Chevrolet Vectra: Opinião do Dono

É bom: Otimo em curvas, bom de estrada e quando se dirige em velocidade de cruzeiro chega a ser um carro que não gasta tanto. Tem espaço para pessoas altas, que é o meu caso pois, tenho 2,05 metros. Um carro muito bom.

É ruim: Para minha cidade, Ouro Preto, é um pouco baixo. Por ser um Sedan de maior porte, sofre muito com o tipo de terreno que existe dentro das ruas da cidade.

Problemas: Até agora nenhum.

Opinião do dono: O carro "É o BICHO"!!!

É bom: CARRO PARA FAMILIA DISCRETO POTENTE ANDA BEM VOCE NÃO FICA CANSADO EM VIAGENS DE 5,6 HORAS DIRIGINDO ECONOMICO JÁ CHEGUEI A FAZER 14.5KM/LE 10KM NA CIDADE COMPLETO DIREÇÃO MOLINHA

É ruim: FIQUEI COM O MEU UM ANO FIZ UMA PREVENTIVA E MAIS NADA . CARRO NÃO ME APRESENTOU NENHUM PROBLEMA. ELE ESQUENTA MUITO TIVE UM OMEGA 95 2.2 E O MARCADOR DA TEMPERATURA NUNCA SUBIA NA GASOLINA SÓ NO GNV COM TRANSITO ELE ESQUENTAVA UM POUCO. JÁ O VECTRA ESQUENTAVA UM POUCO MAIS DO QUE ESTAVA HABITUADO. NÃO TEM ABERTURA DO PORTA MALAS ELETRICO. MONZA TEM.

Problemas: NENHUM TROQUEI OLEOS FILTROS MANGUEIRAS .O MEU TINHA 84 MIL KM

Opinião do dono: OTIMO CARRO NÃO CHAMA TANTA ATENÇÃO ANDA BEM É COMPLETO EU RECOMENDO

É bom: Muito gostoso de dirigir, ótimo desempenho em cidade e estrada, tenho GNV e o consumo na cidade é de 14Km/m3 e estrada 18Km/m3, bom espaço interno e baixo nível de ruído.

É ruim: Manutenção muito cara, muitas peças (principalmente acabamento) são difíceis de achar, precisei trocar o para choque traseiro e tive a decepção de ver que o original custava apenas R$ 2.500,00. Precisei comprar um batente do amortecedor traseiro e não consegui achar nem na concessionária acabei colocando o do Corsa com pequena adaptação. A forração interna do capô custa R$ 300,00 e também não tem na autorizada.Cuidado ao comprar esse carro, pois as peças além de caras não se acha com muita facilidade.

Problemas: Troca do Radiador R$ 400,00, Troca do motor de arranque R$ 280,00, Conserto do Compressor do ar condicionado R$ 480,00, O térmico traseiro não esta funcionando porque o interruptor do painel quebrou e não acho outro original para comprar.

Opinião do dono: Apesar de todos os problemas que tive com o carro, gosto muito dele, mas infelizmente não teria outro.

É bom: Estilo, conforto, espaço interno, segurança.

É ruim: Péssima posição dos botões do vidro elétricos, ficam no console central ao lado do câmbio. O consumo é meio elevado na cidade 7,5km/l, na estrada é bom 13km/l. O carro esquenta muito na parte de baixo do painel, perto das pernas.

Problemas:

Opinião do dono: Sempre quiz esse carro, e consegui comprá-lo a 2 meses, e estou adorando, recomendo muito.

É bom: CONFORTO,ESPAÇO INTERNO, O DESIGN EXTERNO MUITO BONITO!!!!!!!!!!!!VECTRA PRA MIM O MELHOR CARRO Q JÁ TIVE !!!!!!

É ruim: BEBERRÃO, BUCHAS HIDRAULICAS TRASEIRA DO EIXO COM UM TEMPO FICA UM BATICUM HORRIVEL !!!!!

Problemas: RETENTOR DO COMANDO !!!BICO INJETOR

Opinião do dono: O MELHOR !!!!!!

É bom: Conforto: Suspensão macia e boa estabilidade Desempenho: Boa arrancada e o consumo boa por ser um carro de 140cv, faz 6,8 km/l na cidade e 9,1km/l na estrada no álcool, gasolina nem coloquei aindaDesign: Muito bonito, onde anda chama a atenção, internamente o painel com ar digital é belo e fácil o manuseio.Porta malas: grande, e já vem preparado para Sub woofer, e a roda de 16R é belíssima.

