Chery Tiggo 7: Opinião do Dono

É bom: Tive vários alemães premium, dessa vez resolvi dar uma chance a Caoa Chery depois de tanto ouvir boas recomendações. O carro é extremamente bem acabado, bem equipado, confortável, bonito, econômico e ainda possui 5 anos de garantia. Teto solar gigantesco, motor apesar de pequeno, entrega um excelente desempenho, anda junto com minha C200 2016 2.0 turbo [em linha reta], econômico na cidade e na estrada, interior e exterior lindos, só elogios.

É ruim: Não chega a ser negativo, mas sim uma característica do cambio de dupla embreagem, quando engata a ré, ele tem um delay pra de fato acelerar e dar tração, mas já tive 3 DSG [VW e Audi] e todos funcionam igual. Outra coisa que não gostei muito, mas é característica de SUV, posição de dirigir, mesmo com banco todo baixo, ainda fica com as pernas bem flexionadas, o que não empolga, mas como disse, apenas características, não chega a incomodar.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Tive Mercedes, Audi, Jaguar, Passat CC, Compass, enfim, vários carros considerados premium, e o Tiggo 7 pro não deixa nada a desejar pra nenhum, muito pelo contrário, chega a ser melhor do que vários por uma fração do preço. Quem ainda tem preconceito com os chineses, entendam: eles irão dominar o mercado mundial, pela qualidade e preço.

É bom: Carro por si é uma excelência, tanto no design como no acabamento e motor. Tem muito conforto e espaço interno, fora a tecnologia embarcada.

É ruim: Que está deixando triste, foram esse problemas que foram surgindo durante o tempo que estou com ele, meu amigo tem um com 3.000 km e não teve problema algum, não quero generalizar por ser um carro chinês, pois já tive carros de outros fabricantes com muitos problemas também.

Problemas: Problemas que estou levando para revisão dos 20 mil km. Trepidação do motor quando sobe uma rampa, isso ocorre com frequência na parte da manhã, mesmo esperando o aquecimento do motor [Desde que comprei o carro]. Rolamento ou disco traseiro do lado direito ruído de zumbindo quando freia. Barulho interno vindo do porta-malas, barulho metálico porta-malas do lado esquerdo. Falta de vedação na função do A/C no modo de circulação interna, entra ar externo.

Opinião do dono: O carro é maravilhoso, só espero que sejam sanados os problemas, o triste e escutar do consultor técnico que a trepidação do carro quando sobe é por causa da embreagem dupla. Ai eu questionei com ele se eu for no show-room e perguntar para um vendedor se é verdade que o Tiggo trepida o motor na subida, qual a resposta que ele ia dar para mim?

É bom: Espaço interno, equipamentos como teto solar, bancos do motorista e passageiros elétricos, painel digital, muito confortável para dirigir, tinha um Civic EXL e o Tiggo 7 Pro é mais confortável, anda mais e mais tecnológico. Isolamento acústico.

É ruim: Multimídia poderia ser melhor, apito dos cintos traseiros não tem como desligar, poderia ter ACC nessa versão, experiência de uso do usuário dos componentes poderia ser melhor.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Não me arrependo nenhum pouco de ter trocado o Civic EXL 2018 por esse carro, excelente acabamento, conforto, tecnologia. Tinha feito pedido de um Compass, e com o mesmo valor peguei um carro muito mais completo e confortável, além de maior espaço interno e porta-malas. Difícil achar um carro melhor. Consumo tem feito 9 km/l na cidade e 14 na estrada com gasolina comum.