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Maior nota
Resumo das opiniões
Porta malas
9,8
Desempenho
9
Consumo
8,9
Posição de dirigir
8,5
Motor
8,5
Estabilidade
8,5
Instrumentos
8
Câmbio
8
Freios
7,9
Suspensão
7,8
Custo benefício
7,5
Acabamento
7,5
Renault Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex 2009
Avaliação:8,5
É bom: É uma marca injustiçada. Possui carros de excelente qualidade. Meu clio não tenho do que reclamar. Manutenção básica e só. Falam que é mais caro, mas mais caro do que gol? Uno? Pelado? Com certeza, manutenção é o preço médio de um carro mais completo, só precisa de um bom dono, e um bom mecânico, no mais só terá alegrias. Anda bem, até demais, no etanol vira um 2.0. porta malas gigante, suspensão confortável.
É ruim: Pra mim o único pecado foi limitar demais o espaço interno, se tivesse alguns cm a mais, um poeta copo, um som USB já estaria top, ficaria por mais 5 anos tranquilo. Mas esperar mais de um carro que valor 19 mil de Fipe, completo, que te entrega o que um carro de 50 mil te entrega???
Problemas: Tive problema no alternador. 600 reais. E duas vezes problema no cilindro mestre de freio. 500 reais. Peguei de um dono porco não cuidava nada. Se pegar um bem cuidado não terá problemas.
Opinião do dono: Recomendo muito. Faz 5 anos que tenho e não me arrependo. Viajo direto e nunca me deixou na mão. Seguro custa 900 reais. Como disse, se tivesse mais espaço interno seria perfeito. Anda junto com 2.0 tranquilo.
#Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex
#2009
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Avaliação:8,5
É bom: Otimo carro vale o preço. Muito bom mesmo, excelente motor 110cv, otimo consumo. Acabamento interno bacana[veludo] Vompelto
É ruim: Preço de revenda,falta alguns porta objetos,e vidro elétrico nas portas traseiras.
Problemas: Defeituoso na suspensão. Bieleta,coxim do cambio,coxim do motor, leque, disco de freio, coxim do amortecedor
Opinião do dono: Gosto do carro,e vale pena o carro.A manutenção nao e bicho de sete cabeças. Muito melhor que os carros populares do mercado.
#Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex
#2009
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Renault Clio Sedan Expression 1.6 16V Hi-Flex 2008
Avaliação:6,9
É bom: O meu se trata de um 1.6 16v bom de motor bem forte, porta malas bom, peças num preço acessível [valor mais elevado que a media], bem completo pra categoria, ar gela muito,carro pra família
É ruim: Mão de obra, ruim de achar um mecânico que saiba mexer nesse carro principalmente na eletrica [pelo menos na minha cidade] se tratando de um Renault 16v tem q ter atenção, e não e muito econômico não média 10 city e 15 estrada.
Problemas: Tive que fazer a parte de cima do motor até que não gastei muito, mas fiz tudo que tava pendente, motor de partida,alternador,embreagem , freio, tudo foi 5 mil, não e a mesma manutenção de um uno gol corsa.
Opinião do dono: Carro bom desde que avalie bem antes de comprar, eu dei azar mesmo , rodei 1 ano até estourar essas coisas, mas gastei mto pq dia tudo de uma vez, então sempre tenha cuidado se tratando de um carro 16v
#Clio Sedan Expression 1.6 16V Hi-Flex
#2008
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Renault Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex 2008
Avaliação:8,7
É bom: Carro ótimo, motor muito bom, ótimo espaço, porta malas, mecânica muito confiável, só pena não ter porta trecos, é um guerreiro a quase 3 anos, só fiz manutenção basica 1 vez por ano, ando em media 100 km por dia
É ruim: desenho do carro, e suspensão é só pra asfalto
Problemas: somente elétrica e mais nada
Opinião do dono: carro barato, leve, é ótimo pra viajar com a família, se tivesse outro mais novo pra comprar compraria
#Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex
#2008
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Renault Clio Sedan Authentique 1.6 16V Hi-Flex 2007
Avaliação:7,6
É bom: Motor potente e econômico o meu faz 15km/lt na gasolina e uns 10km/lt no etanol. Motor bom de retomadas e um porta malas gigante. O valor de compra é mais baixo em relação a outros modelos do mesmo ano e com os mesmos acessórios.
É ruim: Por ser mais barato que os concorrentes, na hora de vender você terá certa dificuldade, não é um carro pra pensar em ganhar dinheiro, muito pelo contrário, dificilmente você venderá pelo mesmo preço que comprou. Motor faz muito ruído em altas velocidades, o design é ultrapassado e o farol de acrílico fica fosco com o tempo.
Problemas: Alguns barulhinhos em baixo no escapamento, mas fora isso mais nada por enquanto.
