Toyota Corona: Opinião do Dono

É bom: Sou fanáticos por Corolla

É ruim: Não tenho nada contra carro

Problemas: Como eu faço para resetar ranger tá marcando errado qual parâmetro correto para eu usar para marcar computador bordo correto

Opinião do dono: Carro muito bom gastei para fazer revisão 900 reais carro ficou show de bola

É bom: Beleza: Lançado pra concorrer com os Europeus, lembra de longe uma BMW do mesmo ano. Talvez por este motivo, não pegou no Brasil.Eu procurava um Corolla, encontrei um carro com motor e conforto maior, com a confiabilidade de um Toyota. Econômico: Apesar da marca indicar consumo aproximado de 10,5 o meu faz na cidade uns 9,6. Bravo: Seu motor 2.0, além do Recurso Over Drive desligar a 3ª Marcha, o que faz o motor aumentar seu giro na estrada, conta com um recurso Power que segura um pouco mais cada marcha.

É ruim: Reposição de Peças: complicado encontrar. Procurei algumas da Suspensão e somente encontrei na Concessionária.Falta de mão de obra especializada: o que percebi é que os profissionais quase não vêem Toyotas e Sugerem sempre a troca de todas peças.É um carro pesado, como os de sua faixa de idade. Isto desgasta realmente mais a suspensão. No meu caso, os batentes, coxins, terminais e braços barras. No final, mesmo trocando, tive de ajustar uma folga na direção.

Problemas: barulhos em Buchas, batentes, terminais e coxins.

Opinião do dono: já tive mais de 10 carros, incluindo outros 2.0 e outros 0Km. Este é um ótimo carro. Diria que o melhor deles ainda que adquirido com 17 anos de uso.

É bom: Acabamento interno, nível de ruídos muito baixo, quantidade de opcionais e todos em perfeito funcionamento, consumo, câmbio automático, robustez e confiabilidade.

É ruim: Para achar peças é difícil, principalmente em lanternagem e etc...Achei um quase igual ao meu, largado em uma rua com o eixo traseiro torto.O dono me explicou que um outro carro bateu e o seguro o indenizou, porém o carro não tinha documentos e estava baixado no Detran de SP. Meu problema de reposição de peças acabou, e vendo algumas peças que não farei uso.

Problemas: Quebra da barra estabilizadora. Fadiga dos amortecedores e molas.

Opinião do dono: O carro é ótimo! 2.0 motor do Camry e Rav4 que dentro da cidade faz em torno de 9,5/l com ar ligado e trânsito absurdo. Na estrada beira os 13,5/l. Freios ABS ótimos, mesmo sendo apenas dianteiros os discos. Máquinas dos vidros, travas e retrovisores elétricos ainda originais de fábrica. Regulagem de altura e lombar do acento do motorista, que inclusive é em veludo azul e cinza sem rasgos ou esgarçados. Alarme original de fábrica com os dois controles funcionando perfeitamente. Câmbio, apesar de 4 marchas padrão apresenta o overdrive em 3a e 4a marchas, quando ligado, mantém-se 110 km/h aos 2800 RPMs, o que deixa o carro bastante econômico, e se necessária força extra, basta desligar o Overdrive pelo notado da alavanca do câmbio e ele sobe o giro rapidamente.