Volkswagen Parati: Opinião do Dono

É bom: Excelente carro para família grande manutenção barata

É ruim: Auto consumo de combustivel

Problemas: Vidros das todas as portas batem muito,ao ligar o carro ele fica acelerado e o pedal do freio fica duro e depois ao pisar no freio e a aceleração baixar o pedal fica mais mole queria saber de vcs que tem Parati se poderia me ajudar em questão deste problema que estou tendo com minha parati

Opinião do dono: Carro muito bom pouco confortável e bebedouro

É bom: motor ap, o melhor motor já inventado, ar cond muito bom, resistencia da susp muito boa.

É ruim: espaço entre bancos di/tra pequena, modificaram a bomba de oleo que era boa e agora estourou com 50 mil,

Problemas: defeito cronico na ventoinha, ja troquei tudo arranque, bateria, modulo, etc basta girar a chave com o motor frio que a maldita ventoinha ja entra no segundo estagio junto com o arranque e a bateria não aguenta tudo junto,

Opinião do dono: não sei mais o que fazer, só digo fujam

É bom: porta malas grande e suspensao elevada

É ruim: quase todos possiveis, consumo excessivo de combustivel 5.0 a 6.0 no alcool cidade,6.0 a 7.5 gasolina cidade ventoinha do motor liga e nao desliga demora muinto pra desligar, barulho interno em todo o interiorporta do motorista nao fecha sem exercer uma força alem do normal, e ja abriu sozinha com o carro em movimento. entrada de agua no porta mala aquecimento do motor ressonacia em pneus misto

Problemas: todos possiveis

Opinião do dono: azar em compra um veiculo zero km ou a marca deixou a desejar depois de anos de suceso?sera que existe controle de qualidade?garantia?direitos do consumidor?no brasil isso se existe se vc engresar judicialmente.tenho uma parati titan 1.6 a 10 meses desde o primeiro dia apresenta defeitos,de 60 dias com o carro ele ja ficou 35 dias na concessionariaja tentei diversas vezes acordo com a concessionaria mas nao tive sucesso,fui até no procon e nao teve acordo so va pagar todo os prejuizos quando tiver a audiencia

É bom: Mecânica boa e barata, carro silencioso externamente, poucos ruídos de motor e câmbio, porta mala bem acessível e de grande proporção.

É ruim: Ruídos nas partes internas das portas, acabamentos internos um pouco frágil, além de espaço apertado entre os bancos, painel um pouco simples para o modelo, seguro caro por causa de ser um carro um pouco visado para roubo, visado também pela polícia que para em todos as blits.

Problemas: Nenhum, além de desgaste de uso.

Opinião do dono: Carro bom, bem Economica na gasolina, no etanol já um pouco diferente, eu adorei esse carro e não troco por nada! Recomendo esse automóvel a todos

É bom: Durabilidade e resistencia excelentes, manutenção fácil e barata, porta malas para familia grande

É ruim: Painel de instrumentos muito pobre e pequeno

Problemas: Luz do oleo acendeu mas foi resolvido com a troca da cebolinha.

Opinião do dono: Carro muito bom pela sua resistencia e praticidade de manutenção para as ruas e estradas do Brasil

É bom: Excelente carro.

É ruim: Começou a esquenta.

Problemas: Comprei zero km. De uns dois anos pra cá está aquecendo muito de baixo pra cima. A alavanca do freio de mão fica tão quente que fico apreensivo. O motor funciona normal e não acusa aquecimento. Já levei em várias oficinas e ninguém descobre o que está acontecendo. Já foi verificado o escapamento e está tudo em ordem e isolado. Não sei mais o que fazer. Podem me ajudar? Muito obrigado e um forte abraço.

Opinião do dono: ????

É bom: òtima dirigibilidade, retomadas rápidas e aceleração muito boa.

É ruim: Painel sem temperatura e de difícil leitura.

Problemas: Por enquanto nada quebrou.

Opinião do dono: Carro muito bom. Recomendo

É bom: quatro portas com travas para crianças, conforto para os passageiros no banco traseiro, peças e serviços rede nacional, volks service, rastreador satélite, motor, câmbio e valor de revenda.

