Minha L200 2009 após engatar o 4x2 numa subida íngrene, terminando com uma curva acentuada, patinou e exigiu aceleração forte. Após isso, desengatei o 4x2 e poucos metros depois, surgiu um barulho alto de aço raspando, como um esmerilho e com um cheiro forte, característico de discos de fricção. Agora, com a tração desengatada ela do nada começa a fazer isso, no trânsito local, baixa velocidade e asfalto. Pra parar o barulho, tenho que engatar o 4x2. Alguém poderia me dar uma idéia do que seja , e custo aproximado se possível ? Grato. Tenho ela a seis anos e nunca havia dado defeito. Raramente uso 4x2 ou 4x4 . Está com 60 mil km. Sou de Guarulhos - SP, se aguém tiver um mecânico bom e de confiança pra indicar aquí na região, também agradeço.