L
Leonilson de Oliveira Araujo
Cajamar - SP
L
Leonilson , da uma olhada no contato espiralado que vai entre o volante e a coluna de direção costuma quebrar a fita de comunicação entre os componentes que vc citou boa sorte!
A
Alex Sokdos
Fortaleza - CE
L
Alex isso acontece por que a unidade de direção perde as referencias de posicionamento do volante a direção deste veiculo e elétrica e precisa de um ajuste de batente , experimente ligar o veiculo e atingir o batente do volante lado esquerdo e mantenha nesta posição por 3 segundos , vá ate a direção contraria e mantenha também por 3 segundos retorne a posição central o sistema volta a operar normalmente e a direção fica leve de novo boa sorte!
M
Mauricio Oliveira
Barueri - SP
O
Odalvo Oliveira
São Paulo - SP
L
Luiz Henrique Tenório
Maceió - AL
L
Luiz , gasolina aditivada não garante que veículos turbo tenham perfeita performance , nem existe órgão que fiscaliza a mesma ! como o índice de álcool na gasolina comum é alto o veiculo pode sentir essa mudança POdium e o canal para este veiculo agora precisa ver o que acusa no scanner quando essa luz acende , ha relatos do reservatório de canister deste veiculo entupir e causar esta avaria mais não adianta ficar chutando boa sorte
C
Carlos Augusto Moniz Lustosa
Rio de Janeiro - RJ
L
Carlos se o seu veiculo possui xenon de fabrica não e possível regular os mesmo sem um aparelho de diagnostico Scanner agora se o seu veiculo possui lâmpadas do Tipo halogenia comum existe duas catracas brancas que permitem introduzir uma chave allen de 6 ou Philips um ajusta a altura outro o facho se não se sentir seguro procure uma oficina especializada pois ha uma maquina que auxilia na correta regulagem boa sorte!
1 curtida
C
Cecilio Silveira Alfonso
Campo Grande - MS
D
Douglas Mendel
Rio de Janeiro - RJ
E
Ja comprei pelo mercado livre pra colocar no meu comfort line. Nao acusa nada no painel, mas tem que fazer um ajuste rapido de plug no chicote. Comprei e dps de 2 semanas 1 deles embaçou por umidade... Mas tem garantia de 3 meses.
V
Vinicius Parussolo Gonçalves
São Paulo - SP
A
comece passando scanner pelos sensores das rodas... se não aparecer nada no painel (reze), pq se aparecer, com certeza terá problemas no módulo do abs ou na central do próprio módulo
F
Fabio Ogro
Rio de Janeiro - RJ
T
Talvez vc deva habilitar esta função através de um scanner, pode ser que algum gênio tenha desabilitado.
V
Vilmar Anastacio
Agudos do Sul - PR
H
O Fusível utilizado neste rádio é o fusível mini de 10A, mas se não me engano está escrito na parte de trás do aparelho fuse 10A.
E
Ednilson de Oliveira
São Francisco do Sul - SC
S
Simpson Braga
Brasília - DF
T
Amigo, bom dia, o que vem a ser o VCDS? Também tenho um jetta e preciso deste bendito vcds para habilitar algumas funções no carro. Porém aqui na minha região nenhum mecânico sabe do que se trata.
F
Fabiana Zafalon Spinardi
Londrina - PR
1 curtida
V
Concessionária hoje em dia, você paga preço exorbitante e não resolve em nada o que você espera em matéria de solução. Há muito profissional por aí muito melhor que os de concessionário que deveriam ter toda a solução a seu dispor e não é por falta de conhecimento e sim por que são indiferentes com a demanda do cliente e é por isso, recomendo que leve o seu veículo à auto elétrica bem conceituada e que possua toda a aparelhagem de alta precisão, onde fará um escaneamento no módulo central e a correção se fará em instantes. O problema é que gasta-se a maior parte do dia pra se ter acesso à esse módulo e depois montar tudo novamente.
D
Danyell Patrick Martins da Silva
Brasília - DF
M
ola ,, pode ser algun alt falante que esteja em curto.. ai bloquea todos ,, certo e comferir fante por falante ok
J
João Carlos
Bragança Paulista - SP
H
João o meu jetta é 09/10 e minha média na cidade é entre 7km/l e 8km/l, porém moro em Campinas-SP onde o transito não é muito pesado, nas cidades de São Paulo e Rio de Janeiro onde o transito é terrível a média fica entre 6,5km/l e 7km/l, na estrada já consegui fazer 15km/l com ele, mas nas épocas que a gasolina tinha menos álcool, hoje em dia a média fica entre 12km/l e 13km/l. O que eu percebo também é que na estrada usando gasolina aditivada o rendimento do carro melhora em coisa de até 1km/l comparado com a gasolina comum.
T
Amigo, sou proprietário de um jetta 2.5 ano 2010 há dois anos. Não espere milagres, já vi e ouvi vários proprietários dizendo à respeito de milagrosos 15 km/l, mas não acredito. A melhor média que consegui no ciclo estrada foi de 13,5 km/l, mesmo assim em rodovia duplicada andando constantemente na casa dos 100 e 110 km/h. Fora isso, em rodovias de pista simples, onde a velocidade de cruzeiro é interrompida a todo momento devido ao trânsito, não espere nada acima dos 12 km/l, isso dependendo da disciplina do motorista com relação ao pedal do acelerador. Já o ciclo urbano o meu faz 7 km/l, não mais que isso. Acho o consumo bem razoável, tendo em vista que o carro é um canhão e anda bem mais do que os concorrentes, que no geral são dotados de motores menores e menos potência e apresentam o mesmo consumo que o jetta 2.5.
M
Matheus Leddomado
São Paulo - SP
C
Cassio Azevedo
São Paulo - SP
C
Celio Roberto Lira
São Paulo - SP
D
Amigo, mande arrumar, esses cambios sao sensiveis, e requerem manutencoes preventivas, como troca de fluido e filtro. Vc vai pegar um outro q pode durar pouco tempo, vc arrumando o seu, tera a garantia e a certeza que tera um cambio bom por muito tempo. Um bom reparador te passara todas as informacoes para que vc possa ter um cambio funcionando bem por muitos e muitos KMs. No youtube tem alguns reparadores otimos com ferramentas adequadas e experiencia.
A
Mandei fazer o meu , ficou em 11.000 era problema de desgaste nos pistões, fez toda uma.revisao completa. Só não trocou a parte das solenóide q não precisava. A turbina da embreagem fizemos TB. Ficou top..parece novo
Whatsapp
Facebook
Twitter