Bom dia Daniel, tive um problema parecido, mas o meu não parou de funcionar e a concessionária cobrou exatos 12 mil para trocar o robô todo (eles não fazem manutenção no robo, independente de qual defeito apresente). Procure uma loja especializada em dualogic, certeza que vc não irá gastar 1/3 do valor do robô completo.

O meu estava assim, era o kit gás. Pois tive q parar de usar. Agora só ando na gasolina ou álcool. Oq parace é, q ele não aceita o comando do kit gás.

Estou com o mesmo problema

POde ser embreagem, ou apenas um atuador do robô.

PROVAVELMENTE SEJA A PRESSURIZAÇÃO DO SISTEMA DUALOGIC, TALVEZ O ACUMULADOR DE PRESSÃO, RETIRE A TAMPA DO EIXO DE SELEÇÃO E VERIFIQUE SE ESTÁ COM ÓLEO, SE ESTIVER E VAZAMENTO NO ROBO!!!

Aqui tem um vídeo que fala da tua questão: https://www.youtube.com/watch?v=E1a5L-Sz6cw&t=328s Dá uma olhada também nesse canal especializado: https://www.youtube.com/channel/UCnQrRaVbETUqD4gasJditWA

Galera o meu linea e o absolut duallogic

Mais uma obs ai galera , quando comprei o carro estava com 100 mil rodados e o kit de embreagem ja havia sido trocado embreagem com atuador , e a temperatura nao passa dos 90 graus.

Boa tarde amigo, também estou com o mesmo problema no meu carro, encontrei uma oficina que me cobrou 2800 pra arrumar e pesquisando mais arrumei outra que o rapaz me cobrou 1.700,00 acho que vou mandar fazer la, qualquer coisa me chama no whats que passo o contato. 61 984811998

O defeito está no sensor de velocidade do câmbio, o módulo entende que o carro está parado, por isso não troca de marcha

Max esta informação realmente não está detalhada no manual geral. Tem um manual auxiliar só do câmbio Dualogic. Talvez vc não o tenha. Isso acontece quando se fica por exemplo segurando o carro na ladeira acelerando e não pisando no freio. Desta forma força demais o disco de embreagem aí super aquece. Então quando acontece,antes de aquecer pra valer o sistema informa. Então precisa dar uma parada e esperar esfriar. Pera não acontecer de novo é só fazer do modo certo. Isso é acontece tbm em semáforos muito demorados, orienta se aguardar sempre no N NEUTRO.

David boa tarde ! Passei por este sufoco mês passado, acendeu a luz de injeção e o carro perdeu força totalmente, porém não apresentou problema na troca das marchas. Vendo alguns videos no youtube vi que podia ser sonda lambda, mas não era ! No meu caso apenas limpeza de bicos, troca das velas, limpeza no TBI e principalmente troca da junta do coletor de admissão. agora o carro tá zero. Nesse caso não tem jeito, precisa passar o raster pra saber realmente oque pode ser.

Boa noite, no seu caso também ar condicionado parou de funcionar? Pergunto isso porque estou passando por esse mesmo problema. Esse problema tá me deixando maluco, pois todas as vezes que estou na estrada o ar condicionado para de funcionar, desliga a ventoinha e acender a luz da injeção. Aí desligo e ligo o carro e volta ao normal. Mas tá acontecendo com frequência.

qual a km? isso é importante pode ser sim, embreagem já indo embora, pode ser que apenas uma reprogramação do dualogic resolva (reaprendizado das marchas e tal)