Caros amigos, Tenho uma Scenic 1.6 2006, que seguidas vezes apresentou problema quanto ao aperto dos parafusos dos pivots da suspensão dianteira, por 3 vezes, sempre após alguma manutenção que tenha exigido a remoção dos parafusos dos pivots, como quando "fiz embreagem", ou quando substiui o semi-eixo ou mesmo quando revisei a suspensão toda, após os serviços, e pasme, feito em 3 oficinas diferentes, apos alguns quilômetros rodados, sinto a suspensão rangendo e posteriormente a folga e os efeitos na direção do carro. Bem.... mesmo usando os parafusos e porcas originais comprados na concessionaria isso aconteceu, concluo que o problema está no torque ou no processo para o torqueamento dos parafusos, ai pergunto???? o aperto deve ser feito com o carro suspenso ou no chão? qual é o torque? tem algum bizú ou segredo neste processo? Obrigado!!!!