Opinião dos donos de Volkswagen Tiguan

É bom: -Estabilidade -Motor -Estilo

É ruim: -Suspenção bate com qualquer tamanho de buraco - Tecnologia disponível de dirigibilidade em outros países não disponível no Brasil -

Problemas: - Quebra do suporte plástico da luz interna e do controle do teto solar com menos de 10.000 km, carro na oficina a mais de 10 dias e concessionária informa que não há disponibilidade de peças na fábrica. Os mesmo não conseguem informar o prazo de entrega.

Opinião do dono: Opinião inicial boa, mas após o problema e falta de iniciativa da VW para buscar uma solução para um carro que se diz com tecnologia e sofisticação deixa bastante a desejar.

É bom: Sem dúvida, desempenho espetacular, estabilidade impressionante, equipamentos, tecnologia, conforto, acabamento, econômica em relação ao motor, espaço interno e porta-malas muito bons!

É ruim: Unico ponto negativo é o fim de curso curto da suspensão... em depressões, onde a roda desce, ela bate no final Do curso. Mas isso não Incomoda e não desabona O carro em nada. Só acontece se vc não tomar cuidado

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Ótimo

É bom: Confortável não e beberrão

É ruim: Poderia ser flex

Problemas: A luz do óleo de motor acende no painel em vermelho já troquei sensor do óleo/ já verifiquei a bomba de óleo e nada mecânico não descobriu alguém já passou por isso pode me ajudar

Opinião do dono: O carro e top esse censor do óleo de motor que tá me deixando de cabelo pé

É bom: Acabamento, posição de dirigir, isolamento acústico, multimídia.

É ruim: Motor e fraco. A arrancada tem um delay muito grande, deixando carro impreciso e inseguro.

Problemas: Start stop as vezes não religa o carro. Risco de acidente

Opinião do dono: Carro e bom, mas motor 1.4 não dá conta. Minha mulher tem medo de dirigir passando sufoco em manobras, especialmente em subidas. Além, de um consumo pavoroso pelo que anda

É bom: Segura e rapida

É ruim: Gastadora

Problemas: Comprei a pouco tempo e apresentou um vazamento de óleo no cabeçote no lado das correias, parece vir de um sensor, alguém sabe me dizer como solucionar?

Opinião do dono: No restante muito boa

É bom: Maravilhosa.....

É ruim: Gastona

Problemas: Comprei essa Tiguan e na mesmo dia perdi a chave chamei um chaveiro que tirou o painel e com muito custo fez a chave agora percebi que ela não está funcionando a tração 4 por 4 que é permanente levei para passar o scanner na concessionária e o rapaz me disse que ela tem vários erros e que o preço para arrumar ficaria muito alto só para passar o scanner me cobraram r$ 250 agora não sei o que fazer por quê não foi apagado os erros a tração continua não funcionando a luz da injeção fica acesa gostaria que alguém me ajudasse

Opinião do dono: Minha tiguan e maravilhosa...anda DEMAIS....mais atração não funciona

É bom: conforto, potência e segurança. É uma ótima opção pra quem procura.

É ruim: consumo. mas depende do pé

Problemas: troca bomba d'agua com 64 mil km

Opinião do dono: otimo

É bom: Desempenho, beleza, segurança é o tamanho ideal para rodar na cidade todos os dias, e é feroz em uma estrada

É ruim: Talvez o consumo, mas comparando com o que anda até que compensa

Problemas: Até agora nenhum

Opinião do dono: NESTA FAIXA DE PREÇO NÃO CONSIGO PENSAR EM NADA MELHOR O CARRO É DEMAIS

É bom: Carro com bastante tecnologia. Pena que manutenção ficará cara.

É ruim: A Volks ao trazer este carro para o Brasil inventou revisoes a cada 6 meses ou 10000 km. Isto é um absurdo e um desrespeito alem de desonestidade pois o computador de bordo alerta para revisoes a cada 15000 Km. Sendo assim a cada 6 meses vc sera obrigado a fazer uma revisao tendo rodado com o carro ou nao. Duvido que um SUV necessite de tanta manutenção. Duvido que na Alemanha eles se façam isto. Deixo aqui meu alerta para que possiveis futuros compradores saibam que terão que se submeter a isto ao comprar um SUV da Volks. Melhor comprar um Gol que tem uma tabela de manutenção muito mais espassada.

Problemas: Até agora somente o acendimento automatico dos farois que insiste em acender com o dia claro por alguns minutos.

