É bom: Esportividade e disponibilidade de peças base: o carro anda muito bem sendo original, as peças de manutenção básica mecânica em geral é acessível e fácil de ser encontrada. Se quiser fazer alguns UPs no motor receitas do corsa GSI e na suspensão, também, são encontradas boas peças para corsa como molas Eibach, que servem, o mesmo vale para os freios boas peças na PowerbreaksSegurança: além dos ABS, um outro item de segurança que quase ninguém sabe é o pré-tensionador do cinto de segurança também equipado nos Calibras, em uma colisão ele tensiona o cinto travando-o e impedindo tanto o motorista quanto o passageiro de se movimentar para frente e levar um tranco junto com o cinto.Econômico: 10 Km/l na cidade e 13/14 Km/l na estrada.
É ruim: Ruim de achar peças de acabamento externo, assim como lataria.No banco traseiro só cabem pessoas de 1,70 pra baixo. Pessoas maiores ficam muito desconfortaveis.O vidro Traseiro é uma bica!
Problemas: Eicho traseiro empenado que, segundo o mecânico, é um defeito crônico de Corsa também.Borracha adaptador da antena de teto resecou e rachou, R$ 130,00 na concessionária e de difícil de ser encontrada. Ruim de trocar essa antena, pois nela fica o esguicho do vidro traseiro.
Opinião do dono: Um ótimo carro, economia e esportividade juntos. Não deixa nada a desejar.Apenas manutenção preventiva, carro 100 confiável.
Manacapuru - AM
