Boa tarde , tenho Freemont 2012 estou usando oleo selenia SAE 5w30 API SN PLUS pois não encontro mais este òleo em minha cidade, hoje so encontro Selenia 5w30 API SP I ACEA A5/B5. pelas especificações ele aoraenta ser melhor. segundo o vendedor o 1 ja não fabrica mais. alguem ja usou este oleo.

Preciso de ajuda... Quando ligo o veículo ele está com a aceleração alta e não desenvolve velocidade.

Tenho uma Freemont 2015. Em maio ela partiu uma emenda tipo "T" que ligava o ar quente ao radiador e o sensor de temperatua não acusou o aumento da temperatura e queimou o cabeçote. Levei numa oficina especializa em Fiat e arrumaram o cabeçote. Contudo ela está "mascando" ao dar a partida, não é toda hora, pois tem hora que pega de uma vez sem problemas. Alguém pode me ajudar sobre o que pode estar acontencendo?

Teria como me adicionar no grupo do Zap da freemont por favor 3197111 2575

Tenho uma freemont 2012 , e o carro está desligando do nada em movimento, aconteceu hoje ele desligou umas 3 vezes , tenho q esperar uns 30 segundos para tentar ligar de novo , alguém já teve esse problema?

Fala Pessoal. Carro nao da partida. Disse haver problema em sensor de estacionamento (P). Ao passar o scanner, deu codigo U0401-00. E agora? Problema de modulo PCM? Ou seria outra coisa?

Bom dia, Tenho uma Fiat Freemont 2.4 ano 2012 em minha Retifica que ela acabou superaquecendo devido ao vazamento de água no sistema de arrefecimento. Todos os processos que deveriam ser feitos, foi realizado com muito cuidado e atenção. Precisei substituir o cabeçote pois o mesmo não aceita retifica. Ao funcionar a camionete apos todo processo de montagem, a luz do controle de estabilidade logo acendeu (ESC) e não apagou mais. O sistema entra em estado de emergência fazendo com que a rotação se limite a 3000rpm. Com o Scanner e o Osciloscópio percebo que ela automaticamente altera os variadores do comando fazendo com que altere o ponto. Os códigos P0016 e P0017 que estão aparecendo no Scanner, e realmente estão alterando pois com o osciloscópio verifiquei. * O Óleo, e filtros estão todos novos e com especificações recomendadas. * Kit completo de corrente e tensionadores foram trocados. * Sensores de fase dos comandos e de rotação do virabrequim trocados também. Queria saber de alguém já pegou esse tipo de problema que possa me ajudar?

Boa noite! Tenho um Fiat Freemont 13/14, apresentou um problema é quando fui verificar o sensor de fase estava derretido. Comprei coloquei outro no Lugar, nomeia seguinte estava derretido novamente... Mecânico falou que queimou a junta do cabeçote e por isso estava aquecendo e derreteu e condenou o motor. Alguém já passou por isso? Queimando a junta realmente o motor tem que retificar ?