É ruim: Câmbio: sempre que engato o ré, ele raspa Valor de revenda: paguei ele por R$ 61.000,00, 0km e a revenda é em torno de 55 a 52mil no meu estado, a desvalorização é grande

Problemas: com 12mil km rodados e apresentou uma infiltraçao de água no pisca indicador no retrovisor esquerdo, mas somente isso.

Opinião do dono: Recomendo 100 a compra do Vectra Elegance Next Edition, é um carro que você vai se sentir muito bem!

É bom: Simplesmente maravilhoso. Espaçoso, confortável, apresentável, bonito. Na estrada possui dirigibilidade insuperável.

É ruim: Sem dúvidas, o consumo. No entanto, é de se esperar que o motor 2.0 exija mesmo para permitir a potência que fornece quando lhe é exigido.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Me surpreendeu. Não esperava tanto conforto. Aconselho a todos.

É bom: porta malas, estabilidade, durabilidade das peças, ar condicionado de dar inveja.

É ruim: banco traseiro nao e bipartido, dificulta na hora de pegar coisas na mala, puxador interno da porta quebra facil.

Problemas: antena eletrica e só.

Opinião do dono: muito bom.

É bom: CARRO BARATO! UM EXCELENTE SEDAN... MANUTENÇAO NAO ESTA CARA, O MEU FAZ 7,5 KM/LITRO NA CIDADE 13KM/LITRO NA ESTRADA, MUITO CONFORTAVEL, NAO QUEBRA FACIL, ALEM DE SER UM CARRO QUE AINDA CHAMA A ATENÇAO! EU RECOMENDO QUE COMPREM UM VECTRA! JA TIVE SANTANA É UM LIXO, PERTO DO VECTRA! O SANTANA BEBE BEM MAIS COMBUSTIVEL QUE O VECTRA!

É ruim: COMPUTADOR DE BORDO PROBLEMATICO! NA CIDADE GASTA BEM COMBUSTIVEL MEDIA DE 7,5KM/L OUTRO PONTO NEGATIVO IMPORTANTE É QUE DEIXA OS VIZINHOS E AMIGOS COM INVEJA DE VOCE! E A INVEJA É FODAAA!

Problemas: COMPUTADOR DE BORDO!

Opinião do dono: EU RECOMENDO...EXCELENTE CARRO, CUSTO BENEFICIO COMPENSA!! VECTRA É PRA QUEM PODE!!! VECTRA SEMPRE SERÁ VECTRA...

É bom: Primeiro de tudo e contrariando as opniões deixadas aqui é o consumo, dirigindo com o pé suave no verão chego a conseguir 10,8km/l na cidade e na estrada 12,7km/l á 130km/h viajando á Bahia todo ano, um desempenho muito bom tb,visual bastante atraente e agressivo, meu carro está com 125.000km rodados, e com muitos itens de mecânica originais. Ar-condicionado é um freezer, direção levinha e precisa, vidros elétricos os melhores e de última geração, porta malas enorme.

É ruim: É um carro que precisa de manutenção preventiva, aditivo para o radiador, troca de óleo no prazo certo, gasolina aditivada, etc...o câmbio é excelente se o motorista não for um cupim-de-ferro, o meu está tudo original,o carro tem uma velha caracteristica dos carros GM que é a carbonização da parte superior e inferior do motor, nada que uma limpeza não resolva. Não use limpa cárter....Pelo porte do carro tem manutenção barata, só perde para o Santana. Fica a desejar por não ter uma lampada de aviso para excesso de temperatura da áqua meu amigo fundiu o motor dele por não observar o ponteiro. E quem olha para o ponteiro o tempo todo?Lâmpadas do painel queimam com facilidade e são difíceis de trocar o meu já apagou 3 lâmpadas. Não compraria um modelo CD por causa do motor 16V de manutenção cara, e se vc achar um GLS 8V com computador de bordo, couro, teto,ar digital, tem tudo que o CD menos o caríssimo motor 16V.