É ruim: Consumo elevado na linha flex incompatível com dados da montadora, ar condiconado e direção hidraúlica apresentam consumo e rendimento elevado, acabamento interno de plástico vibra em piso irregular, motor estourou por motivo de óleo lubrificante sem garantia pela montadora, não coberto pela garantia, consumo elevado de combustível, estepe no assoalho do porta malas, atendimento da rede de conscessionários no Centro Oeste fazem de bobo o cliente, a ispeção veicular não troca componenetes de segurança do veículo, os bicos injetores entopem com facilidade e causam grilhos no motor. A volks falha de não lançar a versão motor 1.8 que é o melhor motor já fabricado até hoje. Estabilidade comprometida com bagagem e cinco passageiros o assoalho raspa em lombadas e saliências, os fárois não iluminam à noite, faróis auxiliares de neblina incompatíveis, kit visibilidade traseiro quando ligado é necessário parar o veículo pois não desliga com facilidade na alavanca de comando satélite. Sofrível.

Problemas: Motor fraco não puxa com ar ligado e direção hidráulica, consumo ssivo bicos injetores entopem a cada 5 mil km paradas para limpeza e manutenção, filtros e ar e combustível não são adequados ao trabalho pesado e ambientes com poeira, assoalho bate em saliências sem protetor de cárter, regulagem de altura dos bancos dianterios quebram com facilidade, consumo excessivo na versão flex 4 km/l álcool cidade e e estrada 8 km/l, 6 km/l cidade gasolina e 9 km/l estrada. A suspensão não é recomendad para pisos irregulares em estradas com cascalho sai de traseira ou de frente, no barro não recomendado, em rodovias com canaletas cuidados com aquaplanagem e saídas de pista. Os freios apresentam travamento no tambor traseiro e necessitam de trocas e vistorias constantes. O óleo que vem de fábrica após primeiro troca na rede autorizada causou estouro do comando de válvulas com 25 mil km na segunda troca a causa foi carbonização o motivocombustível adulterado. Limpeza de bicos a cada 5 mil km.

Opinião do dono: O veículo parati boa revenda e mercado fiel, a montadora não apresenta novidades de segurança ativa e passiva: controle de tração, ABS, versão 4x4 ou novidades como air bag. O motor é adequado ao modelo prejudicado pelo alto consumo e paradas constantes para limpeza de bicos injetores. Oacabamento em plástico causa ruídos eesivos, as portas com trincos, vincos e travas inadequadas ao modelo, comandos no painel e tampão traseiro sem proteção, estepe no assoalho do porta malas, sistema de arrefecimento constantes aumentos de temperatura, gerador e alternador de fábrica, cremalheira e injeção de combustível precisam de remodelagem. O motor é da década de 80 sem modificações expressivas, a bomba de óleo no fundo do cárter e seu reservatório em caso de colisão entope e estraga. A cebolinha tem junta de plástico e derrete com a temperatura do bloco do motor, o sensor de temperatura corrói. O tampão do porta malas é ridículo. Os vincos na porta dianteira causa cortes e lesões.

É bom: Carro fantástico para viajar. Motor 1.6 anda que é uma blz e tem um consumo parecido com do 1.0. Alta estabilidade e firmeza nas curvas, retomadas fortes e conforto em longos trajetos. Ilumação boa.

É ruim: Parece que é unanime. Os ruídos internos são um ponto negativo. Não consegui tirar um barulhinho chato da tampa do porta luvas.

Problemas: A luz EPC não acende, mas também não apresentou problemas mecânicos.

Opinião do dono: É um carro excelente para quem precisa de espaço, conforto e durabilidade. Além do estilo jovial e esportivo. Se puder continuarei com a linha. Parati é um carrão.

É bom: motor, cambio e preço.

É ruim: -Porta luvas bate e abre sozinho, de 10, 11 tem defeito.-Acabamento ridiculo para um carro desse nivel.-Espaço entre bancos péssimo, como em todos VW.-Portas batem, caracteristica VW.

Problemas: Porta luvas, banco do passageiro, amortecedores dianteiros, reservatório de gasolina, barulhos no painel e acabamento das portas. Ótimo carro para quem gosta de ir a consessionáia passear e reclamar. Agora com 50.000KM depois de ter reformado ela, está muito boa.

Opinião do dono: Compre uma usada, de um dono cuidadoso e será feliz. 0 KM nunca mais, da trabalho reformar carro novo. Quem está acostumado com VW compra e não reclama, pois barulho é caracteristica da Unidos da Volkswagen.

