Renault Fluence: Opinião do Dono

É bom: Excelente carro...

É ruim: Peças na concessionárias astronômico.

Problemas: Módulo ABS/controle de estabilidade...luz acendeu no painel...conserto em data de 12/04/2021...só à bagatela de 9.300 reais...com desconto 8.500 reais! Um absurdo...à Renault do Brasil deveria fazer um recall nesta peça pois é um item de segurança.

Opinião do dono: Gosto do carro...por isso comprei...mas Renault nunca mais.

É bom: Desenho arrojado, chama a atenção por onde passa, confortável ao dirigir.

É ruim: Suspensão dianteira frágil, principalmente as balanças.

Problemas: Quebra sistemática da balança dianteira.

Opinião do dono: Carro muito confortável e de presença marcante.

É bom: Conforto,muito espaço interno, cambio cvt excelente, parece um carro eletrico [sem trancos],Segurança [6 air bags], porta malas, multímidia.

É ruim: Estou com o carro a 2 anos, zero problemas, somente manutenções preventivas. O consumo está dentro do esperado para um carro desse porte [nave], mas poderia ser melhor, só uso gasolina 8 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada [sempre com o ar ligado].

Problemas: Somente manutenção preventivas e troca da bateria.

Opinião do dono: Compraria novamente, o melhor carro que já tive até hoje [tenho 40 anos e ja tive uns 10 carros], o meu ainda tem teto solar, um atrativo a mais, sinceramente pelo preço que comprei, um excelente custo beneficio, ou estaria andando de voyage [carro infinitamente inferior]. O nível a se comparar é corolla/civic.

É bom: Espaço interno, conforto, estilo, conjunto câmbio/motor, retomadas

É ruim: peças de reposição caras e dificuldade de manutenção, falta de multimídia.

Problemas: Portinhola do combustível quebrou a lingueta, motivando sua troca.

Opinião do dono: Automóvel excelente, confortável, ótimo motor, ótima condução e prazeiroso de dirigir. Uma pechincha se comparar à média de preços de veículos na categoria.

É bom: Confortável, silencioso, câmbio CVT ótimo, aceleração suave sem tranco, você não sente as trocas de marcha, sensor de chuva, sensor crepuscular, chave presencial, botão start stop, porta malas enorme, ar digital dual zone, bancos de couro de ótima qualidade, regulagem de altura de faróis, e outros.

É ruim: Porta malas tipo pescoço de ganso atrapalha um pouco.

Problemas: Nenhum defeito grave ocorrido em 04 anos de uso, apenas manutenção básica preventiva, troca de pneus, revisão de freios, troca de velas, queima de 2 bicos injetores, lâmpadas de faróis e freio traseiros.

Opinião do dono: É um excelente carro, em 2013 já possuía muito mais opcionais que outros do mesmo segmento, alguns concorrentes não possuem esses opcionais nem em 2020. A chave cartão presencial é sem dúvida prático e seguro. Muito macio e silencioso, o consumo é compatível com o porte do carro. É um carro de luxo para desfrutar de conforto e segurança, portanto não queiram usa-lo como se fosse um carrinho 1.0 passando em lombadas a toda velocidade e sem manutenções corretas.As peças de reposição não são caras, algumas são de valores iguais a de carros de menor porte [tipo gol, onix, e outros]Como usado é uma excelente aquisição, pois já sofreu desvalorização, com R$ 45.000 compra-se um ano 2016. O maior culpado pela desvalorização é a própria Renault que nunca fez um trabalho de Marketing para o Fluence. Eu recomendo o Fluence. Já estou trocando por um mais novo.

É bom: Conforto, mimos do carro, chave cartão presencial, faróis e limpadores para-brisa automáticos. Potência e velocidade final. Cambio macio. Espaçoso demais. Ruído interno quase inexistente. Motor muito silencioso. Perfil Alto comparado a outros sedans.

É ruim: BEBE DEMAIS. Cambio troca para o manual caso um pequeno esbarrão de perna mesmo que o carro em movimento. suspensão e freios gastam muito rápido. Revisões e peças são extremamente caras.

Problemas: Infiltração de águas no teto solar. Problemas no conector do aribag e que avisam constantemente no painel, queimaram e soldei os conectores [350 reais] ao invés de trocar [2 mil reais]. Bomba de combustível quebrou [950 reais]. Tanque de arrefecimento furou. Modelo de esfriamento do ar condicionado quebrou, trocado pelo do Logan que é o mesmo modelo só que 700 reais mais barato. Porta do tanque de combustivel quebrou e precisou ser trocada.

Opinião do dono: O carro é maravilhoso, muito conforto e robustez. Prazer em dirigir e principalmente em viagens. Porém não exista parada em mecânico que custe menos que 500 reais. É um carro de alto custo mas de prazer em dirigir

É bom: Relação de custo e conforto é excelente, atende todos os meus requisitos é um carro bem completo. Como viajo muito o porta malas é mais que suficiência. Design do painel é emborrachado as portas são envolvidas com couro. Carro totalmente seguro e estável. Tem bastante itens de serie, 6 airbags, controle de velocidade, piloto automático, farol de neblina, ar condiciona dualzone, abertura do porta malas e tampa de combustível interno, encosto de braço, borboleta no volante sem falar no cambio CVT 6 marcha entre outras coisas.

É ruim: Suspensão é um pouco seca quando passa em buracos, mais também não da pra reclamar esse carro foi feito pra andar na Europa então sem comentários.

Problemas: Luz da partida fria acesa! Já abasteci com gasolina ADT porém não paga. Isso é um defeito do fluence, fui orientado a tirar a conexão do plug e colocar! Problema resolvido.

Opinião do dono: Relação custo beneficio ótimo! Carro de quase 1400kg ótimo desempenho. Cidade no Álcool faz 7km na estrada faz 10km.Cidade Gasolina faz 8km e na estrada 11.5km. Na cidade não se vê muita vantagem então só ando no álcool e gasolina só coloco quando viajo!

É bom: Conforto e aparência de nave, imponente, e realmente grande, porta malas o melhor de todos os tempos até hoje 530 litros, nunca consegui encher, cambio com trocas manuais auxilia muito em descidas pra dar uma segurada no freio motor.

É ruim: O puxador das portas dianteiras é bem vagabundo plástico de brinquedo paraguaio, por comprar usado alguns ruídos internos, mas nada fora do comum, e pós venda, pois brasileiro só compra o que o vizinho dele tem.

Problemas: Fiquei com ele 2 anos e só tive de ver um mau contato na lanterna traseira, mas fora isso só manutenção básica.

Opinião do dono: Bom veículo, principalmente agora como usado, novo não creio que valeria muito a pena, só pela questão da desvalorização acentuada, agora que já perdeu muito valor compensa comprar usado, e pode chorar no preço que consegue reduzir sem problemas.

É bom: Motor excelente, posição de dirigir confiável, conforto inigualável, ergonomia dos bancos, espaços internos , segurança, estabilidade, visual, aerodinâmica, itens de série.

É ruim: Até hoje não encontrei

Problemas: O básico do básico por desgaste devido ao uso, borrachas das bieletas...nada anormal.

Opinião do dono: Compre com fé e faça a manutenção que todo carro precisa. Use com carinho. Eu mesmo me sinto como um Alan Prost ao volante.