Problemas: Troquei o kit de embreagem com o atuador (que é a pç mais cara) por R$550,00 com mão-de-obra e pçs Luck, pastilhas de frei por 40,00, rolamento do alternador, cebolão do radiador, uma bucha do estabilizador, tudo defeito que não é defeito é manutenção preventiva, e tudo a preço acessível. Já tive um Santana mas perto do vectra é um pé-de-boi, basicão nos detalhes, mas um excelente carro tb, fica meu recado para novos proprietários, comprem carros de boa procedencia, e faça um ceck-up antes de fechar o negócio, não comprem carros que já usaram ou usam GNV. Comprando um carro conservado não terá nenhum problema, comprando um carro ruim pode ser até um Fusca que vai te limpar o bolso e não fica bom.

Opinião do dono: Recomendo e logo vou para um modelo 2001, claro que de baixa qilometragem. Rsrsrsrs...

É bom: Um exelente carro, você que quer comprar um Vectra, se achar um inteiro do modelo antigo até /96, compre sem medo, não se arrependerá, pense bem antes de comprar um modelo mais novo, pois só será mais bonito e mais caro, isso mesmo, já tive um gls 98 e sei bem oque estou falando, é um bom carro, mas o antigo é melhor e além de tudo bem mais economico, está fazendo média de 9 a 10km/l na ciadade e 13 até 15 na estrada andando entre 110 a 120km/h, o mais novo fazia 6 na cidade e 11 a 12 na estrada, além de não andar tão bem quanto o antigo. precisei trocar por motivos financeiros e não me arrependo em nada, ao contrário, fiquei bem mais feliz, triste ficou meu amigo com quem fiz o negócio, que após 2 meses falava em desmanchar o negócio.

É ruim: Somente a estética se comparado ao G2 e G3, mas tem seu charme.

Problemas: Quando comprei troquei kit de correias, oleo, filtros de ar/oleo, pastilhas de freio e depois foi só alegria, aí depois de um ano de uso troquei kit de embragem R$240,00 novo e a boia do tanque que parou de marcar com 224 mil kms, paguei R$80,00 na boia. E só, pois o carro simplesmente não quebra. E as peças são bem mais baratas que o mais novo, pois a maioria é a mesma do monza, corsa, etc... Impressionante.

Opinião do dono: Precisa de carro grande, confortável e potente com baixo consumo, e custo de manutenção? VECTRA DE 94 ATÉ 96 NA CABEÇA. Segundo dizem é importado, mas não sei não, pois no documento não consta como importado, e o custo de manutenção se compara a um gol 1.0

É bom: Se tratando se um sedam médio de 1450kg, acho econômico. Belo acabamento e por ter uma cx alongada, o motor trabalha em 2200 giros pra dar 100km, a consequência é um motor de muita durabilidade e silencioso. Outro ponto alto é a estabilidade, garantidas pela boa suspenssão, aerodinâmica perfeita e os freios ABS na versão CD. O Conforto e a aparencia dispensam comentários.

É ruim: Baixo torque na versão 16V e as peças de reposição, embora duráveis tem um custo acima da média.

Problemas: Desgaste na embreagem e nos tuchos hidráulicos.

Opinião do dono: Um grande carro. Recomendo.

É bom: Um dos carros mais bem equipados nacionalmente falando, possui controle de estabilidade e a suspensao multi braco sao dois itens que ele possui que outros carros da GM deveriam adotar.

É ruim: Muito pesado, e por ser um pouco antigo torna-se desvalorizado, mesmo porque carro 16V no brasil nao é bem visto, mas que em dez anos de uso nunca me trouxe dores de cabeca.

Problemas: Nada alem do basico, basta manter o carro sempre revizado e fazer as manutencoes devidas oleo, lampadas, agua e coisas basicas.

Opinião do dono: Um dos melhores carros nacionais ja produzidos pela GM, claro que sempre tem o que melhorar, mas a GM invez de melhorar o vectra, a cada nova geracao tem tentado economizar e vem piorando o carro.

É bom: É um carro muito confortável, com retomada excelente, aceleração muito boa. Mesmo após a colocação do Kit gás o carro não perdeu a potencia.

É ruim: A manuntenção é cara, o conserto do kit de embreagem por exemplo ficou em R700,00. O seguro tb é caro, é que depende do perfil, eu tenho 30 anos e ficou em torno de R 3.000.

Problemas: Não vejo defeitos, apresentou problemas de mecanica que qq carro apresenta com o tempo e uso.

Opinião do dono: Excelente, adoro meu carro.

É bom: A marca foi muito feliz ao desenhar o veículo, é muito bonito. Tem muitos itens de conforto e segurança, e não deixa a desejar em qualquer aspecto de acabamento.