É bom: Cabe tudo dentro, façil de vender, manutenção baixa e fácil, carro forte, a toda prova.

É ruim: Faz muito barulho interno. Barra lateral parece que vai desabar. Tive 3 paratis, e todas tem o mesmo barulho.

Problemas:

Opinião do dono: Estou pensando em comprar a 4a parati. Recomendo.

É bom: Excelente carro para trabalhar e toca os pé.

É ruim: Interior bate tudo, porta luva cai. Pouco espaço no banco traseiro.

Problemas: Interior bate tudo, porta luva cai literalmente. Estrada de paralélepipedo parece uma escola de samba.

Opinião do dono: Não recomendo

É bom: Excelente mecânica ,muito confiável,baixa manutenção,boa potencia,bom nível de conforto,bem completa....

É ruim: O painel faz muito barulho com piso irregular, o comando dos vidros elétricos é no painel central e deveria ser nas portas, a suspensão não absorve os pisos irregulares, a direção hidráulica fica muito leve em alta velocidade, dando sensação de flutuar, o motor 1.6 totalflex bebe demais,média de 6 km/l cidade e 9 km/l estrada. A posição de dirigir não é muito agradável

Problemas: com apens 5.000 km rodados apresentou muitos barulhos no interior do veículo tais como: painel; porta luvas; portas; porta malas, ou seja, em todo seu interior e problemas no alarme

Opinião do dono: Continua sendo uma boa compra, é um excelente carro! vale a pena ter um. Com pequenas melhorias em acabamento e motor, seria um excelente carro.

É bom: motor,porta mala,visibilidade cambio,

É ruim: painel pequeno, dificil leitura temperatura agua,porta luvas,pequeno e nao fica feixado,acabamento plastico muito pobre.

Problemas: porta luvas,fica se abrindo.

Opinião do dono: carro bom,se nao sair de linha compraria outra.

É bom: Não existe

É ruim: na compra fui enganado pela concessionária Guaibacar, após muiiiiiito defeitos estão aparecendo como muito barulho no interior, as barras de estabilidade estão soltas, os vidros fazem barulho quando sobem ou quando descem além de vários outros defeitos.

Problemas:

Opinião do dono: Péssimo veículo, não recomendo a compra NUNCA.

É bom: carro grande porta mala bom espaço.

É ruim: muito ruido interno.

Problemas: ruido painel, portas, ruido na direção, vasamento na caixa de cambio, mangueira do ar solta

Opinião do dono: não compraria outra parati track e field.

É bom: porta malas excelente Desempenho bomo melhor motor da VW 1.6 total flex, o interior digamos assim mais o menos o carro bebe pouco

É ruim: rodas Ar 15 liga leve o carro barulhento nunka vi igual seguro caro

Problemas: o Câmbio fica e pulando

Opinião do dono: o carro e excelente vc piza e ele respondeeu axo ela lindaos barulhos pra quem gosta de som nem ligo

É bom: É só pisar e o carro atender, te leva ao destino passando por cima de tudo, não quebra nunca!

É ruim: Carro rústico, Quando terreno acidentado ele parece uma britadeira, se alguém bater em você, torça para não ser uma parati pois certamente não terá seguro muito menos para terceiro e seu carro ficará bem estragado

Problemas: Somente o motor de arranque raspando com apena 55000Km

Opinião do dono: Carro muito bom, robusto aguenta bem a pauleira do dia a dia, só trocaria por outra parati mais nova.

É bom: BOA DE ARRANCADA, CONFORTO AO DIRIGIR, PORTA MALA GRANDE.

É ruim: RUIDOS, NA SUSPENSÃO, NAS PORTAS, E NO PAINEL PARECE COM A BATERIA DA ESCOLA DE SAMBA DA MANGUEIRA.

Problemas: FREIO DE MÃO NÃO FREIA, ENTRA AGUA PELA TAMPA TRAZEIRA. SINALEIRA TRAZEIRA ENCHEU DAGUA,

Opinião do dono: EXCESSO DE CONSUMO DE GASOLINA, PARECE UMA PÉ DE CANA, E EU NÃO COLOCO ALCOOL, CADA VEZ QUE DOU UMA VOLTINHA NA CIDADE EU SÓ COLOCO 50 REAIS DE GASOLINA,

É bom: porta malas grande, boa retomada, consumo equivalente a potencia, carro resistente, manutenção barata, carro muito facil de revenda boa aparência, onde passa ela desfila!

