Fiat Argo: Opinião do Dono

É bom: O carro possui um acabamento superior aos carros do mesmo segmento os plásticos são bons, os encaixes são precisos e tem forro de tecido no apoio de braço das portas.O carro tem o pacote S Design, que traz ar condicionado automático e digital, faróis de neblina, central uconnect 7, vidro elétrico nas 4 portas com sistema de 1 toque, rodas de liga leve 15 com acabamento escurecido e um acabamento externo e interno diferenciado [escurecido ou em black piano].A posição de dirigir é um pouco mais alta e a direção elétrica progressiva fazem com que o carro tenha uma excelente posição de dirigir.O consumo na gasolina foi muito bom, o primeiro tanque de combustível fez 11,3 km/l na cidade, sempre com o ar condicionado ligado e normalmente com trânsito e subida de muitas ladeiras.A central multimídia é um outro ponto positivo, bastante responsivo, rápida e com recursos interessantes... As funções de mídia ficam melhores pois o carro tem um sistema de som compatível com carros de categoria superior.O carro possui bancos confortáveis e um motor 1.3 bastante robusto, tão bom que supera muitos carros 1.6 por aí...A suspensão do carro tem um excelente comportamento urbano e os impactos causados pelas imperfeições da pista não invadem o interior do veículo.Certamente quem comprar um Fiat Argo, não terá arrependimentos quanto aos itens citados!

É ruim: São poucos os pontos negativos, mas eles existem sim!O carro quase não tem porta-trecos e até um insignificante porta-óculos foi retirado das versões atuais. A manta acústica do capô do carro, que reduz um pouco o ruído do motor, também foi retirada [economia insignificante] e aos 110 km/h, o som do motor começa a incomodar um pouco na cabine. O carro não tem um apoio de braço central digno nem mesmo como opcional e o controle de posição dos bancos, ficam MUITO mal posicionados.Os engates da marcha são curtos, mas infelizmente, imprecisos e por vezes, barulhentos. A iluminação interna é o ponto mais negativo do carro... Dentro do carro é um completo breu, principalmente a versão S Design que vem com o forro de teto preto.

Problemas: Meu carro apresenta 2 problemas:O acendimento automático do farol, que deveria ser acionado quando o veículo é desligado, tem vontade própria e funciona quando quer e pelo tempo que quer, as vezes 30 segundos, as vezes 1 minuto, as vezes 10 segundos e MUITAS Vezes nem ascende.A câmera de ré que foi solicitada na hora da compra, não vem com guias dinâmicas e isso me deixou com uma sensação de que fui literalmente enganado [penso seriamente em acionar a justiça]. O carro do teste drive e outros Fiat Argo que tive oportunidade de dirigir possuem tal recurso, mas o meu tem as guias da câmera de ré estáticas. A montadora alegou que o motivo é que a câmera não veio de fábrica e foi instalada na concessionária, também disseram que não tem como reverter essa configuração... Ou seja! Dirigi um carro que me encantou com tal recurso e levei um que não tem e não terá a mesma função.

Opinião do dono: No geral o carro é muito bom, apesar dos poucos descontentamentos, acredito ter feito uma excelente compra! Confortável, silencioso, econômico e recheado de tecnologia... Sensor de ré, câmera de ré, retrovisor com função tilt down [que abaixa o espelho direito para baixo, quando a ré é engatada], ar condicionado automático e digital, central multimídia de 7 polegadas, 2 portas USB, 6 autofalantes [4 6x6 nas portas e 2 tweeters], porta-luvas com iluminação, faróis de neblina e um computador de bordo repleto de funções interessantes, inclusive pressão dos pneus e tensão da bateria... Recomendo fortemente um Fiat Argo e o excelente motor 1.3 firefly manual!

É bom: O carro é lindo, possui um acabamento superior ao dos veículos concorrentes, tem bom desempenho em relação ao tamanho do motor e é relativamente econômico [faço média de 10,0 km/l na gasolina, em Belo Horizonte andando sozinho e com o ar condicionado ligado 90% do tempo]. A versão GSR tem um câmbio automatizado que contribui para o bom desempenho e economia de combustível.

É ruim: A multimídia é muito limitada, não possui GPS e não permite ao motorista espelhar o celular e navegar na internet caso o freio de mão esteja puxado. Câmera de ré e Bluetooth para atendimento de celular estão presentes, mas, se eu pudesse espelhar meu celular com o carro em movimento teria acesso a toda a conectividade desejada para quem compra um carro com multimídia. Outro ponto negativo é o câmbio, muito ruidoso e indeciso em subidas, ele privilegia a economia de combustível e desempenho e não o conforto. Acho que um CVT se sairia melhor e valorizaria o veículo no mercado de usados.

Problemas: Ate o momento [4000 km] nenhum.

Opinião do dono: No geral estou satisfeito com o veículo. Paguei 52.500,00 R$ em março de 2019, comprei com todos os opcionais da versão 1.3 GSR. Se tivesse um cambio CVT e uma multimídia com GPS integrado seria superior a todos os concorrentes. Recomendo a compra.

É bom: Carro bom de dirigir. Confortável, bom espaço interno e econômico.

É ruim: O cambio vacila um pouco em subidas. A falta de GPS na mídia.

Problemas: Nenhum...

Opinião do dono: Para o tipo de carro a que se propõe ele é bom. Muita gente se prende ao câmbio como problema. É preciso saber lidar com o carro e entender como o câmbio funciona para dirigi-lo. Sendo assim, é tranquilo.

É bom: Motor potente e muito econômico, com corrente de comando. Bom espaço interno. Excelentes faróis.

É ruim: Nihil. É como imaginei que fosse. Comprei conscientemente.

Problemas: Ainda não apresentou.

Opinião do dono: Carro bonito, moderno. Câmbio divertido. Quando se faz o kick down a reação é excelente. A automatização é muito confortável no trânsito, excelente nas ultrapassagens. Reduza uma vez e aperte o pé, voa.

É bom: desempenho, consumo, estilo, estabilidade, conforto, resistente.

É ruim: deixa um pouco a desejar nas subidas em relação as reduções de marcha.

Problemas: ate o momento nenhum.

Opinião do dono: rodei 10000 km terrenos misto br 163 cuiaba santarem e 230 a temida transamazonica, e estou super satisfeito com desempenho do fiat argo 1.3 gsr.