Boa noite, muito provável que seja pela carcaça da válvula termostática.

Boa noite, eu olhei na válvula termostática e não tem nenhum vazamento de água, aqui que não tem como mandar o vídeo, mas acho que consegui resolver, coloquei um selo maior e trava rosca pra ver se resolve, até então não teve mais vazamento

Lavou o motor após a troca da junta da tampa? Há quanto tempo trocou? Junta de tampa tem que ser genuína Ford ou Sabó, e mesmo assim não duram nem 3 anos e ressecam.

Já tive esse problema! É um saco!! comprei 03 (três) juntas da tampa de válvulas, e, o problema é exatamente essa, cujo me venderam alegando ser uma Junta ORIGINAL quando não era (tratava-se de uma genérica). A diferença olhando sem comparar uma ao lado da outra é GROTESCA em milímetros de diferença. A maior dica é: o encaixa da junta na posição de fixação dela é correta ao ponto de não se soltar, ou seja, ela encaixará ao ponto de deixar a tampa de cabeça pra baixo sem ajuda de colas ou resinas de alta temperatura para fixa-las. Nisso é numa JUNTA ORIGINAL da FORD. Em resumo, nesse caso, não compre em vendedores desconhecidos, vá atrás de um vendedor Ford na autorizada ou pelo Mercado Livre na "LOJA OFICIAL" da Ford, o resto é dor de cabeça na certa. Uma outra dica é: na loja oficial do ML da Ford, eu sugiro ficar "namorando a peça" por um tempo, pois lá os preços variam muito de uma semana para outra. Coloque em "favoritos" e compre com calma para obter um preço melhor já que os produtos originais vendidos pela própria Ford são salgados.

Boa tarde William, Não sei se opinião irá te ajudar ainda,mas que sirva para outras pessoas também.Utilizei essa carcaça de alumínio q vc esta se referindo e q é vendida na internet.Esperava resolver todos meus problemas pois meu carro estava com vazamento.Pra minha surpresa,em menos de 20 dias....isso mesmo....20 dias....essa carcaça de alumínio estourou os encaixes dos bicos.Entrei em contato com os vendedores e fornecedores da peça e não tive sucesso na reposição.Fiz um vídeo sobre ela no you tube...está lá até hj o vídeo.Portanto seja feliz e utilize a de plástico mesmo....não acredito em infelicidade,má sorte essas coisas...foi ruim pra mim então será ruim pra outros também...vá de original ou paralela,mas não use essa de alumínio.

A carcaça de alumínio é ótima coloquei no meu fiesta parou o problema.

Olá, meu cunhado tem um Palio 2009 que teve um problema semelhante. Ele foi trocar a água do radiador e entrou ar no sistema, ficava baixando o nível todos os dias. Ele só resolveu quando esgotou o sistema com uma mangueira na entrada do radiador. Você nunca deve esgotar sem encher simultaneamente, pois se entrar ar nas partes internas do bloco e bomba d´água acontece isso. Permita a saída de água mas faça a entrada ao mesmo tempo. Espero ter ajudado.

Agradeço obrigado.