Fórum Volvo XC60 2010

Boa noite! Abra o porta malas manualmente até o limite e segure o botão de fechamento durante 5 minutos, ela volta a programação normal, porém deve ter cuidado em tetos baixos.

5 minutos???

Estou com o mesmo problema porém em uma xc60 diesel d5 2019. Pasmem. Para resolver é preciso trocar o tanque todo pois um dos sensores é soldado no tanque e sem acesso para reparo. Valor de um tanque novo R$24.000 , inviável para troca. Alguém da alguma luz?

Geralmente acontece quando a queima não está perfeita e acumula resíduo no catalizador, fazendo o carro entrar em modo de emergência, na minha fiz o seguinte: limpeza de admissão (coletor e TBI), troca dos 6 bicos injetores e 6 bobinas de ignição! Resolveu o problema, posteriormente instalei um downpipe para retirada do catalizador (mais performance e economia) já que meu catalizador já estava usado e ineficiente! Espero ter ajudado!

Meu amigo, o meu estava assim também, enguicei com ele, levei pro mecânico, segundo o mecânico o problema era que não estava dando compressão nos cilindros, resultado, problema no cabeçote, valor 20.000,00 o concerto

Normalmente é termostato queimado, ja rolou cmg exatamente isso na minha Sportage e foi trocado e ficou bom.

Comum no xc60 3.0 é a válvula de acionamento. Um reparo de 800 reais em média total

Já descobrimos o problema e ja foi resolvido. O módulo que aciona as ventoinhas queimou, e para não superaquecer o motor, a central isolou o ar condicionado, não deixando assim que o ar ligasse o compressor. Assim que trocamos o módulo que custou R$360,00 mais R$200,00 pela mao de obra, o problema foi solucionado!!! Grato a todos os amigos que me ajudaram com suas respostas!!!!

Uma possível causa é o termômetro externo que fica no retrovisor do motorista, geralmente com o tempo, pelo fato de rebatimento acaba acontecendo problema de erro de leitura e o ar para de gelar

O meu aconteceu isso, a cabine esquentava demais em qq situação e a oficina de ar condicionado detectou que a "portinhola" do duto de ar quente estava travada totalmente aberta mas ele não conseguiu resolver o problema. Então a deixou totalmente fechada o que foi uma benção no verão, mas o ar condicionado ficou srm o controle digital de temperatura. Agora no inverno estou sofrendo. Previso de uma inficação de solução para resolver o problema. Alguém pode ajudar?

Tem que tirar o tanque de combustível ( e dá trabalho).

Eu me interesso

ola, aconteceu o mesmo comigo, como conseguiu resolver?

Olá, o mesmo aconteceu com o meu, conseguiu resolver a falha?