Opinião dos donos de Volkswagen Logus

É bom: ele irado resistencia incrivel para o ano dele,custo baixissimo ele é demais

É ruim: ñ tem

Problemas: ñ tem

Opinião do dono: ñ tem carro igual mesmo,para ter o logus tem que gostar do carro.

É bom: Excelente acabamento, conforto, dirigibilidade

É ruim: Suspensão baixa, traseira alta demais

Problemas: falta de peças de acabamento para reposição

Opinião do dono: Um excelente carro.. tenho a versão GLS.. uma das mais completas.. oferece um conforto incrível.. é estavel.. economico.. potente nas ultrapassagens.. mas falta mto em peças de acabamento botoes, difusores, partes do painel pois as mesmas já não se fabricam mais e não possuem no mercado paralelo..Otimo carro.. nao pretendo me desfazer dele tão cedo!

É bom: Confortavel

É ruim: desvalorização do mercado

Problemas: acabamento do painel

Opinião do dono: otimo carro, porem muito desvalorizado no mercado, e um pouco dificil de arrumar peças de acabamento interno

É bom: Alto requinte de luxo e conforto para epoca, so faltava regulagem de volante e um computador de bordo opcionais não existentes para esta serie na epoca. Com linhas classicas e jovens para um sedan com 15 anos de fabricação, hoje elogiado por muitos.

É ruim: Muito pesado para uma suspensão fragil, tem q ter muito cuidado ao dirigir em muitas de nossas ruas esburacadas do nosso pais.O painel parte i=onde fica os instrumentos, apos 15 anos se torna rececado e quebradiço, gerado barulho q incomoda ao dirigir.

Problemas: Suspensão, balancas, pivot, bieletas, alinhamento e cambagem que tem ser conferida frequentemente.

Opinião do dono: Carro e moldedo excelentes, não deviria ter saido de linha. E um carro respeitavel com presença.

É bom: O carro e muito bom para estrada ele de 5º marcha não bebe nada, posição para dirigir e boa, o espaço interno é ótimo até para quem vai a traz, mala muito boa apesar de ter kit-gás, tem boa estabilidade não balança com o vento nem na ponte Rio-Niterói que venta muito, o motor não faz barulho o carro não chia para andar.

É ruim: suspensão baixa com o carro pesado arrasta nos quebra molas, cambio muito longo para passar as marchas, visão traseira e difícil, mas um bom motorista tem uma noção boa de distância, o carro gosta de trabalhar com a temperatura muito alta podendo te enganar quando ferver.

Problemas: amortecedores cansados, mas o carro já estava assim quando eu o adquiri, o carro tem morrido em trocas de marchas para redução em quebra-molas, mas é costume a dar um giro no motor antes de frear no quebra-molas.

Opinião do dono: É um ótimo carro para o ano 1995 está muito bom não tenho nada a reclamar e se for elogiar vão ter muitas letras, um elogio curto para ele e bem melhor do que o meu antigo carro Escort XR3 Conversível Completo 1992 a ultima edição do modelo quadrado com capota elétrica e banco recaro de fabrica. Troquei pelo Logus Pau a pau.

É bom: carro barato e super forte na estrada e via urbana se analisar ele lotado gasta menos que carro 1.0,o meu e alcool faz 9kml urbano e 11kml estrada,eu tinha um gol 1.0i,fui viajar 1.200km em 5 pessoas so passei raiva carro fez 10kml a gasolina nas subidas caia para 60km/h

É ruim: carro muito baixo,mas isso eu resolvi coloquei molas para carro com quite gás na traseira elas sao mais reforçadas

Problemas: por enquanto nenhum comprei faz 1 ano,so ponho alcool

Opinião do dono: recomendo carro super bom

É bom: MOTOR AP, OTIMO DE DIRIGIR, SUSPENÇÃO MUITO MACIA, BOM ESTABILIDADE NAS CURVAS.

É ruim: DEVERIA TER 4PORTAS TAMBEM FORA ISSO NADA DE ANORMAL.

Problemas: ATÉ AGORA NADA O CARRO É DO JEITO QUE EU QUERIA

Opinião do dono: O PESSOAL METE O PAU NA SUSPENÇÃO DO CARRO SABE POR QUE ? POR COLOCA PEÇAS PARELELAS ACHANDO QUE ESTA LUCRANDO COM ISSO POIS NA VERDADE AS PARALELAS DURAM EM MEDIA DE 3 A 6 MESES , EU COLOQUEI O CONJUNTO DE SUSPENÇÃO AMORTECEDOR MOLAS TUDO ORIGINAL COFAP E JA VAI PRA 1 ANO E MEIO SEM MEXER COM ISSO .