Opinião do dono: Se tivesse sido alertado pela revenda da Volks sobre esta tabela de manutenção semestral certamente não teria comprado este carro. Na minha opinião quando se opta por SUV se quer um carro resistente e de pouca manutenção, justamente o contrario do que a Volks acha, pois na sua ansia de aumentar o faturamento de suas oficinas ela criou esta inacreditavel manutenção semestral para o seu SUV.

É bom: Motor, tração integral, acabamento e valor do seguro.

É ruim: Porta malas pequeno, falta de bluetooth, gps, tv central multimidia, antena deveria ser menor ou oscilante pois em tetos baixos a contato e barulho.

Problemas: nehum até o momento.

Opinião do dono: Caro mas vale a pena. É um autentico alemão. Não dá para comparar com um coreano.

É bom: O CARRO EH DEMAIS. SEM PALAVRAS. TUDO QUE SEMPRE SONHEI.MAS INFELIZMENTE NO DIA QUE FUI PEGAR A MINHA NA CONCESSIONARIA FUTURA DE FLORIANOPOLIS, O CARRO APRESENTOU DEFEITO NO PAINEL E VIM PRA CASA SEM MEU CARRO QUE DEI NA TROCA E SEM O NOVO. JA FAZEM VINTE DIAS QUE COMPREI E A FABRICA ATE AGORA NEM ME LIGOU PRA EXPLICAR O OCORRIDO E NEM PARA DAR UM PRAZO DE ENTREGA DA PECA QUE PEDIRAM DA ALEMANHA ,POIS NAO TEM UM PAINEL EM ESTOQUE, PODE. ME ALUGARAM UM BORA PARA EU PASSAR O FIM DE ANO. DECEPCIONANTE. COMPRO UM CARRO NOVO PRA PASSAR O FIM DE ANO DE CARRAO E FIQUEI NESSA SITUACAO. UMA PENA. TO DECEPCIONADO.

É ruim: PORTA MALAS PEQUENO. FALTA BLUETOOTH.

Problemas: PAINEL COM DEFEITO

Opinião do dono: OTIMO CARRO. FALTA DE CONSIDERACAO DO FABRICANTE COM PROPRIETARIOS QUE ADQUIREM O PRODUTO E APRESENTA DEFEITO.

É bom: Um carro que oferece um prazer de dirigir. Tem um bom motor, e nao é beberão, com um bom cambio de 6 marchas tiptronic e tração integral nas quatro rodas, sem contar com os mimos tecnologicos que está cheio dentro do carro.

É ruim: Ainda nao encontrei

Problemas: O retrovisor nao rebate automaticamente

Opinião do dono: um carro excelente. Satisfação garantida

É bom: Potencia em harmonia com a segurança, só de lembrar do momento em que o turbo entra em ação já me da arrepio e pela segurança basta lembrar do painel emborrachado para perceber que não foi poupado recursos. O teto todo envidraçado é outro item indispençavel na minha opnião pois da um certo requinte no interior devido a passagem de mais luz solar que o normal. Quanto ao calor não é problema porque o ar-condicionado automatico da conta do recado. Tive o prazer de andar com ele no Quatro Rodas Experience 2010, realizado no autodromo de interlagos no inicio de junho, e pude comprovar o que eu já sentia, sua grande vocação esportiva. O que impressiona é o fato de estar andando em um autentico SUV como se fosse em um GOLF GTI, e essa impressão se tem independente do terreno trafegado. O som é outro destaque a parte, potente e puro graças a ótima acustica do seu interior.

É ruim: Quando comparo o consumo de combustivel com meu antigo veiculo de passeio fico um pouco triste mas quando lembro da concorrencia que consome mais sem a mesma adrenalina logo me animo. Outro detalhe é o porta-malas que não foi feito para levar muita bagagem, mas não chega a ser um empecilho para mim que no maximo viajo com quatro pessoas eu e mais tres, mas se a condição for de acomodar uma familia de 5 pessoas acredito que faltaria espaço.

Problemas: Até o momento desta opinião não ocorreu nenhum defeito.

Opinião do dono: Estou muito satisfeito e recomendo aqueles que gostam de esportividade sem abrir mão da segurança. Mas na hora de comprar, aconcelho a comprar com todos os acessórios disponiveis, fica mais caro, mas lembrando que o basico não é barato mais alguns reais se tornam uma pechincha perto dos beneficios adquiridos.