Ano:
2018
Versão:
Chevrolet Spin LTZ 1.8 8V EconoFlex
Ordem:
↑
Maior nota
Resumo das opiniões
Acabamento
7,5
Posição de dirigir
7,5
Instrumentos
7,5
Interior
7,5
Porta malas
7,5
Desempenho
7,5
Câmbio
7,5
Freios
7,5
Suspensão
7,5
Consumo
7,5
Estabilidade
7,5
Custo benefício
7,5
Chevrolet Spin LTZ 1.8 8V EconoFlex 2018
Avaliação:7,0




É bom: Espaço motor e suspensão, melhor custo benefício do seguimento.
É ruim: Cambio
Problemas: Cambio manual de 6 velocidades, com 40 mil km rodados deu pal no rolamento do eixo primário.
Opinião do dono: Carro bom, no segmento na minha opinião é o melhor, vende ele com 160.000 KM rodados e dono atual está muito satisfeito, não adianta reclamar se o cará não da a manutenção correta, aí bota a culpa no carro, sei que tem carros barqueiros já sai de fabrica cheio de problemas, eu mesmo em 2016 comprei uma outra spin LTZ zero quando eu foi pega na concessionária já estáva com um erro de fabrica, veio com um retrovisor elétrica e outro manual kkkkk, depois foi resolvido,
#Spin LTZ 1.8 8V EconoFlex
#2018
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Chevrolet Spin LTZ 1.8 8V EconoFlex 2018
Avaliação:8,0




É bom: Motor suspensão custo benefício
É ruim: Cambio manual de 6 velocidades e espaço da 3 fila de bancos
Problemas: Cambio manual de 6 velocidades o rolamento do eixo primário com o nível do óleo normal, na época o carro tinha 40 mil km rodados deu pal.
Opinião do dono: Carro bom, melhor custo benefício da categoria, rodei 160 mil KM COM GNV nunca foi feito cabeçote e não baixa óleo motor, já tive uma 2016 que déu pal no cabeçote com 85 mil KM rodados com GNV, Vendi essa 2018 com 160 mil rodados o sono atual está muito satisfeito com o carro graças a DEUS.
#Spin LTZ 1.8 8V EconoFlex
#2018