É ruim: Consumo relativamente alto. Rebatimento dos retrovisores não é automático, apesar de elétrico.

Problemas: Por enquanto, nenhum. O carro tem 7500km rodados.

Opinião do dono: Uma excelente compra para quem busca estilo e conforto.

É bom: Suspensão, estabilidade, custo/beneficio. Motor 2.0 8v chega a fazer 11,5 na cidade, e 13 na estrada. Para motor 2.0 tá excelente.

É ruim: Até hoje não encontrei esse tal ponto. O carro é muito bom. Já ouvi comentários que o modelo antigo G1 é melhor que os novos G2 em diante.

Problemas: Apesar do motor de partida ter dado problema ele durou muito tempo com a peça quebrada dentro dele, o rapaz da elétrica que fez o serviço disse: não sei como esse carro rodou tanto tempo com essa peça desse jeito.

Opinião do dono: Apesar de ser 1994, o carro é excelente, não troco por carro 1.0, 1.4 2007, nunca!

É bom: Conforto para motorista e passageiros, espaço no porta-malas, opcionais tais como computador de bordo, ABS, EBD, sensor de chuva, ar condiconado digital, freio a disco nas quatro rodas, air bag, entre outros itens de série, como piloto automático. Faltou só câmbio automático e teto-solar. Rodei 7.000 km em viagem, de Brasília à Fortaleza-CE. Ótima viagem, com quatro passageiros, porta-malas cheio, velocidade de cruzeiro em torno de 140 km/h, ar-condicionado ligado o tempo inteiro, pistas de rodagem em alguns trechos bem acabados. Mesmo assim, não senti um cansaço sequer, pois o piloto automático ajudou muito. Com tudo isso, a média de consumo ficou em torno de 10 km/l, com mistura álcool/gasolina. Se fosse só na gasolina, o consumo seria melhor.

É ruim: Visibilidade por causa do espelho retrovisor interno que tampa um pouco a visão do motorista do lado direito, quando o banco está na posição normal. Para resolver isso, basta abaixar o banco em profundidade, usando a alavanca lateral. O motor poderia ser um pouco mais forte, algo que parece resolvido com o lançamento do New Edition.

Problemas: Como o carro foi comprado zero km, único defeito apresentado, aos 10.000 km, foi o computador de bordo que apagou alguns leds, tendo que ser trocado. Mas isso, a garantia de três anos resolveu. Agora, vou fazer a revisão de 20.000 km, sem apresentar defeitos até agora.

Opinião do dono: A cor do carro é preto nothura, perolizado, que fica muito bonito quando lavado e encerado, apesar de eu não gostar muito dessa cor. Porém, comprei o carro pela marca e modelo. Nada melhor do que um GM-Chevrolet e ainda por cima, sendo um Vectra Elegance completo. Já tive um Vectra 1996, gostei muito, mas prometi que jamais compraria outro. Sai desse Vectra e comprei um Golf. Dois anos depois voltei ao Vectra. Meu próximo carro, se eu não conseguir comprar uma Hilux, será outro GM-Chevrolet. E provavelmente, outro Vectra... Ou quem sabe uma Captiva... Para quem vai comprar um carro novo e não pode dispor de muito recurso, recomendo o Vectra que atende muito bem, mesmo sendo o mais simples, como o Expression, que também é um excelente modelo. Vai ficar muito satisfeito.

É bom: O carro é definitivamente muito confortável, seguro, potente e, apesar de antigo, ainda causa suspiros por onde passa, em virtude de sua beleza e design bem atual. A manutenção é relativamente barata, pois sempre faço a manutenção preventiva e, assim, não gasto além do necessário.

É ruim: Sinceramente, não encontrei. Muitos falam do consumo, mas eu o considero bem razoável pelo porte do carro e por tudo o que ele oferece.o meu faz 12 Km por litro na estrada

Problemas: Como o 1º dono aparentemente era bem cuidadoso eu o peguei com 11 anos de uso com um dono só, precisei fazer apenas as manutenções de praxe óleo, filtros, correia, etc.. Além disso, precisei trocar apenas a bateria.

Opinião do dono: O carro é maravilhoso... não penso em trocá-lo, pelo menos por enquanto mas, se um dia o fizer, com certeza pegarei um Vectra mais novo. o carro é sinônimo de status, sendo o único problema é a inveja que ele causa...rsrsrs. sempre quis ter um Vectra e o meu, apesar de se 98, satisfaz plenamente todas as minhas espectativas. é muito bom ter um carro velhinho que funciona tão bem ou até melhor que um novo.recomendo a sua aquisição a todos!!!

