Olá Gledson, qual o ano do seu Corolla. O meu está assim e o ano é 2004, pelo que andei pesquisando terei que abrir o meu.

o meu tbm esta do mesmo jeito meu é um 2004

E prudente aguardar na primeira partida o óleo aquecer e lubrificar as partes. Liga o carro e espera a rotação abaixar, não vai saindo logo de vez.

O meu também acontece isso. Corolla Fielder 2006. Tenho que esperar uns 10 segundos para o Drive funcionar normalmente! Tenho que fazer algum reparo?

O meu 2012/2013 1.8 gli 70 mil km, está na mesma situação em todas as marchas 1/2/3/4 faz um barulho zunido, que incomoda, mas quando acelera ele para, ou se não acelerar também não faz mesmo estando engatado e andando. alguém teve alguma situação parecida? faz o barulho/zunido mesmo estando frio. não da tranco nenhum.

Andre bom dia ! vc conseguiu encontrar o problema desse barulho , tenho 2018 esta com esse problema depois que esquenta !! agradeço desde já.

Infelizmente tenho o mesmo problema no meu, um Gli 2020, na concessionária insistem que se trata de uma característica do carro, que é um ruído do sistema da injeção direta e não acredito que seja.

Somente reparando o conjunto

Esta acontecendo o mesmo com o meu troquei o fusível da luz de freio e voltou a funcionar , só que queimou de novo , alguém sabe disser o que possa ser?

Existe algum curto na parte elétrica, necessário diagnostico de um especialista

sintoma de desgaste dos pacotes do cambio automático, somente trocando em especialista ou colocando um cambio at usado no lugas (o que sair mais barato)

esse modelo não tem ¨central¨ o cambio automático não recebe nenhum sinal elétrico neste veiculo, procure um especialista que faça uma boa limpeza do corpo de válvulas, já que seu funcionamento se dá basicamente por pressão de fluido em seu interior

olá Jeferson, este carro tem uma regulagem no corpo de borboleta. note que tem dois cabos no TBI, um é o acelerador e o outro e´ a regulam da troca de marchas, se voce esticar o cabo vc retarda as trocas se vc afrouxar o cabo vc antecipa as trocas. obs vc percebe com mais facilidade na troca da terceira para a quarta marcha.

Olá amigos, também tenho um Corolla ano 2000 e não está engatando a 4 marcha, as demais machas entra normalmente só não entra a 4, obs meu odômetro não está funcionando tem alguma coisa a ver?

Ola Pessoal, venho informar que o problema se resolve reset no software do carro.

Foi o que fiz para resolver o problema. Depois de muita procura e de muita informação sem sentido, encontrei uma pessoa que resolveu o problema. Nem na concessionária eles sabiam o problema.

Afirmo isso no caso do meu carro ok?

Jefferson, como se reseta o software do nosso Corollinha?

Se o teu carro for automático tem que trocar sim. O manual recomenda a troca a cada 80 mil km. Mas vc deve antes observar se ele teve a primeira troca ou não. A maioria dos reparadores de cambio automatico recomendam trocar sim, pois todo lubrificante tem trmpo de vida útil. Contudo, o óleo se um carro que nunca sofreu intervenção deve antes ser examinado pra verificação da situação do cambio, ou seja, existência excessiva de limalha, odor so oleo pra ver se tem cheiro de queimado, coloração, etc. Pode acontecer de um cambio que está funcionando perfeitamnete com o óleo velho começar a dar problemas quando se troca totalmente o óleo. Como eu disse, tem que antes fazer uma análise. No entanto, muitos recomendam nesses casos fazer uma troca parcial, ou seja, a troca de apenas 3 litros e acompanhar o funcionamento. Aconselho vc levar numa oficina especialista no assunto. Espero ter ajudado.

Olá, no domingo dia 07/07/19, após assistir vários vídeos de substituição do óleo do cambio, realizei s substituição completa do óleo do meu Corolla 2014 xei 2.0. Troquei o filto, a junta e o óleo do cambio. Removi a tampa do carter do cambio, fiz a limpeza, substitui o filtro e fechei novamente. Abasteci com 4 litros de oleo e depois fiz o flush do sistema com mais 3,8l. Meu carro está com 66.000 km rodados e o câmbio ficou excelente, a passagem das marchas ficaram perfeitas. O manual diz que deve ser substituído até 80.000km se o veículo for usado em condições normais, mas em situações onde o trânsito é caótico e ou o carro for submetido a terreno irregulares como estrada de terra, a substituição deve ser feita aos 40.000km. Eu resolvi fazer por conta própria pois a concessionária teve o disparate de me cobrar R$ 1.500,00 pelo serviço e eles iriam trocar somente 4 litros de oleo. Eu paguei R$ 890,00 no filto, na junta e em 8 litros de oleo na mesma concessionária e foz o serviço. Como foi minha primeira vez, eu cometi um erro, não deveria ter comprado o filtro pois a malha interna do mesmo é de metal e não estava suja, eu poderia ter lavado com um descarbonizante e montado novamente. Mas para minha primeira vez, acho que foi excelente.

Bom dia, pode ser um mal contato no botão de acionamento, um aterramento ou até mesmo um problema no câmbio, já fez alguma revisão ou manutenção no câmbio?

7 litros

Óleo para cambio automático o ideal é comprar na autorizada. O valor não é astronômico e você fica tranquilo.

Óleo de câmbio somente original ! Pra saber o tipo de óleo que seu cambio usa é so puxar a vareta do nivel do óleo do cambio limpar, pois na vareta está informando o tipo do óleo.

volte ao seu mecânico e troque pois deve ser trocado a cada 80 mil km...não de esse mole!!! troque

Pode ser um mero entupimento da válvula Vvti. Antes de desmontar o motor. Veja a possibilidade de limpar a válvula.

Boa tarde, só da uma olhada nos fuziveis, mas mais certo que queimou a lampâda .

Marcos, Este modelo o único similar é da ACDelco ATF WS. Caso não ache, compre por internet mesmo os originais que em 1 semana você os recebe em casa e faz a troca com mais tranquilidade...

obrigado pela atencao e pela dica, esse eu nao sabia que era Atf ws mas vou procurar,mas uma vez muito obrigado.