Fórum Toyota Corolla

O cilindro quatro está queimando óleo, qual paliativo pode ser feito para utilizar o carro até o momento de abrir o motor, exite algum aditivo o óleo que estou usando é o 5w30

Pessoal, tudo bem? Queria compartilhar com vocês uma peça que desenvolvemos na RG3D para o Toyota Corolla 2003 a 2008. Sabemos que, com o tempo, algumas peças plásticas de acabamento e acionamento desses carros podem quebrar e nem sempre é fácil encontrar uma reposição específica. Por isso desenvolvemos uma alavanca de reposição para a regulagem de altura do banco do motorista, mantendo o formato e os pontos de encaixe necessários para essa aplicação. A peça já está disponível para compra pelo Mercado Livre, com toda a segurança da plataforma: 🛒 Ver a alavanca no Mercado Livre -> https://www.mercadolivre.com.br/alavanca-regulagem-altura-banco-toyota-corolla-2003-a-2008/up/MLBU4947436681 Antes da compra, recomendo comparar as fotos e o encaixe da peça com a alavanca do veículo, pois podem existir diferenças entre versões. E aproveitando a experiência do pessoal do grupo, gostaria muito de ouvir vocês: 👉 Qual outra peça plástica do Corolla costuma quebrar ou é difícil de encontrar para reposição? Estamos mapeando essas dificuldades para avaliar o desenvolvimento de novas peças de reposição para o Corolla. Se alguém tiver uma peça quebrada ou difícil de encontrar, pode inclusive colocar uma foto nos comentários. 👍

Bom dia pessoal, meu Corolla XEi automático 2001 teve um vazamento de água e tive que trocar os selos mecânicos do motor. Depois disso a luz da injeção eletrônica acende depois de rodar de 3 a 4 km se o carro estiver frio e depois de quente ela acende em menos de 1 km. Já comprei no ML o adaptador do scanner que fica no compartimento do motor mas não consigo fazer o diagnóstico em nenhum mecânico. Alguém conhece uma oficina que tenha o scanner desse modelo? Sou de Santo André - São Paulo.

Alguém já usou óleo Mobil no câmbio CVT

Qualidade de oloe

Olá, estou com um xei 1.8 motor 1zzfe 2010, que na lenta está perfeito, funciona normalmente mais quando acelera não tem força até anda sem forçar, mais acelera embola, fica um barulho tipo sacola soprando. Bicos novos, bobinas, velas.

Alguém tem conhecimento se tem algum grupo ZAP no RJ ou nacional??

Tenho um Corolla GLI 2018. Eu ando só na casquinha, e em baixa rotação, quando está 1.000 a 1.500 RPM, o carro treme todo, achei que era bico, mas troquei e 1 que possivelmente estava ruim, mas não resolveu. Alguém já teve esse problema ? Motor com 1.000 a 1.500 RPM, mesmo em 40/50km por hora, o carro tá tremendo, alguém já teve esse problema ?

Alguém já sofreu com o carro embolando ao acelerar? E quando desliga a sonda a aceleração fica normal.Já foi feito todas as manutenções possíveis e nada de descobrir,carro com leitura incorreta de combustível,sonda trava etc,tmbm já foi feita a troca da sonda e não acusa nada no painel

Boa noite a todos. Aqui também se fala do Cross Híbrido?

QUANDO O COROLLA 2004 ESTANCA EM ''D'' O QUE PODE SER?

Fala glr estou com problema meu corolla 2013 nas primeiras saidas, ele engasga nas saidas pelo menos umas 4 vezes se eu parar e sair, mais depois normaliza ja troquei velas, bobinas, sensor maf, temperatura limpeza tbi, limpeza de sensores e nada !!! Alguem ja teve este problema que posso ajudar ???

Adquirir esses dias um Corolla Xei 2010 1.8 automático, está com 211 mil km, estou na dúvida qual óleo do motor utilizar, ja agradeço pela ajuda!

Olá, Comprei um Corolla 2005 XEI a seis meses, o motor foi feito e ficou perfeito, radiador novo e muita coisa nova e a conservação do carro está espetacular, um show, mas a única coisa que me aborrece é 7,9 na cidade e 11,5 na estrada, olha que eu sou pé de pano, ando devagar, sou Vovôrolla, se alguém sabe me dizer como fazê-lo mais econômico me fala. Agradecido.

Cara Mengatasi Buka blokir wondr oleh BNi (BNi Mobile). Hubungi Call Center BNI via Chat WhatsApp di -(08136033986) atau (08217555381) Siapkan data diri seperti nomor rekening untuk verifikasi, atau kunjungi Kantor cabang BNi terdekat dengan membawa kartu ATM BNi, buku tabungan, dan e-KTP.

Boa tarde, estou com problema no câmbio automático do Corolla 2004 seg, fizemos a retifica completa do câmbio, mas ao instalar o câmbio e fazer o funcionamento do motor ele anda uns 10 metros mas logo em seguida para de andar não faz barulho e não engata mas nada

Tenho uma Fielder 2007 e gostaria de saber se algum dos membros saberia me informar onde encontrar a pestana interna da porta do motorista. Obrigado

Bom dia. Tenho um Corolla 2015 Altis e, agora com 160 mil km, ele começou a acender a luz do ABS e apresentar mensagem de falha no motor, orientando a procurar a concessionária. Fui a um auto center aqui em Niterói e paguei R$ 250 para escanear. O diagnóstico apontou falha no sensor ABS traseiro. Como sabemos que, muitas vezes, sempre há alguém querendo “ganhar em cima”, resolvi buscar uma segunda opinião. Nesse outro local, condenaram a bateria, o módulo ABS, o módulo de injeção e até a caixa de direção. Alguém já passou por esse tipo de situação? Tenho conhecimento em mecânica, mas não em eletrônica e não teria dificuldade em substituir sensores, cubos com ABS, alternador ou até trocar o regulador interno — dependeria apenas do scanner. Se alguém já tiver enfrentado algo parecido e puder me dar uma orientação para não cair em armadilha, agradeço. E parabéns ao grupo, que realmente soube escolher um dos melhores veículos que temos.

Tenho um Corolla XEI 2008/2009. Há soluções técnicas para evitar que ele raspe em valeta ou lombada irregular quando estou com ocupação total no banco traseiro? Nota: Quando passar por uma lombada ou valeta, vou em baixa velocidade e tomando todos os cuidados possíveis, mas raspa. Fico grato!

Modelo XEI 2010. Desde 07/2025 tenho problemas na partida. Funciona normalmente e na próxima não dá partida, levei em 4 oficinas diferentes, onde: trocaram velas ignição e verificaram cabos; trocaram bomba injetora; caixa de comando elétrico (onde tem os fusíveis); verificaram bicos; cabos. Quando funciona ando com ele 21 a 30 dias e aí ele simplesmente rateia e não pega, às vezes chego a enfraquecer a bateria de tanto tentar, quando pega (na insistência) fica rateando com falta de combustível e tem que manter a tentativa para contar com a sorte e ele pegar. Detalhe após este tipo pane, nas próximas liga normalmente de 1a. Já não sei mais o que fazer, todo mecânico fala outra coisa, sinal que nenhum deles consegue descobrir, pois os sintomas quando não dá a partida são exatamente iguais. Só falta verificar as escovas (ainda não chegou na vez) alguém enfrentou algo parecido? Deve ser algo pequeno, pois o carro volta a funcionar e anda normalmente sem falhar. Sugestões, casos parecidos, experiencias? Alguém na ajuda?