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Blazer Opinião do dono Fórum Preço

Chevrolet Blazer: Opinião do Dono

9,0 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Half 5 avaliações dos membros
Ano:
Todos
  • Todos 8,6 (21)
  • 20038,4 (1)
  • 20028,6 (3)
  • 20009,1 (3)
  • 19998,7 (3)
  • 19989,0 (6)
  • 19976,0 (2)
  • 19968,8 (2)
  • 09,0 (1)
Versão:
Chevrolet Blazer Executive 4.3 V6
  • Todas
  • Chevrolet Blazer Tornado MPFI 2.4 8V 128cv
  • Chevrolet Blazer MPFI 2.4 8V
  • Chevrolet Blazer DLX Executive V6 4.3 Automática
  • Chevrolet Blazer DLX 2.8 4x4 Turbo Diesel
  • Chevrolet Blazer Executive 4.3 V6
  • Chevrolet Blazer 2.2 MPFi
  • Chevrolet Blazer Executive 4.3 V6 Automática
  • Chevrolet Blazer DLX 4.3 V6
  • Chevrolet Blazer DLX V6 4.3
  • Chevrolet Blazer 4.3 DLX AUTOMATICA
  • Chevrolet Blazer DLX 4.3
  • Chevrolet Blazer 2.2 EFi
  • Chevrolet Blazer DLX 2.2
  • Chevrolet Blazer EFi 2.2
  • Chevrolet Blazer 2.2
  • Chevrolet Blazer 4.3 V6
Ordem:
↑ Maior nota
  • Mais úteis
  • Maior nota
  • Menor nota

Resumo das opiniões

Posição de dirigir 10
Interior 10
Instrumentos 9,8
Porta malas 9,8
Acabamento 9,6
Desempenho 9,6
Câmbio 9
Custo benefício 8,8
Freios 8,4
Estabilidade 7,8
Suspensão 7,4
Consumo 7,2
Dê sua opinião

Chevrolet Blazer Executive 4.3 V6 2003

Avaliação:8,4 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Half
É bom: A Blazer 4.3 V6 é um veículo com grande conforto, espaço, desempenho e confiabilidade mecânica. Além de conferir status à seus proprietários. São destaques: acabamento, ergonomia, equipamentos, estilo, segurança .
É ruim: O câmbio automático deveria ter 5 marchas.
Problemas: Estensor da correia, Braço Pitman e Bomba de Combustível.
Opinião do dono: Compre para ter um excelente carro!
#Blazer Executive 4.3 V6 #2003
3 curtidas
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Chevrolet Blazer Executive 4.3 V6 2002

Avaliação:9,1 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Half
É bom: robustez, segurança, imponência, status, confiança, liquidez na venda, baixo nivel de ruidos,etc...motor é o vortec só que agora com novo sistema de injeção que renderam mais 12cv faróis muito eficientes e a suspenção agora está mais estável. pois a s-10 que eu tinha antes dela balançava muito e os faróis eram péssimos.
É ruim: consumo urbano é um pouco alto, porém vale a pena ter uma dessas sim. Desde que você não faça uso rotineiro.
Problemas: estou a pouco tempo com ela.
Opinião do dono: Otimo viatura, tem mais beneficios que maleficios e o prazer de PITOLAR uma barca com quase 200cv com um preço razoavelmente baixo e compensador. na hora de comprar, pesquise bem, na vá na conversa de vendedores do interior, procure na capital, lá tem mais opções.
#Blazer Executive 4.3 V6 #2002
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Chevrolet Blazer Executive 4.3 V6 2000

Avaliação:10,0 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Full
É bom: ótimo veiculo,imponente e forte,confortavél e segura,o consumo é compativel com com motor e peso de deslocagem,difícil de quebrar se estiver com as revisões mecânicas e elétricas em ordem.
É ruim: ruido interno nas portas dianteiras
Problemas: não deixo apresentar defeitos,mantenho minha blazer sempre revisada,parte mecanica,eletrica,pneus,pintura e documentação.
Opinião do dono: gostei muito de adquirir uma blazer 4.3v6 vortec,escolhi o modelo executivo pelo conforto,e por ser 6cc,queria uma preta com dourado,cor original,completa.o consumo na cidade é um pouco elevado,no asfalto é muito bom,a minha faz 12.1,sem falar que o ronco dessa maquina é nervoso.
#Blazer Executive 4.3 V6 #2000
2 curtidas
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Chevrolet Blazer Executive 4.3 V6 1999

Avaliação:9,1 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Half
É bom: Conforto, Status, Força, Segurança... Trata-se de um de um carro imponente, o ronco do Vortec V6 me deixa arrepiado, sendo assim, sinto um imenso prazer em conduzi-lo pelas ruas e estradas! Estou muito satisfeito com minha Blazer! obs: o carro não dá mecânica!
É ruim: O consumo de combustivel é um pouco elevado, mas no meu caso, isso ñ me incomoda, o prazer de dirigir um vortec v6 é intenso!
Problemas: ainda ñ tive problemas!
Opinião do dono: Tenho uma Blazer Executive preta com rodas douradas e toda insufilmada, linda de mais! aconselho a todos dirigirem um vortec v6 e tenho certeza que vão se apaixonarem. O conforto as vezes é caro, mas é bom de mais! Outro dia fui a São Paulo de Uno, eita, foram tres dias de fortes dores nas costas, isso nunca acontece na Blazer! Abraços
#Blazer Executive 4.3 V6 #1999
6 curtidas
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Chevrolet Blazer Executive 4.3 V6 1998

Avaliação:8,7 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Half
É bom: Motor Vortec 180HP é excelente! A grande maioria das concorrentes não possuem esta potência. Boa altura do solo. O porta-malas é maior que da captiva. Valor de compra baixíssimo para uma SUV. Maior que uma Tucson ou Ecosport. Bancos muito macios que compensam bastante a suspensão de caminhonete. Painel completo velocidade, conta-giros, pressão do óleo, voltagem da bateria, combustível, hodometro. O piloto automático casa perfeitamente com o câmbio automático. Em aclives acentuados, o piloto reduz a marcha automaticamente. A minha é 98 e nenhum item de acabamento se soltou. Os pneus maiores são mais adequados ao nosso esburacado asfalto brasileiro. Precisa de pouca manutenção e o valor do seguro também é baixo. Pouco visada para roubo. Maior proteção contra batidas de trânsito, pois a lataria é mais robusta do que a dos carros novos. A posição de dirigir possibilita olhar por cima dos outros carros no trânsito. Por ser mais alta, reconheço meu carro facilmente nos estacionamentos.
É ruim: Suspensão pula bastante em pisos muito irregulares, mas não chega ser perigoso. O preço das peças é mais alto, embora tenha verificado que carros menores como o corsa também têm tido preços de peças bastante alto. O motor por ser muito potente também esquenta muito chega a esquentar a cabine, bom para o inverno, mas ruim para o verão.
Problemas: Bomba de combustível. Rolamentos dianteiros desgaste natural. Correia de acessóriosdesgaste natural. Pastilhas dianteiras e lona traseira desgaste natural. Bomba dágua. Válvula do câmbio automático.
Opinião do dono: Excelente carro para quem quer comprar uma SUV por um ótimo preço! Sem dúvida o melhor custo/benefício. Se ela já tiver o kit GNV, então anda muito barato, fica quase no custo de manter um carro pequeno, mas com muito mais conforto e segurança.
#Blazer Executive 4.3 V6 #1998
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