É ruim: barulho no porta luvas, falta de alguns instrumentos no painel! mais espaço em relação banco dianteiro e trazeiro.

Problemas: barulho no porta luvas,

Opinião do dono: se a volks melhorar um pouco mais acabamento interno e solucionar alguns ruidos o carro fiva melhor

É bom: Durabilidade e baixo custo em geral na manutenção peças e mecânico, excelente economia de consumo utilizando somente GNV consumindo em média 11 Km/m3 na cidade e 14,5 a 17 Km/m3 na estrada. Obs:utilizo um cilindro de 16m3 no porta-malas.

É ruim: Seguro desse veículo absurdamente caro principalmente nas grandes cidades onde o índice de roubo e furto é maior, com isso desmotiva a compra e talvez o fim da produção desse modelo que já está ultrapassado com a existência da atual geração 5.

Problemas: Uma carroça moderna e beberrona fazendo em média no álcool 6,5 Km/L na cidade e 8,5Km/L na pista, dura e barulhenta com destaque nas portas, painel e suspensão dianteira, pois nesse item o batente não resiste por mais que 06 meses de uso no dia a dia em nossas ótimas vias esburacadas e valetas existentes no Brasil.Obs: rodo por dia em média 100 Km.

Opinião do dono: Se você quer uma perua confiável pra família ou pro trabalho que seja boa em geral então a Parati é o carro, pois quem já possuiu outras Paratis, semelhante ao meu caso poderá dizer então que o resto é resto.

É bom: Carro com estilo, parte confortavel se vc for surdo seguro nao é la tao caro, vc ira conhecer quase todas oficinas da cidade, ficara bem popular com isso!

É ruim: TODOS

Problemas: SUSPENSAO DIANTEIRA SEMPRE ESTRAGA O COXIN DOS AMORTECEDORES, USANDO ORIGINAL - BARULHOS NAS PORTAS, PAINEL, TETO, PORTA-MALAS, BANCOS E CONSOLE, LEVEI EM 3 LUGARES ATÉ AGORA E ELES APENAS DIMINUEM O BARULHO - CONSULMO TOTALMENTE ELEVADO NA CIDADE COM ALCOOL ELA FAZ 5 OU 4 KM COM LITRO, NA PISTA NAO PASSA DE 7KM/L, ISSO SE VC NAO ACELERAR MUITO.

Opinião do dono: Não recomendo, porem se for o caso de vc mesmo assim querer comprar uma, eu tenho uma segundo sofredor.

É bom: Espaço interno, porta-malas e motor AP.

É ruim: forrações de porta em plástico e painel muito pequeno.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Carro excelente, ótimo espaço interno e consumo. O ruim é as forrações da porta e o painel.

É bom: Baixo consumo, suspensao maravilhosa, freios robustos, boas retomadas, espaco interior e bancos cómodos na parte dianteira, porta malas não tem comparacão.

É ruim: Painel de instrumentos muito simples e dificil de visualizar (Contagiros ridículamente pequeno, nao tem termómetro, voltímetro nem manómetro para a presao do oleo). Acabamento interior em plástico de baixa qualidade. Eixo do volante levemente deslocado com respeito ao banco do motorista. O banco traseiro definitivamente so pode ser usado por criancas.

Problemas: Desde a consessionaria vinha sem luz no painel, so me apercatei a primeira vez que sai com ela de noite pois ao ligar as luces nao tinha luz de fundo no painel. Por engano do pessoal da concessionaria desligaram o cabo durante a instalacão da alarme. O carro até agora não apresentou nenhum problema técnico ou mecánico.

Opinião do dono: Excelente carro familiar, uma boa opcão sem duvida para usar no día a día, e muito mais nessas saidas e paseios de fim de semana, praia, camping, etc... Mas sería prudente que a Volkswagen trabalhe numa melhora substancial no conforto, penso que com esse preco a Parati podia semn um pouco melhor. Mesmo a sim não deixa de ser uma bão alternativa.

É bom: O modelo g3 é o mais bonito de todas as paratis, o bagageiro é bom, os instrumentos tem boa vizualização, o carro é estável e tem motor flex.