É bom: Bom desenpenho, ótimo para viagens longas não precisa de muita manutenção. E é um carro bem aceito no mercado.

É ruim: Consumo um pouco alto e a suspenção apresenta alguns ruídos mas nada que seja muito difícil de resolver.

Problemas: Problema com a embragem que é hidráulica e custa 1.200,00 em média.

Opinião do dono: Um ótimo carro, tem tudo que você precisa, muito conforto, espaço e estilo. Eu recomendo.

É bom: Um carro que nao deixa a desejar em desempeho, estabilidade, conforto, estilo... Coloquei o kit flex e com alcool ele faz 9,5km/l na estrada. Parece pouco mas com base no valor medio que abasteço, o km rodado na estrada custa R 0,12 minha esposa tem um uno a gasolina, e na estrada ele me custa R 0,16 - isso sem conforto algum e com um carro 1.0 que nem é o fire. Voce fazendo as manutenções necessarias, terá um carro sempre conservado e que nao te deixa na mão.

É ruim: A manutenção é cara... É cara mesmo... Mesmo vc nao deixando nada por fazer ou talvez por isso, pode se preparar pra pagar 240 por uma boia de combustivel, que vc só encontra genuína e ainda assim é dificil de achar.

Problemas: Motor do vidro eletrico, botoeira do vidro, filtro de Ar troquei a peça toda, suspensão desgaste natural e algumas manutenções de rotina

Opinião do dono: Se voce comprar um carro conservado, nao vai se arrepender. Depois que vc tiver um, vc nunca mais compra um carro básico, nem que vc tirar Zero.

É bom: Um acabamento excelente, raçudo, um carro completo, e que não me deixou na mão nenhuma vez em 7 anos de uso.Basta entrar no youtube e pesquisar sobre este Vectra em todo mundo.La fora Reino Unido ele tambem se chama Cavalier e Vectra nos demais paises europeus.

É ruim: encontrar peças de acabamento no Brasil e alguns sensores.

Problemas: Bem ja fiz manutenção em diversos itens, como suspensao, motor e ventiladores de motor. Mas isso encaro nao como defeito, mas sim desgaste normal. afinal ja rodou 130 mil km

Opinião do dono: Gostei muito desse carro pois ja tentei vende-lo antes e não consegui. e nao por falta de interessados, pois tive 3 ofertas acima da tabela Fip. É gostoso de viajar pois possue câmbio longo que proporciona maciez no giro do motor acima dos 120 km até 150km/h

É bom: tudo, peças faceis e baratas de se encontrar, nao deixa na mao, 15 km por litro na estrada boa e motorista bom, estabilidade fantastica, parte eletrica nao estraga nada, ninguem nunca ve vectra na estrada.

É ruim: retomada é mais lenta que outros 2.0 porque a caixa é muito longa, retrovisores pequenos para areas urbanas.

Problemas: nenhum, nenhum, nenhum...

Opinião do dono: para se falar bem ou mau de um veículo vc deve possui-lo e fazer a manutenção periodica do mesmo. já possui 14 veículos apanhei até descobrir que carro é chevrolet.

É bom: É um excelente carro. Comprei o meu a quase 4 anos, em bom estado, e assim se mantém até hoje. Ao contrário do que li, a manutenção que tive até hoje são detalhes causados pelo desgaste natural, nada mais do que isso, custo baixo. No início fazia média 11Km/litros.. troquei as velas e limpei os bicos injetores onde passou a fazer 12,2 média geral: estrada e asfalto. Não é caro, tem um conforto, estabilidade e espaços excelente! É tudo de bom..

É ruim: Se o problema é o consumo.. compre um qualquer, um 1.0 que talvez fára 16!

Problemas: Nada além de pneus e suspenção.. desgaste natural!

Opinião do dono: Excelente!

É bom: conforto, carro que se impoem.

É ruim: manutenção um pouco cara mais vale a pena.

Problemas: vidros dianteiros sairam da calha.

Opinião do dono: linha vectra e show vou troca-lo, por um mais novo jamais por outro veiculo.

