE NA ESTRADAMOTOR: 40.000KM RODADOS SEM APRESENTAR NENHUM DANO APARENTE FIZ TODAS AS MANUTENCOES NO MOMENTOS RECOMENDADOS, POREM FALHA ALGUMAS VEZES PELA MANHA QUANDO USO ETANOL NO MANUAL NAO HÁ RECOMENDACAO DE USO DE COMBUSTIVELCAMBIO: BEM PRECISOFREIOS: MUITO BOM, APESAR DE PEGAR O CARRO COM UMA DESREGULAGEM NAS LONAS TRASEIRASCONSUMO: BOM, 6,5 A 7 COM ETANOL NA CIDADE E 9,5 A 11,0 NA ESTRADA ESTABILIDADE: BOA COM PNEUS 185/60 15R

É ruim: ACABAMENTO: BOM VISUALMENTE, MAS MUITO RUIDO NO PAINEL, DIFUSORES DE AR, PORTAS E BANCO TRASEIRO DESDE OS 5.000KM: POSICAO DE DIRIGIR

Problemas:

Opinião do dono: TIVE UM GOL 1.8 96CV, TROQUEI NUM PALIO 1.0 65CV, DEPOIS VI QUE NECESSITAVA DAQUELA POTENCIA A MAIS, E RESOLVI TROCAR POR UM PALIO 1.8 114CV 0KM. ME DECEPCIONEI MUITO PELO CARRO EM SI, POR CONTA DESSES DEFEITOS NAO RESOLVIDOS, POIS QUEM COMPRA UM CARRO 0KM NAO ESPERA ESTE TIPO DE CONTRATEMPO. POR CONTA DESSES RUIDOS, ANDEI POR MUITO TEMPO COM OS VIDROS ABERTOS E SOM ALTO, FOI O ESTRESSE, POIS A CONCESSIONARIA FIORI, EM RECIFE, ONDE O COMPREI, NAO RESOLVEU O CASO. MAS DE MOTOR NAO TENHO O QUE RECLAMAR, MUITO ROBUSTO, COM BOAS RESPOSTAS.ESTOU ME DESFAZENDO DO CARRO COM ANGUSTIA DESSES DEFEITOS NAO SOLUCIONADOS. SE DECIDIR POR UM PROCURE ESCUTAR BEM O CARRO POIS QUANDO VAMOS COM A EMOCAO FICAMOS SURDOS.

É bom: Na minha família temos hoje 3 Palios. O meu atual já está com mais de 60 mil Km e o anterior que está com meus pais já está com mais de 120 Km rodados. O baixo custo de manutenção e oficina, a facilidade para encontrar peças, o desempenho é bom, nunca fiquei na estrada por conta dele, seguro também fica em conta.

É ruim: É bom cuidar bem dos sistemas de frenagem e suspensão, apesar de eu não ter tido problemas.

Problemas: Nenhum grave, desde que seja feita revisão anual num mecânico de confiança.

Opinião do dono: Gosto muito do carro. Recomendo, principalmente, para solteiros e casais, pois o espaço é pequeno.

É bom: Motor 1.0 porreta, 66cv mais não perde pra ninguem...design mellhor que o novo..não tiraria este design do mercado.

É ruim: gastador...economia não muito boa para um 1.0

Problemas: muitos ruidos internos.

Opinião do dono: Fora ser gastador, é o melhor 1.0 mesmo...hoje tenho um agile e meu pai esta com o Palio...mais recomendo a compra...

É bom: Computador de bordo é muito útil para acompanhar o consumo, tempos de viagem, hora e velocidade.Em certos trechos ajusto o computador de bordo para me avisar se cheguei a velocidade máxima permitida.O cambio teve um grande avança em relação aos modelos anteriores, os engates ficaram mais macios e precisos, o motor 1.3 fire cumpre seu papel de ser mais potente que um 1.0. Dentre os populares posso afirmar com certeza que é o que proporciona mais conforto, espaço e prazer em dirigir.

É ruim: O consumo poderia ser melhor.

Problemas:

Opinião do dono: Um bom carro, recomendo a quem não pode sair da linha popular e deseja um certo conforto.

É bom: Carro confortavel, estavel, baixa manutenção e preço bom

É ruim: o cambio deixa a desejar na cidade, as primeiras machas deveriam ser mais curtas

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Otimo carro

É bom: motor silencioso, anda bem em estradas, confortavel, 66 cavalos chega a 185 KM/h

É ruim: ligou o ar o carro nao sai do lugar, painel nao tem conta giros

Problemas: nenhum

Opinião do dono: recomendo a todos sem ar pra versao 1.0

É bom: E um carro bonito e econômico.

É ruim: A embreagem trepida muito principalmente quando se engata uma marcha ré. Não recomendo este carro se a FIAT não corrigir este defeito de fabricação. Fico chateado quando tenho que engatar uma marcha ré parece um cavalo pulando. Treme tudo.