É ruim: Defeitos, barulho, Painel frágil, portas que batem, valor do seguro, alto consumo de combustivel, bando desconfortavel, falta de ABS e Airbag, lataria muito frágil, motor fraco 1.6, o motor tem dificuldades de pegar no inverno catarinense...

Problemas: caixa de Direção estragou, suspenção, bateria normal, barulho nas portas, alarme não funciona original, pane elétrica...

Opinião do dono: É um bom carro até... mas é muito inferior a minha outra parati 2001 1.8 a outra rodei 115mil km até começar a ter problemas essa com 50mil já não estava boa. A concecionária não da boa manunteção, se você quer gastar uma boa grana com um carro pegue outra marca, honda, peugeot... fuja da parati.

É bom: completa

É ruim: bateçao interna

Problemas: barulho interno

Opinião do dono: boa

É bom: CARRO CORRE DEMAIS, ESSA QUESTAO DE 16V É LENDA, O MOTOR É O MELHOR POIS A RENAULT E PEUGEOT SO FABRICAM HOJE 16V, O PROBLEMAS SAO OS DONOS QUE NAO TEM DINHEIRO PRA CUIDAR DE CARRO. NAO É JEGUE NAO GALERA!!! MEU CARRO FAZ 9 NACIDADE

É ruim: MEU CARRO FAZ 9 CIDADE E 13 ESTRADA . PELO MENOS AS MELHORES PARATI 16V TURBO SAO AS DE 2003 EM DIANTE QUE JA FORAM MELHORADAS. MAS RECOMENDO PARA TODOS. NO ENTANTO QUE USEM OLEO SINTETICO 6OOO KM E CORREIA DENTANTADA COM 50MILKM AI MEU VELHO VC TEM CARRO PRA VIDA TODA. NAO TEM SEGREDO

Problemas: SOMENTE ACABAMETNO INTERNO DE PLASTICO, INCLUSIVE DEFEITO DE TODOS OS CARROS VOLKSVAGEM GOL E PARATI DE TODAS GERACOES

Opinião do dono: CARRO NAO ENFERRUJA. MOTOR NAO APRESENTA DEFEITOS

É bom: Carro muito economico, dado o tamanho dele e sua motorização. Porta-malas excelente o melhor do brasil. Excelente aceleração e retomada além de ser muito bom nas curvas.

É ruim: A suspensao é desproporcional ao carro, e as rodas 13 em uma perua são um desastre da montadora. faltou os encostos traseiros nos bancos.

Problemas: Arranque roncando e consumo muito maior na cidade.

Opinião do dono: Para quem quer um carro para família, economico e num preço acessivel, é ela, parati 1.6.

É bom: carro super confortavel, tem que ter sorte pra achar um modelo desse decente, super rapido e potencia em arrancada, direção super leve porta malas enorme, ate geladeira ja carreguei nela rsrsrsr. Alem de ser um carro de bastante estatos pois sua beleza chama muito a atenção.

É ruim: o consumo realmente é muito alto tanto na gasolina como a alcool. com R$50,00 reais e o preço da gasolina a R$2.64 eu rodo so 170km

Problemas: ruidos das portas na parte interior, suspensão fraca

Opinião do dono: recomendo a qualquer um, mais tenha conciencia que a revisão decente vc vai gastar não tenha dó não pois compensa.

É bom: carro muito bom, uso principalmente na cidade e na estrada é só alegria, mesmo carregado manda muito bem, na cidade 11,5 e na estrada com ar 16,2.

É ruim: O que deixa a deseja na minha opinião seria a suspensão dianteira, muito fraca, nossa realidade atual é só buracos pra todo lado, pneu original 195/55 r15 os coxins não suportam por muito tempo os impactos, burracos, falhas, calombos e etc.

Problemas: nunca tive problemas,já rodei 62000 é só fazer a troca de óleo e a manutenção, a vvt está ótima é só alimentar com o bom óleo sintético.

Opinião do dono: O pessoal tem que entender que mesmo turbo não é carro de corrida, aí se for utilizado pra essa finalidade é só problema, quer carro de corrida compra um para essa finalidade, mesmo assim vai quebrar e sairá muito caro e se não sabem tem que usar o óleo correto, e não de 5 pilas o litro, aí quebra tudo mesmo,querem carro especial e usar óleo comum, não dá certo....