Boa tarde pessoal, tenho um jetta TSI 2013, ligo com o pé no freio, mais quando tiro o pé do freio ele apresenta ERROR DE TRAVOES, já passei em 3 scanner diferentes é nenhum acusa nada, nenhum erro.
Boa tarde galera, estou comprando um Jetta TSI 2012/2013 versão 200cv, e gostaria de entrar em algum grupo que possam sanar algumas duvidas. 17 996283679
Problema na Aceleração Jetta 2.0 Tsi Highline 211cv Gasolina 4p Tiptronic
Olá,
Tenho um Jetta 2.0 Tsi Highline 211cv Gasolina 4p Tiptronic, e aproximadamente 1 mês ele começou com um problema da seguinte maneira:
Estou eu andando com veículo, uma temperatura normal (entre 90C - 95C) quando do nada o veículo na rotação alta cai para o 3 e o painel do carro meio ficou louco estava no D começou a fazer D1 - D - D2 - D e ai morreu o carro, e as vezes ele só cai a rotação mas não loqueia o painel, porém tive que pensar rápido e jogar para acostamento.
Esperei um pouco tentei fazer pegar ele fazia o barulho como se tivesse sem carga, tentando ligar e não tinha cristo e fazer ele pegar. Esperei diminuir a temperatura em aproximadamente desceu para 65C ai tentei fazer ele ligar (Pisei no freio e acelerei) ele ligou que era uma bala, voltou normal andei por mais uns 15 dias normal, e certo dia novamente estacionei o carro, fui fazer as compras na volta tentando pegar o carro ele fez a mesma coisa, esperei esfriar e ligou dnv.
Ta, até então beleza. Fui na mecânica Volkswagen da minha cidade (Pato Branco/PR) passaram no scanner apresentou que a ventoinha maior ela estava ligando a estação 2 dela, e ai não vencia refrigerar o carro, com isso quando esquentava muito ele ligava digamos que um sensor para não piorar a situação, por isso que quando esfriava ele voltava, ai veio o orçamento de uma facadinha (R$4.300,00 com mão de obra). Mas não satisfeito procurei outra mecânica muito boa na cidade onde mexem somente com volks, o mecânico me passou bastante confiança, passou no scanner e apresentou a mesma situação, e me explicou tudo certo e mostrou e de fato não estava funcionando a menor mesmo, ta ok me cobrou (700,00 com mão de obra) troquei a ventoinha sério, mudou total o carro, voltou a rodar normal por 15 dias.
Ontem simplismente andei tarde toda com ele, quando cheguei em casa estacionei o carro e fiz com que ele pegasse dnv e começou a falhar e fazer como fazia antigamente. Conversei com mecânico ele achou muito estranho e pediu para eu levar segunda que ele vai tentar fazer testes para ver, deixar a semana lá parado.
Muitos me falaram que pode ser a bomba de combustível ou até mesmo o sensor da bomba, porém no scanner não está dizendo nada nada nada.... Complicado porque nunca sei quando ele vai acontecer, e pode ser que um dia eu esteja na BR e aconteça com veículos atrás.
Alguem já passou por isso? Não consigo inserir vídeos aqui de como ele faz.
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