Renault Kwid 2019: Opinião do Dono

É bom: Consumo estrada faz 12 km/l cidade uns 10 no álcool com ar ligado 2 passageiros. Abertura interna do combustível. Chave canivete. Câmera de ré. Altura da dianteira

É ruim: Multimídia com poucas funções. Bluetooth demora a resposta. Direção não progressiva acima de 100km/h a frente flutua. Barulho quando liga o compressor do ar condicionado. Embreagem já foi trocada/lubrificada 3x indo para 4°. Muito barulho quando engata a ré. Pouco espaço para passageiros atrás. Lataria muito fraca. Quase todo Kwid tem tampa de porta mala batida. Freio não é ventilado nesse ano. Não abre as travas das portas quando desliga, tem que apertar o botão toda vez. Ar já parou de gelar uma vez em trânsito intenso e muito calor. Amigo meu tem mesmo ano e mesmos problemas. Luz de emergência no painel acendeu e trocaram pedal do acelerador para resolver. Suspensão dianteira bate seco, curso muito pequeno

Problemas: Embreagem já foi para garantia 3x e vai para 4° agora barulho na ré Pedal do acelerador trocado Ruído no compressor do ar condicionado Ruído de mola barulho veia quando esquenta o carro, escape dilata e faz barulho

Opinião do dono: Não recomendo. Não vale o preço Passe longe desse modelo

É bom: Consumo urbano

É ruim: Acabamento interno, suspensão, freios, consumo rodoviário, estabilidade.

Problemas: Coxim do motor e cambio, câmera de ré, barulhos internos, farol auxiliar e freios, e engasgos após a partida. Relatamos todos os problemas na concessionária e não foram resolvidos, em relação ao freio, nos disseram que era um problema de projeto e que nada poderia ser feito. O CARRO É PERIGOSO, o freio quando exigido ao máximo não para o carro.

Opinião do dono: Quando comprei o carro já tinha consciência de que se tratava de um veículo mais simples e, portanto, não esperava uma qualidade excepcional no acabamento. Porém a Renault conseguiu superar minhas expectativas.O carro é MUITO PIOR do que eu esperava. Barulhos de acabamento me perseguem desde que retirei o veículo na concessionária. Problemas elétricos, embreagem, freios, suspensão. Na época precisava de um carro econômico e barato, e ele é. Mas esses fatores são praticamente anulados quando a qualidade construtiva entra em cena. Renault, vamos pensar mais no bem estar dos clientes, só porque a pessoa está comprando um veículo mais barato, não significa que ela não mereça qualidade. Melhorem. Obrigado.

É bom: Consumo de combustível, altura em relação ao solo.

É ruim: Durabilidade de todas as peças mecânicas e de acabamento, câmbio, amortecedores, freios, tudo da pior qualidade, economiza combustível e gasta em manutenção. Espaço interno não existe, um carro compacto com porta malas de gigante desnecessário, vc não leva passageiros com conforto nem consegue levar tanta bagagem assim ou seja não cumpre bem nem uma e nem outra. Manutenção do motor é fácil e não dá problema diferente do Ford KA. Mais espaço que Mobi e economia. Mais forte e econômico que Argo. Bem mais barato que Up.

Problemas: Feita a troca de inúmeras peças do airbags foi e voltou várias vezes e a luz volta a acender. Amortecedor trocado com 30 mil km. Pastilhas de freio dura 7 mil km [não compre original Renault ou monteiro] Disco de freio não dura. Acabamento intendo maçanetas frágeis são descartáveis e dão trabalho pra trocar. Bandeja foi trocada com baixa km, buchas não duram no carro, embora seja leve muitas peças são bem inferiores ao que o carro precisa, principalmente na suspensão. Câmbio grita demais defeito crônico.