Problemas: A embreagem trepida muito.As paletas do Limpador ja vem ressecadas.Se usar alcool tem que fazer limpeza de bico com frequencia.

Opinião do dono: A FIAT deixou a desejar com uma embreagem que trepida muito.

É bom: O carro e´muito bonito esteticamento tanto fora como dentro, ha´muitos rodando por ai´e, com isso o fato de ter feito a aquisiçao acertada no ponto de vista pessoal, antes da aquisiçao por dias andei atras de um compacto e sem duvida optei pela escolha do palio, o carro e´muito esperto no transito urbano,em termos de consumo nao fiz a aferiçao exata tentei fazer mas com o motor ainda amarrado fica dificil,p/ quem dirige a noite o ponto forte e´o farol, sai´do astra o farol e´uma pisada de bola muito ruim p/ quem dirige a noite um fiasco chechelento nao vale a pena mas, voltemos ao palio que nao canso de adimira-lo todos os dias carro maravilhoso so pontos positivos mesmo cabe em qualquer lugar muito facil dirigi-lo pois no dia a dia andava com uma fiorino, o astra dava ate medo bebum que so ele o carro filho da mae vendi ele c/ 20.000km parece que me saiu uma tonelada das costas ,nao adianta carro possante2.0 p/ sair por ai se com/1.0 faz a mesma coisa e, melhor c/ economia!!!!

É ruim: nenhum!!!

Problemas: nenhum!!!

Opinião do dono: Nao sei se seria uma opiniao mas, aos proprietarios de palios ainda c/ o motor pesadoamaciando pela experiencia q tenho ao longo de todos esses anos habilitado, o motor tem q ser amaciado SIM e´desinteligencia sair fritando pneu, esticar marcha, ficar acelerando o motor sem estar em movimento, ficar com o carro em meia embreagem tudo contribui p/ desgaste prematuro de todo o conjunto do cavalo de força, suspensao, juntas homocineticas, coxins e, com o tempo a ocorrencia de fissuras no monobloco carro tem q ter rodar suave troca de marchas no tempo certo nao tem improvisos e a aparencia tambem e imprescindivel e´muito prazeroso estar dirigindo um carro com aspecto limpo, clean ate faz bem a auto estima, todos os carros q possui c/ excessao da quilometragem q por sinal eram baixos em torno dos 20mil os vendi tao novos no aspecto qto no dia em q fui retira-los na concessionaria,qdo fui entregar a fiorino o gerente nem quis chegar perto avaliou de longe dizendo q era carro de passeio

É bom: Maciez, Torque do Motor, Pouco Ruído interno, òtima direção hidráulica, bons freios.

É ruim: São Poucos, o Consumo com ou sem ar, poderia ser melhor, não consigo mais de 8 e 10 cidade/estrada com alcóol e 10/14 com gasolina.Acho o motor bem elástico mas apenas razoável na estrada.O espaço no banco de trás é criticoNo mais o carro é muito bom, tirei 0km está agora com 60.000km e não apresentou nenhum defeito

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Olha, já tive Gol e tenho também um Corsa sedan 2003, o Palio é bem superior ao Gol e um pouco melhor que o corsa

É bom: Muito confortavel.

É ruim: Muito beberrão.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Bom carro.

É bom: Consumo muito baixo, motor robusto 151 mil km rodados sem dar B.O., bom acabamento e bom custo x benefício.

É ruim: Motor muito fraco principalmente com o ar condicionado ligado, ausencia de conta-giros e computador de bordo no painel de instrumentos.

Problemas: Por enquanto só a valvula termostatica que precisei trocar, nada que 120 reais resolva.

Opinião do dono: É um carro muito bom pra se andar na cidade, economico e o motor fire é guerreiro. Porém, não aconselho a subir ladeiras com o ar condicionado ligado, o motor é bem fraquinho. Pra mim a economia vem em primeiro lugar, já que eu sou um estudante universitário quebrado. Mas pra quem precisar de mais desempenho, aconselho a pegar um Palio com motor 1.4

É bom: Bom...eu comprei o meu palio meio no escuro, mais por empolgação...não levei a mecanicos nem nada mané, pois veio com varios defeitos. O que eu mais ressalto nele é o motor economico e com boa retomada, fora a dirigibilidade que é confortavel. A manutenção não é tão cara e nem barata, mas da para levar.

É ruim: Achei que seria mais economico: cidade-10km/l, estrada: 13km/l. Perda de estabilidade em curvas. Parte de baixo do veiculo com cabos e outras peças muito desprotegida...o uno mais basico tem mais proteção em peças da parte inferiora. Dica: Efetuar trocas de oleo de 5000 em 5000km. Trocas de cambio tem que ser feita de forma carinhosa, pois não aceita trocas rapidas.

