Opinião dos donos de Chevrolet Trailblazer

9,1 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Half 36 avaliações

Resumo das opiniões

Câmbio 9,5
Desempenho 9,5
Interior 9,4
Porta malas 9,4
Motor 9,2
Posição de dirigir 9,2
Estabilidade 9,1
Freios 9
Custo benefício 8,8
Suspensão 8,8
Consumo 8,5
Acabamento 8,1
H
Hugo Castro
LocalizaçãoRecife - PE

Chevrolet Trailblazer LTZ 3.6 V6 Automático 2015

Avaliação:8,7 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Half
É bom: motor.porte robusto e ser suv de verdade
É ruim: consumo na cidade 5.00 km
Problemas: nenhum em 04 anos de uso
Opinião do dono: melhor suv de verdade hoje no brasil para mim nao troco por nenhum outro carro fabricado no pais hoje
#2015
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O
Otávio Melo
LocalizaçãoSalvador - BA

Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 CTDI Diesel Automático 2018

Avaliação:8,3 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Empty
É bom: Andando como se deve em velocidade legal, faz de 11,5 a 12,1 km/l. Barulho interno não perturba, é um carro duro, próprio do segmento. Acho que deveria ter chave compatível com o preço do carro e ñ essa antiga. O acabamento interno deveria melhorar. Ter carregador moderno de celular, como no tiggo 8. De resto um veículo que recomendo.
É ruim: Acabamento interno, melhor qualidade de material.
Problemas: Praticamente nenhum.
Opinião do dono: Excelente veículo familiar, incluindo os netos que amam o ultimo banco e claro já é suficiente para deixar os avós felizes.
#2018
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M
Marcelo Barros
LocalizaçãoBetim - MG

Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 CTDI Diesel Automático 2017

Avaliação:8,0 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Empty
É bom: Todos pontos são positivos menos consumo
É ruim: Consumo
Problemas: Nenhum, fora o consumo
Opinião do dono: Fiz pesquisa aqui mesmo e me decepcionei com o consumo Tinha uma SW4 2013 q fazia 6,8 km/l e achava ruim imagina essa
#2017
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N
Nathalia Nascimento
LocalizaçãoJi-Paraná - RO

Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 CTDI Diesel Automático 2016

Avaliação:7,4 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Empty
É bom: Ótimo motor, potencia e torque suficientes para passar tranquilidade. Bom de arrasto. Bastante espaço interno, bom espaço na terceira fileira. Carro seguro para dirigir.Muitos air bags.
É ruim: Consumo elevado. Na minha cidade, faz 6,5 km/l. Na rodovia, consigo de 9 a 9,5 a 130km/h. E 10 a 11 km/l a 100 km/h. Tenho uma banda e usamos a viatura para nosso transporte. Vamos aos shows em 5 adultos, com a mochilas no porta malas [sem uso da terceira fileira], e transportamos os instrumentos em uma carretinha que chega a 450kg. Nesta situação o carro nao passa de 8 km por litro na Rodovia. Mas mesmo com a carretinha , viajamos confortavelmente e o carro não sente tanto o peso. Na minha antiga Hilux, era bem mais sofrido. A dianteira acho feia. Do modelo 17 em diante , é uma obra de arte. Sem contar que vem bem mais equipada.
Problemas: Comprei com 59000 km e 4 meses depois rodei 10000. Sem problemas. Apenas manutenção. Seguro, pago relativamente barato por ter bonus 10.
Opinião do dono: Seguro, pago relativamente barato por ter bonus 10. Comparada a minha Hilux anterior, modelo 10/11. o Carro é muito mais seguro de conduzir. Muito mais potencia e torque. Porém com uma revenda bem pior. Comprei pra ficar bastante tempo. E nao pretendo usar em estradas nao pavimentadas com frequencia. Creio que será um casamento bem longo. Mas me sinto bem e seguro com o carro, então, por enquanto, para mim, tem valido a pena.
#2016
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C
Camila Martins
LocalizaçãoJoinville - SC

Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 CTDI Diesel Automático 2014

Avaliação:5,6 Star FullStar FullStar FullStar EmptyStar Empty
É bom: Carro com bom espaço interno, porta-malas grande. Bom consumo.
É ruim: Muito barulho interno, principalmente nas colunas e bancos traseiros. Pouca resolutividade da concessionária nos defeitos apresentados. GPS ruim.
Problemas: Comprei o carro com 70 mil km rodados. Apresentou um problema de disco de freio empenado e luz de alerta de airbag ligando repetidamente. Levei na concessionária para conserto e revisão. Em uma hora me ligaram e avisaram que o carro estava pronto. Paguei caro e nada foi resolvido. 6 meses depois levei o carro para consertar um barulho de grilo que saia do roda traseira direita. Mais uma vez não souberam resolver. Fizeram gastar 1.300 reais e o problema voltou em uma semana. Em seguida apareceu um barulho que aumentava a cada dia embaixo do lugar de motorista. Levei novamente na concessionária e nada de descobrirem. Meses depois eu mesmo descobri que era o estribo que estava folgado.
Opinião do dono: Carro ótimo, porem os defeitos apresentados não foram resolvidos na concessionária, que so me fez gastar dinheiro e tempo. Penso em comprar um zero km, mas me preocupa o fato de não saberem resolver problemas simples que aparecem no carro.
#2014
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V
Vanessa Almeida
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 CTDI Diesel Automático 2018

Avaliação:4,7 Star FullStar FullStar HalfStar EmptyStar Empty
É bom: Beleza exterior
É ruim: Barulhos não solucionados pela Chevrolet. A concessionária não identificou barulho na suspensão. Não resolveu problema nas duas vezes que deixei o carro. Liguei para reclamar com a Chevrolet e não tive solução nem sequer resposta. Péssimo pós venda. Possuo um agora um carro caro novo que aparenta ter 10 anos.
Problemas: Barulho na suspensão com 10.000 km e agora retornou com 20.000 km
Opinião do dono: Não vale a pena. Nunca mais comprarei dessa marca.
#2018
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