Volkswagen Logus: Opinião do Dono

É bom: Excelente acabamento, conforto, dirigibilidade

É ruim: Suspensão baixa, traseira alta demais

Problemas: falta de peças de acabamento para reposição

Opinião do dono: Um excelente carro.. tenho a versão GLS.. uma das mais completas.. oferece um conforto incrível.. é estavel.. economico.. potente nas ultrapassagens.. mas falta mto em peças de acabamento botoes, difusores, partes do painel pois as mesmas já não se fabricam mais e não possuem no mercado paralelo..Otimo carro.. nao pretendo me desfazer dele tão cedo!

É bom: alem de ser um belo carro estiloso bonito e robusto apesar de sua idade bate muito nesses carros novos que estao entrando no mercado agora alias motor 2.0 completo é pisar que vc acha

É ruim: suspensao e fato dele ser baixo mas eh bom que nao precisa de rebaixar .....

Problemas: suspensao e freio

Opinião do dono: amei o carro .. bom e barato otimo carro msm

É bom: Direção Hidraulica, Força

É ruim: Ruídos Internos

Problemas: Ruídos Internos

Opinião do dono: Motor forte, direção hidráulica que facilita muito, belo design, confortável na ergonomia, completo.

É bom: Primeiro: Design...na época a volks alemã deixou nas mãos dos brasileiros a conclusão do projeto do logus...Quando eles viram o carro eles babaram no design externo e interno e ficaram mto surpreendidos pelo talento dos brasileiros numa época de >>quadradões<

É ruim: Pelo carro em si eu não achei pontos negativos pelo preço no mercado.. eu comprei ele ao invés de um escort, verona, apolo, tempra, versailhes, monza etc. 

Problemas: Então.. já passei algumas raivas com o carro.. eu confesso, mas hoje eu já peguei as manhas do carro.Se seu logus funcionar tudo menos dar faísca nas velas ele costuma dar defeito no circuito eletronico da bobina de ignição que é um pouco cara, é só colocar o do santana que tem o circuito eletronico externo e nunca mais vai dar defeito.A suspenção é confortável digna de carro importado, mas se for peça paralela vai quebrar!!!.. só coloque bandejas e etc. da cofap, peças originais.. as paralelas não duram 3 meses e já aconteceu comigo e tive que trocar tudo de novo pelas cofap e etc.Os logus costumam oxidar a placa de relés e fusíveis localizados dentro do carro devido à humidade.. tive que tirar e efetuar a devida manutenção e limpeza do contrário iria chegar uma hora que iria dar apagão e aí meu amigo sisi fufu heheh pq só sairia do lugar no guincho e fora a placa que além de rara custa caro uns 1000 reais mais ou menos..Fora isto o carro agrada e muito.. 

Opinião do dono: É só cuidar e curtir o carro.. você vai ter dó de vendê -lo..

É bom: Design arrojado em sua época espaço interno na frente muito bom confortável macio em dirigir ainda mais com direção porta-malas de deixar qualquer um de boca aberta baixo consumo pelo tamanho e pela potência do motor: 11km estrada e 9km urbano

É ruim: barulho interno não encontra peças de reposição facilmente suspensão traseira carro muito baixo: até prá sair dele é ruim!

Problemas: Troca de reposição de peças desgastadas pelo tempo já que ele é todo original

Opinião do dono: Prá ter um carro desses tem que fazer um excelente negócio entre preço e estado geral do carro. fazer manutenção permanente prá deixá-lo sempre em ótimo estado. Conservando-o nem precisa esquentar a cabeça em ter um carro novo com preços exorbitantes!