Opinião dos donos de Citroën Xsara

9,7 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Full 4 avaliações
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Ordem:

Resumo das opiniões

Acabamento 10
Interior 10
Porta malas 10
Posição de dirigir 9,8
Instrumentos 9,8
Desempenho 9,8
Câmbio 9,8
Consumo 9,8
Estabilidade 9,8
Freios 9,5
Suspensão 9,5
Custo benefício 8,8
C
Carolina Lima
LocalizaçãoLondrina - PR

Citroën Xsara GLX 2.0 16V 2003

Avaliação:10,0 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Full
É bom: Conforto ,segurança, estilo, espaço interno, potência,gostoso de dirigir.
É ruim: Até agora nada contra.
Problemas: Nenhum.
Opinião do dono: Sair desse só se for pra um mais novo.
#2003
1 curtida
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C
Charlotte Kowalski
LocalizaçãoGoiânia - GO

Citroën Xsara GLX 2.0 16V 2003

Avaliação:10,0 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Full
É bom: Carro excelente, dirigibilidade, acabamento, moderno entrega realmente tudo. Sou apaixonado pelo meu carro.
É ruim: Nada.
Problemas: Manutenção normal. Pela idade e km rodados.
Opinião do dono: Excelente, como já informei simplesmente apaixonado pelo carro.
#2003
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C
Carlos Freitas
LocalizaçãoBrasília - DF

Citroën Xsara GLX 2.0 16V 2003

Avaliação:10,0 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Full
É bom: Carro maravilhoso. Simplesmente apaixonado pelo carro. Entrega tudo que precisa. Meu carro está com 221000 km.
É ruim: Nada.
Problemas: Manutenção preventiva normal
Opinião do dono: Fantástico. Não troco por nenhum outro. Já tive inúmeros carros e estou muito feliz com o possante.
#2003
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J
Joao Vieira
LocalizaçãoSão Luís - MA

Citroen Xsara GLX 2.0 16v 1999

Avaliação:8,8 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Half
É bom: Fantástico na estrada, seu torque é muito rápido. A minha versão é automática e nem por isso perde arranque. Compare este carro com astra, focus, golf e polo que voce verá que ele ainda fica na frente. Consumo na estrada acima de 120 km/h ainda é bem considerável para esta máquina 6,7 km/l. Se pisar mais fundo, com certeza o ponteiro cai rapidinho. Seu interior´é muito bem acabado, detalhes e encaixes perfeitos.
É ruim: Manutenção e troca de peças um pouco acima do normal. O gasto acaba ficando bem caro, mas compensa pela qualidade e a segurança que ele mostra. Unico problema em 11 anos foi a troca da bobina da injeção eletronica que no paralelo saiu R$ 870,00 de resto, manutenção normal, troca de pneus, amortecedores, óleo e filtro.
Problemas: Ao longo do tempo, a ventuinha não era acionada quando o ar condicionado ficava ligado. Um problema e tanto. O Relé torrou e esta peça não encontra nem na concessionária. Opção: ligação direta no chicote. Confiável. Não tive problema até então.
Opinião do dono: Tirando que perdeu muito preço no mercado, mesmo assim dá de 10 a 0 em conforto e motor em relação a qualquer popular nacional ou até mesmo importado. Hoje se eu fosse vender pela tabela, não conseguiria comprar outro carro com tudo que ele tem, e por causa disso, não vendo porque até então nunca me deixou na mão, mesmo com os problemas citados anteriormente. Quando comprei dei nota 10 e hoje depois de 11 anos, aplico a mesma nota sem dúvida nenhuma. Compraria outro se a fabricação dele não tivesse se encerrado.
#1999
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