G
Geovane Santos
Curitiba - PR
S
Opa! Cara não sou mecânico e na minha Scenic nunca tive esse problema, mas vi algo parecido em outros carros, era (no meu termo leigo) vou chamar de bracinho da direção que é o cara que liga a barra da direção a roda (isso pode causar um acidente grave). Mas também pode ser alguma folga em algum parafuso, quem sabe até um amortecedor querendo travar.
Melhor procurar um especialista (bom e de confiança).
Espero ter ajudado.
M
Boa noite Geovane; A maioria dos casos de estalos na dianteira da scenic, estão relacionados as buchas das balanças e barra estabilizadora, esta ultima, a que mais da desgaste.
Procure um mecânico honesto e ele resolve isso rapidinho,caso contrario ele também falara, não é coisa pra resolver sozinho.
A
boa noite Geovane a minha scenic estava assim ums falava que era bucha da bandeja estorada, mais não era, era o parafuso do pivo que estava com folga
S
Sandro Comin
Caxias do Sul - RS
D
Oi Sandro,
Tenho uma Scenic RXE Espression 1.6 16v 2003.
Tive os mesmos problemas, depois que o imobilizador travou.
Levei a um eletricista e ele fez o desbloqueio, logo após
O limpador traseiro perdeu a referência de percurso completo
de limpeza, o temporizador da luz de cortesia não funciona,
e o travamento pelo tele-comando não funciona mais, nem o
travamento por velocidade funciona.
Estou pensando em instalar o alarme FKS FKR 500, que usa o
chicote original da Scenic, e funciona com as chaves originais.
Aqui na serra Gaúcha, estão pedindo de R$ 1.000,00 a R$ 1.600,00
Para instalar o kit original de fábrica e deixar tudo funcionando como
Veio da agência.
S
Olá Dirceu, também sou da serra gaucha, caro esse sistema original né, pelo menos a agencia tem uma solução!
Mas beleza, me ajudou muito assim tenho um norte para levar até um eletricista e não estar tão perdido.
Vou ver sobre o alarme mesmo como disse.
Obrigado!
M
Marcos André Soares
Candelária - RS
A
Problemas no contato da ignição ou motor de partida mesmo, se tem muito tempo que não é feito uma revisão no mesmo, as escovinhas estarão gastas.
J
Minha scenic Tá com esse problema tambem as vezes gira o.motor de arranque as vezes não. Engraçado quando ele.esta totamente frio ele.pega depois de uns 20.minutos rodando desliguei o carro e hora que sair e dou partida nao gira o motor de arranque. Ja mandei arrumar motor de arranque ficou bom.por hora e depois voltou mesmo defeito. Troquei comutador de partida Consertei o motor de arranque automático tá tudo novo e ficou pegando um bom tempo depois voltou o defeito se eu ligar direto na partida lá dá certo se dá contato na chave não dá
D
Ola pessoal , sei que ja tem tempo este tópico mas gostaria de deixar registrado aqui para ajudar alguem que passe por esse mesmo problema de arranque.
Não possuo nenhum Renault mas por hobby gosto de estar mexendo em carros e recentemente fiz um arranque de uma Megane RXE 2003 .. Como ja citado acima podem ser comutador, escovas, ou o próprio arranque com defeito (menos comum isto a menos que se force muito na partida ) mas o que também causa dificuldade em girar e a falta de aterramento ou falha nele . Quando se da na partida a demanda de amperagem e muito grande e o que mantem essa carga é justamente o cabo terra ou negativo preso ao motor ( bloco ou junção da caixa ) qndo ruim isso força o sistema de induzido podendo queimar (podendo queimar a peça , foi o que aconteceu com esse megane de minha amiga, fritou induzido por falta de aterramento)
Então nao custa nada checar o aterramento e até quem sabe providenciar um cabo extra.
L
L
JULIANO COELHO DE CAMARGO, que você fez para resolver? qual foi o problema?
A
Antonio Carlos
Porto Seguro - BA
S
Silvio Macario
Itanhém - BA
S
Boa tarde! Tive um problema parecido, se caso a tua não esteja quebrada existe um puxador que destrava a tampa, eu consegui acessar ele por dentro do porta malas sem desmontar nada, só tirando a tampa interna (atrás da lanterna sabe?) bem no cantinho, tem tipo um isolamento, os dedos passam e da pra sentir trava aí é só puxar ela que destrava. Eu até tirei todo o sistema da trava por ali e lubrifiquei ele mas me esfolei toda mão...
Espero que eu tenha ajudado.
Boa sorte.
R
Rone Gledson Caandiani
Sorocaba - SP
A
Olá. Se o barulho dá mesmo com motor desligado, não é embreagem, mas alguma coisa que seu mecanico deixou solto, mal colocado e chacoalha com o carro em movimento.
P
Pierry Passuelo Rolim
Porto Alegre - RS
M
Boa noite adquiri um reno senic 2001 Megane,e no painel fica palavra serv e dos cintos mesmo tendo com o cinto conequitado continua no painel, alguém já passou por isso é sabe oque tem que ser feito
A
Olá, o painel da maioria desses carros modernos acumula muitas funções, daí a necessidade de alimentação. Porém, se a bateria não estiver descarregando por conta disso, acho que vc pode desconsiderar essa pequena fuga de corrente ai.
D
Dinael Dantas
Campinas - SP
1 curtida
A
Olá, o farol desses carros é muito bom, o meu clareia demais, se o farol tiver embaçado por fora um polimento resolve, mas se tiver embaçado por dentro, ai só a substituição resolverá seu problema.
F
Fernando Cascardo Guimaraes
Rio de Janeiro - RJ
T
Tania Fiorito de Araujo
Poços de Caldas - MG
P
Paulo Carvalho
Botucatu - SP
P
Paulo Cesar Lobo
Curitiba - PR
A
Boa Tarde, Paulo, Posso te ajudar, peço que cadastre meu ZAP 011 98662.9666 ALEXANDRE
Obrigado
F
Francisco Carlos Moreira
Campinas - SP
A
Anibal Abado Ladir
Uberlândia - MG
J
o meu esta assim e tive que trocar a borracha da tampa de combustível que fica em baixo do banco traseiro. quando enchia o tanque o cheiro era insuportável vazava demais la e encardia o carpete.Espero ter ajudado
A
Alexandre Dias
São Paulo - SP
A
António Marques
São Paulo - SP
W
Se entendi, a ventilação forçada interna não está girando
Embaixo do painel superior, tem uma peça que necessita ser trocada poia ela queimou.
R $ 150,00.
Anônimo
L
Olá amigo! a minha Scenic também é 2005 e normalmente quando acontece isso pode ser algum coxim com defeito. O que mais acarreta a troca no meu caso é o central do cambio (em baixo do carro), na loja Renotech você encontra original por 130 Reais ou coloca uma paralela para quebrar galho mais não deixe de trocar pois pode danificar o cambio há deslocamento do motor e faz com que a marcha não fique engrenada direito. Espero te ajudar. abraços
A
Antonio Ezio Pessoa Trio
São Paulo - SP
W
A
Esse cambio e o AL4,o mesmo do Picasso, primeira coisa a fazer e arria o óleo e completar para limpar parte do sistema, geralmente e solenoide sujo, caso não resolva ai tem que levar em um especialista.
1 curtida
R
Rudson Bronstrup
Lajeado - RS
W
J
amigo lhe pergunto, porque a minha esta assim, a luz só pisca quando o carro esta bem quente. quente?
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