É bom: Excelente custo x beneficio. Valor é muito baixo pro conforto que ele oferece. Considerado pela Revista Quatro Rodas março/93, como um carro de Luxo. Design bonito e atual, mesmo pra um carro de 15 anos. Espaço interno muito bom, manutenção nem é tão cara. Bom consumo à gasolina e excelente no gás. Com 16m³ ando 200km. Mantendo a manutenção em dia, jamais te deixará na mão, garanto. Motor muito forte, resistente e inquebrável. O consagrado Motor AP é mesmo incrível. Todos elogiam. Anda bem, tem bom torque, potência, agilidade. Quem fala mal do Logus, fala sem conhecimento de causa. Extremamente confortável em viagens de longa distância. Bom de dirigir, estabilidade nas curvas verificar a BARRA ESTABILIZADORA, alguns proprietários deixam sem. O que traz instabilidade ao veículo, responde bem quando solicitado, tanto nas subidas quanto nas ultrapassagens, deixa a maioria dos 0km comendo poeira. Não paga IPVA acima de 15 anos é isento e não precisa de SEGURO contra roubo.

É ruim: Muitos alegam não achar peças. Não entendo, pois aqui no Rio acha fácil, e além do mais, é possível encontrar com facilidade grande variedade de peças na Internet. Uma dica muito importante é: Dê preferência para os que estiverem mais conservados por dentro e por fora. Não compre latas-velhas só porque pedem R$ 3.000,00 por exemplo, você gastará com certeza mais uns R$ 4.000,00 ou R$ 5.000,00 pra deixar ele inteiro de novo. E terá muita dor de cabeça até ajeitá-lo todo. Melhor investir um pouco mais e pegar um inteiro. Outra dica importante: Reserve uns R$ 1.000,00 porque independente do modelo ou marca, você deve fazer esta manutenção logo após a compra: suspenção, freios, pastilhas do freio , óleo, trocar velas, extintor de incêndio, Balanceamento , sistema elétrico, e fazer uma limpeza no motor. Fazendo isso, e sempre fazendo a revisão periódica você não terá problemas com seu carro.

Problemas: Demora-se uns dois dias pelo menospra pegar o jeito da 2ª marcha o câmbio é muito justinho, por isso, no início quando o peguei, meu Logus andou dando uns trancos, o que fez com que o freio travasse. Só depois de trocar praticamente todo o sistema é que o mecânico disse que não pode dar tranco nele se não trava. que coisa! Mas no mais tudo tranquilo.

Opinião do dono: Enfim, se o dono cuidar bem de seu veículo, este lhe responderá agradavelmente. O conselho é: não tape o sol com a peneira, faça a manutenção devida e o que for necessário no momento em que seu carro pedir e não terá dores de cabeça. Só troco o meu Logus por um Logus Wolfsburg edition 2000i.

É bom: CONFORTO, ESTABILIDADE.

É ruim:

Problemas: NENHUM QUE OUTRO CARRO NAO APRESENTE

Opinião do dono: COMPREM.. É UM EXCELENTE CARRO

É bom: Carro economico o meu ate 110 faço 14 a 15 por litro, desde que com bom combustivel velas novas filtros de oleo e gosolina e ar em dia,porta malas e espço interno nem se falam joia!!!!!!!!!!!!

É ruim: Como nada e perfeito ele e muito rebaixado a frente, mas isso e facil de resolver com pneu 185 e roda 14!

Problemas: Até agora nem um!

Opinião do dono: Eu não arrependi da compra pois o que eu paguei recebi o triplo de volta, como qualquer maquina se quizer que dure tem que cuidar sempre!!!

É bom: E um carro excelente para possuir, principalmente se for modelo gls completo

É ruim: somente algumas peças são mais dificies.

Problemas: ate agora nenhum

Opinião do dono: adoro o logus sempre quis ter um e comprei, melhor do que um gol, por exemplo , acoselho a comprar , para quem quiser um carro bom . de porta malas excelente.

É bom: Direção Hidraulica, Força

É ruim: Ruídos Internos

Problemas: Ruídos Internos

Opinião do dono: Motor forte, direção hidráulica que facilita muito, belo design, confortável na ergonomia, completo.

É bom: Espaço Interno é uma delícia, mesmo sendo um carro 3 portas, porta malas enorme, mto confortável. Motor AP é um sonho... simplesmente demais!

É ruim: Numero do motor é dificil acesso e o do chassis é complicado por ser ao lado do banco do passageiro dianteiro. Sobre desempenho, em curvas ao aumentar a velocidade o carro tende a sair jogar pro lado(nada assustador). Os Freios travam ao freiar mto bruscamente, mas nada assustador tb.

Problemas: Rolamentos.

Opinião do dono: Definitivamente uma raridade que não pretendo vender nunca mais. Ele é LINDO, raro e todos olham pro seu carro ao vc passar.