Opinião do dono: Só vale a pena porque comprei barato, já está quitado e econômico, se não fosse isso carro não tem mais atrativo. Pra viajar respeitando as velocidades da via é bom principalmente por dar uma diferença tão grande no final da conta em relação ao consumo. Se colocar peso vai ter consumo igual de carro grande, carro ideal pra quem viajar em dois e com crianças ou até mesmo sozinho. Pra usar em trecho urbano não aguenta por mais que Renault venda essa proposta você acaba tendo muita dor de cabeça com a suspeitar frágil, uso ele mais pra viagens e tenho outro carro mais confortável pra as distâncias curtas do dia a dia.

É bom: Economia e desempenho.

É ruim: Com 50 mil km já troquei duas vezes as pastilhas e uma vez o disco de freio. Já tive que trocar os amortecedores pois os originais de péssima qualidade. Motor muito barulhento. Muito barulho no painel, portas e suspensão.

Problemas: Luz do air bag acende direto. Rádio para de funcionar. Suspensão e freios com desgaste prematuro.

Opinião do dono: Tirando a economia de combustível, péssimo.

É bom: Nada só tem beleza

É ruim: Defeitos na suspensão crônico você arruma aparece de novo após acabar a garantia vai sofrer muito, módulo eletrônico foram trocados, amortecedores, bandeja 2x, disco de freio, 10 pastilhas de freio gasta com 7 a 8 mil km, acabamento horrível barulho infernal na cabine vibrando tudo

Problemas: Péssimo carro. Não acionou os airbags em um colisão carro frágil segurança zero só pode terem comprado o laudo do latinncap para ter 3 estrelas levei uma porrada forte e se fosse o cinto não estaria aqui carro lixo.

Opinião do dono: Um lixo indiano

É bom: Carro é esperto quando abastecido com etanol

É ruim: Freios ruins, pastilhas não duram mais que 15.000 km, espaço entre passageiro traseiro e motorista é apertado, duas pessoas adultas na frente se batem, suspensão da final de curso parece que está andando encima de uma moto em dois

Problemas: Meu carro tem 2 anos de uso 95000km já foi 3 buchas de câmbio, 1 motor de partida, 1 bateria, 1 pedal de acelerador, borrachas das portas perdi as contas, compressor de ar-condicionado vazamentos de óleo no motor

Opinião do dono: Se você está com a vida muito tranquila e precisa algo pra se incomodar se você não dá valor ao seu dinheiro e quer uma carroça é só comprar um kwid, não conheço ninguém na minha cidade que possa elogiar o kwid.

É bom: Economia é sem igual, não vejo outro carro nacional atualmente com a mesma economia, chego a fazer 21km/l na estrada com gasolina, ar condicionado gela bem para o Rio de janeiro, carro muito ágil nas arrancadas e retomadas, porta malas é o maior da categoria.

É ruim: Muito alto, isso pode até ser bom em alguns pontos mas em altas velocidades se torna instável, desvalorização muito grande.

Problemas: Com pouco mais de 3mil km vazamento de óleo na junta do cabeçote que foi constatado como defeito de fabricação, corrigido prontamente sem custo.

Opinião do dono: Levando em consideração que é um carro popular, barato e comparando com os concorrentes eu considero um ótimo carro, tem airbags laterais, isofix, rádio bem completo mesmo na versão básica, coisas que os concorrentes não tem [Mobi, UP,...]

É bom: Visual e espaço interno.

É ruim: Motor recheado com peças de má qualidade.

Problemas: Embreagem, calço de direção e inúmeros barulhos espalhados pelo carro.

Opinião do dono: Defeitos de fabricação muito precoces... 7.000 km e ba revisão de um ano, além de tofos os problemas, me disseram que tinha que fazer alinhamento e geometria kkk. Vendi e estou comprei um HB20 Unique. Muito satisfeito.

É bom: Ágil, bom de manobras, espaço interno satisfatório, rádio bom

É ruim: Muiiito frágil, barulhento, não é tão econômico quanto a propaganda, sem estabilidade, portas difíceis de fechar, freio péssimo Um pós venda péssimo

Problemas: Muita vibração em tudo, interno e externo, na concessionária fizeram ajustes mas voltou tudo de novo

Opinião do dono: Não vale a pena o preço, pouca diferença a mais pega um bem melhor. Decepção!