Renault Twingo 1998

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1998
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Anônimo

Nome peças e acessórios do twingo 1998

Preciso saber o nome daquela peça que vai no centro do teto acima do retrovisor interno onde trava destrava manualmente as portas e acende a luz ;tampa de proteção que vai em cima do motor; peça que vai na lateral do banco dianteiro na parte embaixo no banco pra levantar e abaixar o encosto do banco;suporte que segura a bateria do carro... Se puderem me ajudar agradeceria pois sem saber o nome das peças não consigo encontrar...

Renault Twingo Pack 1998

Avaliação:8,9
É bom: Economia, design, qualidade e durabilidade dos acabamentos internos fácil de dirigir mesmo sem direção hidráulica. Visibilidade excelente, não tem melhor para andar na cidade e estacionar nas vagas apertadas do trânsito urbano, aspecto em que é imbatível com seus 3,40m de comprimento. Praticidade interna - facílimo de rebater o bancos traseiros. O espaço no banco traseiro, em posição normal, é de limusine. A suspensão é macia e transmite a sensação de que o carro é maior. Faço 11 Km/l na cidade e 14,5 na estrada, com o ar ligado 4 pessoas e bagagem. Na cidade, andando sozinho faço 13 Km/l, com o ar desligado e na estrada, carregado, com 3 pessoas e ar desligado e viagem longa, cheguei a fazer um pouco mais que 17.
É ruim: Interrupção da importação e não ter sido fabricado no Brasil. Algumas peças só na concessionária e por encomenda, mas fora isso nenhum problema. O porta-mala é um pouco pequeno para quem tem familia até dois filhos e complica um pouco em deslocamentos mais longos. Para os que acham o painel muito simples eu só tenho que achei isso ótimo, já que não senti nenhuma saudade daquele amontoado de reloginhos e ponteirinhos inúteis presente em carros comuns.
Defeitos apresentados: Os calços do motor são um fracos para nossas ruas e rodovias de quinto mundo. Porém os últimos que troquei já duram mais de cinco anos. Outro item problemático é a bomba dágua que já troquei duas vezes e quando isso acontece é preciso vazar o AC. O problema mais difícil que eu tive foi aí pelos 80.000 Km com a partida, o que nenhum mecânico soube descobrir a causa. Tive que recorrer à autorizada, que resolveu o problema com a troca do analisador de combustível. Outro problema é com o uso de pneus mais largos que, por causa do peso reduzido do veículo podem induzir à derrapagem em frenagens súbitas. Melhor é o pneu comum, como vem no original.
Opinião do dono: Comprei-o novo e está comigo há mais de 11 anos. Retirei-o numa concessionária de Novo Hamburgo. Daí já são 170.000 Km sem maiores contratempos e sem sequer abrir o motor. Ainda não vi queimar óleo. Carroceria sem nenhuma ferrugem, tudo funcionando, carro ainda 85 original. Não tenho intenção de vendê-lo ou trocá-lo simplesmente porque os mais parecidos em proposta, como Mini-cooper ou Cinquecento estão a preços exorbitantes. O mais próximo em desempenho seria o Picanto, mas não é a mesma coisa. Com relação ao tamanho do porta-malas, resolvi o problema com um thule box. E a manutenção, fora da concessionaria, depende de um mecânico que conheça o carro, o que em cidades do interior nem sempre é possível. Nesses casos é melhor contar com a assistência do seguro.
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Renault Twingo 1.2 1998

Avaliação:7,3
É bom: Quem fala que tem um Twingo corre o sério risco de não ser levado a sério, porém quando o põe a prova deixa as pessoas caladas. Confortável. Espaço interno suficiente. É um carro para pessoas que não se importam com o visual externo e sim com o que importa mesmo. Praticidade. Carro ideal para solteiros.
É ruim: Seguro caro.
Defeitos apresentados: Painel eletrônico com alguns defeitos sendo um deles velocímetro
Opinião do dono: Ótimo carro. Econômico. Prático. Confortável. Simpático.
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Renault Twingo 1.2 1998

Avaliação:8,0
É bom: Consumo. Espaço interno. Acessórios. Estilo. Tamanho .
É ruim: Suspensão.
Defeitos apresentados: Amortecedores
Opinião do dono: Excelente carro. Só troco por outro
#Twingo 1.2 #1998
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Opinião dos donos de Renault Twingo 1998 Dê sua opinião

Recebemos 3 opiniões dos donos de Renault Twingo 1998. A avaliação média foi de 8,0
Instrumentos 8,7
Interior 8,7
Consumo 8,7
Acabamento 8,3
Posição de dirigir 8,3
Desempenho 8,3
Câmbio 8,3
Porta malas 8
Freios 8
Suspensão 8
Estabilidade 8
Custo benefício 5,7

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