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Chevrolet Blazer
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Fórum Chevrolet Blazer

 
J
Jorge Ricardo Ducati
Porto Alegre - RS
há 2 meses

Água np radiador da Blazer V6

Boa tarde, tenho uma Blazer 1998 V6 está super boa. Não entendo como funciona o reservatório de água, se ponho água ali parece que não chega no radiador. Ou seja, tenho que abrir a tampa do próprio radiador para completar a água. Mas me disseram que não se deve abrir o radiador, e sim completar a água no reservatório. Alguém sabe sobre isto?
A
Antonio Freire
Maceió - AL

Descarregando bateria

Olá pessoal! Tenho uma Blazer Executive 1999. O carro ta descarregando a bateria. Ja desliguei alarme, som e continua descarregando. O alternador está gerando bem. Ja troquei a bateria. Quando coloco o medidor não apresenta nenhuma fuga de energia, mas se deixo a bateria no carro, descarrega em três dias. Alguém ja passou por isso?
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P
Bom dia, Antonio! Você já deve ter resolvido, mas, caso não tenha, vou tentar dar uma luz. 1º - Caso não tenha feito, leve sua bateria a um eletricista (de verdade) e peça para ele testar sua bateria. Ela pode estar com problemas [se o cara testar sua bateria com gambiarra de garra jacaré com lâmpada de seta, dê bom dia e vá embora....isso só serve pra ver se tem corrente, não mostra o módulo dos valores de corrente e tensão. Ok?] 2º - Uma causa comum desse problema é curto em receptáculo de lâmpadas. Inspecione todas as conexões elétricas de lâmpadas. Uma lente de farol trincada, por exemplo, permite a entrada de água, que vai oxidar os terminais e fechar o curto e quando o carro estiver desligado, ou seja, sem gerar corrente, vai descarregar sua bateria. Se isso não funcionar... 3º - Verifique todos os painéis de fusíveis e tente identificar algum fusível com indícios de queima ou curto. Se achar algum, identifique a qual sistema ele pertence e inspecione toda fiação correlata. Pode ser que algum fio tenha perdido o isolamento por conta de atrito e esteja fazendo massa ("terra") indevida (na verdade isso seria um curto). Espero ter ajudado e que você resolva essa pane sem muitas dores de cabeça. Abs, Ximenes
1 curtida
A
Obrigado, Ximenes! Seguirei suas dicas e informarei o resultado.
L
Leonardo Guimarães Silva
Rio de Janeiro - RJ

Blazer não dá partida

Boa noite a todos. Minha Blazer estava na garagem uns 5 dias, liguei o carro normalmente, funcionou uns 5 min. Deu um estouro na descarga e não pegou+. No dia seguinte com muito custo pegou + funcionando 3 cilindros, levei para a oficina e segundo o mecânico além do cabeçote tinha 2 bronzinas quebradas, conclusão: fiz cabeçote, mandei brunir o cilindro, troquei as bronzinas, anéis, bomba de óleo, bomba d'água e por último foi trocado sensor de rotação, tem uma semana q o mecânico fechou o motor e não consegue colocar o carro pra funcionar, o carro não dá partida de jeito nenhum. Estou há 9 meses com o carro, até então nunca enguiçou, nunca deu problema não sei+ oq fazer. Alguém já passou por problema parecido? Me ajudem pfv Obs Blazer 4x2 dlx mpfi 2.2 98
P
Testou a bobina?
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D
Daniel de Andrade Ivo
São Mateus - ES

Diferença entre Blazer Advantage e Colina

Pessoal, qual a diferença entre uma Blazer advantage e a colina? Ambas de 2008 2.4 flex. Estou olhando para comprar e não consegui identificar a diferença entre elas. Pouca informação na net. Se alguém puder me ajudar agradeço.
A
Anne Santos
São Paulo - SP

Cambio

Boa noite... alguém me ajude por favor..estou com um problema no câmbio da blazer automática ano 98... Só fica em primeira marcha , ou seja não está mudando de marcha , as vezes quando acelero mais forte ...alguma ideia do que pode ser ?
 
Vi em um video que o sensor de velocidade pode ser o problema. Segue link do video proximo aos 14m38s https://www.youtube.com/watch?v=mg7H0Gi8Qqs
H
Helio Moreira Lino
Porangaba - SP

Blazer v6 pega mas dá contra golpe na partida

Olá peço ajuda as pessoas que tem blazer v6 com problema na partida quando da partida a mesma dá contra golpe já troquei dois motor de arranque que quebrou pessoa ajuda o que fazer
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H
N
Ola colega, tive problema semelhante e sofri bastante ate descobrir o erro, também quebrei varios motores de arranque. Minha Blaser teve um problema de calço hidraulico que ocasionou a quebra dos furos de fixação do motor de arranque no bloco do motor, apos reparado o bloco ao fixar o motor de arranque comprei parafusos de medidas iguais mas não originais, ao dar a partida o parafuso prendia o induzido, (acredito ser este o nome) e assim travava o motor de arranque que com a força que dava o tranco quebrava. Foi so trocar os parafusos de fixação pelos corretos que resolveu. Boa sorte.
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H
Valeu pela ajuda , troquei parafusos por original mas continua com golpe na partida