Ultimamente tem acontecido algo bem inusitado de uns meses para cá, como sabemos o Veloster ele possui sistema de apagar os faróis e etc se deixar ele ligado como de fosse um relé, como virou lei aqui em BSB andar com o farol ligado sempre deixo, e ele desliga após alguns segundos depois que aciona o alarme. Porém alguns relatos de vizinhos e conhecidos meu carro ele liga o farol sozinho e depois desloga, com isso ele arriou uma bateria que tinha e não adiantou nada fazer a recarga, mas antes de arriar totalmente a bateria teve um momento que fiz a recarga da bateria e andei uns dias depois e durante a noite notei que ele estava falhando os dois faróis no âmbito de como se tivesse ligando e desligando, pois era os dois faróis além do farol de neblina, logo descartei a possibilidade de ser às lâmpadas, no dia seguinte a bateria descarregou completamente, achando que fosse a bateria eu coloquei uma Moura de 60 AH visto que a original recomendado era de 50 AH, mas andando um pequeno trecho noturno notei que ainda está apagando e desligando o farois e neblina. Apesar de ser engenheiro mecânico, desconheço de forma precisa o que deva ser, pode ser o alternador (porém o carro não falha), pode ser os fusíveis, pode ser ate mesmo a chave de seta. Mas gostaria da opinião da turma.