Problemas: Após uns bons kms de rodagem aparecem muitos vazamentos junta do carter do volante, junta de valvulas, coifa do cambio...etc.Cambio não aceita trocas muito rapidas classico do uno e se não cuidar trocas de oleo,etc sofre desgaste rapido. Painel um pouco pobre, falta marcador de temperatura com ponteiro mais preciso e o marcador de gasolina desregula facil. Não é muito alto, por isso cuidado ao coloca-lo em estrada de chão obs: não é bom para estradas de chão, sofre desregulagens e afrouxamento de peças com facilidade nestes terrenos.

Opinião do dono: Mesmo eu tendo comprado no escuro, com problemas e tudo, achei um bom negocio. Para quem quer um carro popular com um pouco de conforto e economia é otimo, diria que ele é um degrau a mais que o uno mais confortavel, porem não tem a raça e a durabilidade de um uno.

É bom: confortável, motor muito bom, não é gastador, anda muito pois seus 107 cv mandam muito bem um carro com esse peso, posição de dirigir excelente em relação aos carros da volks que parece que se está sentado no chão.

É ruim: suspensão dianteira um pouco fraca, mas nada que peças originais não resolvam.

Problemas: pouco de folga no sistema de transmissão, precisa soltar a embreagem devagar senão dá trancos.

Opinião do dono: quem compra os modelos 1.0 com certeza vai falar mau mesmo pois vai andar com uma coisa se arrastando na rua, consumindo muito e sem conforto nenhum.

É bom: Pequeno, Prático, Forte o suficiente para viagens

É ruim: Consumidor, Porta malas pequeno. Estreito banco traseiro cabem 3 pessoas, mas apertadasPiso do passageiro do meio do banco traseiro fica muito desconfortável.

Problemas: Protetor do CARTER necessita de ajustes temporários, pois volta a bater de vez em quando

Opinião do dono: Bom carro para uma solteiroa. Prático e flexível com o combustível. Forte para viagens, e econômico na cidade.

É bom: Posição ao dirigir, controles acessíveis, suspensão e baixo ruido interno.

É ruim: Consumo urbano muito, mas muito acima do que se consome na estrada independente do combustível.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Ótimo carro. Melhor do que a maioria dos 1.0 das demais montadoras. Tomara que a versão Economy 2010 seja o que a Fiat promete em matéria de consumo.

É bom: Economico, macio, lindo, barato, é um FIAT, enfim ele é PERFEITO

É ruim: estabilidade

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Ele é o melhor carro q eu já dirigi

É bom: Bom, comprei este veiculo este ano, tem 4 meses que estou com ele. Meu primeiro carro, está me servindo bem. Ainda mais se pensar no fato de já ter 13 anos de uso. Suas linhas ainda são modernas. Suas peças são baratas como também a manutenção. Este veiculo ainda não me gerou um custo alto de manutenção, até hoje o maior valor gasto com ele com manutenção foi de R$ 30,00 para a troca de uma mangueira do sistema de arrefecimento do motor. Um dos pontos mais positivos é a direção que apesar de não ser hidráulica é muito leve neste modelo. já dirigi o modelo ED 96, porém era pesada. Quanto ao consumo estou super satisfeito, adquiri este veiculo com algumas referencias que me indicavam que o mesmo tinha alto consumo de combustível. Moro em Belo Horizonte, cidade ladeirada como também com um transito caótico nos horários de pico. Mesmo assim o carro mantém uma média de 12 klm por litro de gasolina.

É ruim: Alguns pontos negativos são: Considero o veiculo fraco se pisar mesmo ele vai.. mas sofre, isso por que o comparo a outro carro o qual eu costumava dirigir antes Ford Ká 1.0 2005 minha futura aquisição talvez, ótimo! porém o espaço interno deixar a desejar realmente. Porém são carros diferentes de tecnologias diferentes, então dá pra entender. Isso acaba influenciando no modo de dirigir, você só faz ultrapassagens nos momentos certos pois nem sempre o motor tem a potência necessária. Nos morros a utilização de marchas mais baixas, geralmente mais baixas que o normal pra tal morro.È um dos veiculo mais visados por ladrões.

Problemas: Bom, como eu disse até hoje apenas gastei o equivalente a R$ 30,00 com a troca de uma mangueira nestes 4 meses que estou com o carro.Porém fiz uma revisão para viagem a dois dias e estarei gastando em torno de R$ 300,00 para deixa-lo mais seguro e confiável. Considero um valor relativamente baixo já que será meu primeiro gasto real.

Opinião do dono: Um carro interessante. Eu o utilizo tanto para trabalho, quanto para passeios então posso dizer que ele já foi bastante testado e está aprovado. Como é meu primeiro veiculo estou satisfeito.