Chevrolet Spin LTZ 1.8 8V EconoFlex 2018
É bom: Motor suspensão custo benefício
É ruim: Cambio manual de 6 velocidades e espaço da 3 fila de bancos
Problemas: Cambio manual de 6 velocidades o rolamento do eixo primário com o nível do óleo normal, na época o carro tinha 40 mil km rodados deu pal.
Opinião do dono: Carro bom, melhor custo benefício da categoria, rodei 160 mil KM COM GNV nunca foi feito cabeçote e não baixa óleo motor, já tive uma 2016 que déu pal no cabeçote com 85 mil KM rodados com GNV, Vendi essa 2018 com 160 mil rodados o sono atual está muito satisfeito com o carro graças a DEUS.



