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Walfredo Batista Lima Filho
Sao Luis - BR-MA
há 2 dias
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Walfredo Batista Lima Filho
Sao Luis - BR-MA
há 2 dias
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Rodrigo Rosa
Juiz de Fora - MG
há 22 dias
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A
Andre Silva Samora
Serra - ES
há 3 meses
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Everaldo Pires Gonçalves
há 3 meses
nao é o pino. é o buraco do pino que ja desgastou e alargou
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Rossini Andrade Rocha
há 1 mês
Não é muito frequente ocorrer esse desgaste no buraco do cavalete em rodas traseiras mais na dianteira esquerda é um verdadeiro câncer para os coroleiros de plantão.
F
Filipe Claudino de Oliveira
Salvador - BR-BA
há 5 meses
L
Luiz S Batistela Sifoleli
Regente Feijó - SP
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V
boa tarde
alguém sabe como resolver o problema da catalizador primário do Toyota Corola 2011 que na concessionária é muito caro
existe alguma solução?
D
Danilo Domingos Klipel
há 7 meses
Corolla GLi 2024 cambio CVT dá pequenos trancos parado em D
Tenho um Corolla 2024 cambio CVT e percebi que esporadicamente dá pequenos trancos quando em D parado em semáforos por exemplo. Procurei a concessionária com quem negociei e relatei minha preocupação; fui orientado a procurar uma concessionária com equipe bem competente de assistencia técnica e pedir uma ATUALIZAÇÃO no software do cambio dele. Consegui isso hoje; vou observar bem se era só isso mesmo! Tomara que sim porque de resto o veículo é só alegrias!
L
Luiz Claudio Dala Paula
Rio de Janeiro - BR-RJ
V
pode ser no catalizador e ainda não acusou ok? entendeu? pode ser
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A
Aline Secani
Presidente Prudente - SP
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L
Luis Ricardo
Salvador - BR-BA
M
Marcelo Pereira Sena
São Paulo - BR-SP
L
Leo Bizarro Ippolito
Santo Andre - BR-SP
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T
Isso é bico. O meu estava assim, e um dos injetores estava injetando mais do que os outros
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R
L
Foi me passado na concessionaria que é uma característica do carro para redução de consumo e para passar em testes de emissão! Pesquisando mais a fundo achei a mesma explicação na mídia especializada! É o “truque” para não ter start-stop, consequentemente baratear equipamentos como por exemplo bateria (que é mais cara quando se tem start-stop).. meio bizarro para um carro de 130 mil? Sim… mas é isso que temos pra hoje!
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L
Sobre o aumento do giro do motor quando se desce uma ladeira ou serra, esse modelo de carro tem uma reduzida considerável para ajudar na redução da velocidade e na preservação do sistema de frenagem.
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A
Alexandre de Castro
Rio de Janeiro - RJ
S
Sandro Murasawa
Registro - SP
2 curtidas
L
amigo, é o freio motor do carro! caracteristica para preservar os freios sem precisar colocar o câmbio no manual em descidas! não é um problema, o jeito é se adaptar!
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A
Amigo, meu corrola modelo 2020 tambem começou a fazer isso.....voce descobriu se é algum defeito no carro??
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Rafael Serra Porto
Rio de Janeiro - BR-RJ
D
Ola, estou com o mesmo sintoma, e adquiri recentemente tambem (1 mes). Com 45000 km. Será normal do modelo?
R
R
Aconselho vc fazer o reset da bateria.. resolve muita coisa ... Desliga os dois polos e conecta um cabo no outro por uns 15 minutos.. faz milagre .. vai por mim
T
Tereit
São Paulo - SP
1 curtida
R
Rovirley Moia
Americana - SP
D
Sim, porem levei no mecanico da concessionária e ele andou no carro e disse que é normal e que faz parte do funcionamento do sistema motor e cambio. Tem som de carro turbo. O som fica mais alto com o silencio da madrugada e o eco que rebate nos muros.
A
Anderson Rodrigues dos Santos
São Gonçalo do Amarante - CE
W
Wiltom José Zeferino
Igarapé - MG
Esse carro não aceita filtro de combustível paralelo sistema do conjunto da bomba tem que estar 100% original , aqui Bruno Barbosa oficina padrão Toyota 11 anos de experiência em toyota 41 996321861
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F
Fabiano Gutenberg Carvalho da Costa
Brasília - DF
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