É bom: TENHO VECTRA DESDE 2001 E AGORA ESTOU COM O MODELO NOVO...TOP DO TOP , COM TETO SOLAR ELETRICO E BANCOS EM COURO E ELETRICOS TB.OLHA ...ACHO QUE É O MELHOR PROJETO BRASILEIRO, E TEM TUDO EM UM SO CARRO.

É ruim: CONSUMO URBANO E PRESENÇA DE TOCA FITA NO CDP.

Problemas: SEM DEFEITOS

Opinião do dono: O DESING É TUDO

É bom: Motor muito bom, com bastante torque em baixas rotações, simples, robusto, de baixa manutenção. Boa relação R$/km no uso do álcool. Bom valor de revenda. Segue a tradição da marca GM em confiabilidade e resistência.

É ruim: Faltam mais opções na linha em detalhes de acabamento, câmbio e motorização.

Problemas: Troca da bucha da suspensão traseira em recall, antes de apresentar defeito.

Opinião do dono: Ótima opção pra quem já passou por outras marcas e quer um bom custo/benefício sem surpresas desagradáveis nas revisões e na hora da revenda. Estou aguardando novidades na linha para trocar por outro Vectra mesmo que por enquanto, pesando prós e contras é o carro que mais atende minhas necessidades.

É bom: hoje precisei usar o maximo em aceleraçao dele, e quando precisei usar os freios abs tive o melhor resultado possivel se nao uma hora dessas eu estaria no meu velorio ia bater de frente com um bitrem ... em uma subida utrapasei 6 carros no setimo apereceu uma carreta n aminha frente eu a 170 por hora mais ou menos isso frei eo carro ainda continuou na minha mao nao escapou ne um pouco isso que e carro...vectra cd 2.0 16v o melhor

É ruim: so o consumo, mas e um vectra ne

Problemas: so vidro do lado do motorista e na trava tambem do lado do motorista

Opinião do dono: excelente carro

É bom: OTIMA ESTABILIDADE, OTIMO CONSUMO ACEITOU ALCOOL SEM MEXER EM NADA E TA FAZENDO 10,2 NA ESTRADA E 7 NA CIDADE NO ALCOOL E COM O AR LIGADO, SENDO QUE OS 1.0 FAZEM ISSO E SEM OPCIONAL. EXELENTE PRA QUEM GOSTA DE VIAJAR OTIMA ESTABILIDADE FREIO ABS MUITO BOM. OTIMO CARRO, QUAZE TROQUEI ELE EM UM CORSA SEDAN OKM SE TIVESSE TINHA ME ARREPENDIDO.

É ruim: SÓ É UM POUCO FROUXO NAS ARRANCADAS E PARA TER UMA BOA ARRANCADA PARA APODAR VC TEM QUE ERGUER O GIRO DELE PRA 3.000 A 3.500 GIROS AI ELE LEVANTA VOO.

Problemas: JA PEGUEI BAIXANDO AGUA DO RADIADOR AI DESCOBRI QUE TAVA COM A JUNTA DE CABEÇOTE QUEIMADA TROQUEI E FICOM FILE

Opinião do dono: OTIMO CARRO, SÓ QUE TEM QUE COMPRAR UM BEM CONSERVADO E NÃO TENHA MEDO DO 16V SE FOSSE RUIN OS PAISES DE PRIMEIRO MUNDO NÃO FABRICARIM 16V QUE ESTRAGA SÃO OS CONSUMIDORES QUE USAM OLEOS BARATOS DE MA QUALIDADE, USE UM SEMI SINTETICO DE MARCA BOA E TROQUE COM 5.000 KM E A CADA 30.0000 A CORREA DENTADA AI VC TEM MOTOR PRA MUITOS KMS.

É bom: É o meu segundo vectra, tive um millenium 2001 impecavel, resolvi procurar um completo mas um vectra achado mesmo, encontrei um vectra challenge 2002 unico dono com 19600 km não da para acreditar né mas é verdade o carro é zero minha paixão.

É ruim: falta torque

Problemas: nenhum. desgaste natural

Opinião do dono: um otimo carro para quem procura preço e qualidade.

É bom: Excelente carro, bem confortavel para a família, ótimo espaço interno, consumo bom, motor 2.2 forte, pouco ruído, o porta-malas cabe as malas de todo mundo, carro com baixa manutenção

É ruim: O preço de algumas pças sao caras, os braços do porta malas ocupa um pouco de espaço

Problemas: Nao me deu problemas esse carro

Opinião do dono: simplesmente o melhor carro, nao dá problemas, RECOMENDO