Opinião do dono: É um ótimo carro pra quem precisa se deslocar e tem pouca grana para investir, bom pra quem quer fugir de financiamento. Se cuidar e fizer as revisões no tempo certinho, terá um excelente companheiro de viagens.
#Clio Sedan Authentique 1.6 16V Hi-Flex
#2007
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Renault Clio Sedan Expression 1.6 16V Hi-Flex 2007
Avaliação:8,3
É bom: Motor 1.6 16v muito forte, sobra força, devido o carro ser leve. Porta mala espaçoso. Acabamentos melhores que gol, uno, pálio, celta, por preço menor. Porta mala iluminado é muito bom. Completo com ar, airbag direção, vidros, travas e alarme. Muito bom de curva. Faróis bons. Preço bacana, tendo em vista não ser um carro visado e ter má fama, o que ñ deve levar em conta, depende muito do estado do carro. Gastando uns 16 mil compra um top, melhor que zero 1.0, com acabamento e motor ruins.
É ruim: Peças um pouco mais caras, e manutenção tem que ficar em dia. Motor como e 1.6 16v, pega mais óleo. Problema do brasileiro é que não gosta de gastar com manutenção, nem a obrigatória. Ai acha melhor pegar carro simples e as vezes nem troca de óleo faz, imagina trocar mangueiras, discos, fluidos diversos. Só mexe qdo da problema.
Problemas: Peguei o meu judiado, msm assim compensou, gastei uns 2500 e ficou ótimo, melhor que entrar em financiamento a perder de vista. Troquei bobinas [dava oscilação na marcha lenta, e acredito dava cheiro ruim tbm, pois a queima ficava deficiente], válvula termostatica travou aberta e troquei tudo, limpeza de TBI, e algumas outras coisas mais corriqueiras que brasileiro não troca, só qdo quebra, mas fiz as preventivas necessárias.
Opinião do dono: Ótimo custo beneficio, paga se pouco e tem um carro ótimo.
#Clio Sedan Expression 1.6 16V Hi-Flex
#2007
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Renault Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex 2007
Avaliação:9,3
É bom: Excelente carro, quase nunca quebra, quando acontece é coisa simples, muito forte para o tamanho, motor responde muito bem. Porta malas de 510 litros. A versão privilege tem todos os acessórios, muito bom.
É ruim: Vidros traseiros manuais. As tampas dos autofalantes das portas caem fácil e é difícil comprar.
Problemas: única vez que precisei de guincho foi por causa da bomba de combustível com 130.000 km.
Opinião do dono: Com as manutenções de rotina em dia [freios, fluídos e pneus] você terá um excelente carro.
#Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex
#2007
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Renault Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex 2007
Avaliação:8,4
É bom: Disposto na hora da retomada, para um carro dos anos 2000 até que tem estilo por dentro como por fora!
É ruim: Acho a suspensão traseira um pouco baixo.
Problemas: O para-choque dianteiro tem muitos apoios de plastico e bate bastante em paralelepípedo, o escapamento abre folga no silenciador intermediário. os faróis por serem grandes na área de contato perdem o brilho com um tempo.
Opinião do dono: Minha primeira compra e não me arrependo o Cliozinho me surpreendeu muito apesar de tem uma paixão pela Fiat dos anos 2010!
#Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex
#2007
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Renault Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex 2006
Avaliação:10,0
É bom: Conforto, potencia, economia, etc..
É ruim: Revenda
Problemas: Nenhum até o momento.
Opinião do dono: Estou com o carro ha 2 anos... Estou super satisfeito.
Assim que comprei fiz a troca do kit da correia dentada, troquei os 4 pneus fiz alinhamento e balanceamento das rodas, e desde então sem novidades, somente troca de Óleo e filtros
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Renault Clio Sedan Egeus 1.0 16V Hi-Flex 2006
Avaliação:8,1
É bom: - Porta Malas- Conforto- Acessórios da série Egeus- Consumo- Qualidade dos Materiais
É ruim: - Freios. Este carro precisa de ABS. Se pisar um pc mais forte as rodas travam.
Problemas: Comprei com 63 mil km em novembro de 2015.Com 70 mil km a bobina de ignição começou a falhar, foi necessário regular a folga em uma válvula do escape, foi necessário substituir o sensor de velocidade.- Aos 95 mil km uma peça plástica do sistema do vidro elétrico da porta do motorista quebrou.- Aos 135 mil km o compressor do ar condicionado teve o rolamento danificado e precisou ser substituido, a bomba de combustível queimou, a válvula do escape que havia sido ajustada a folga aos 70 mil Km precisou ser substituida pois desgastou. Rolamentos dianteiros precisaram ser substituídos.
Opinião do dono: É um carro excelente!Comprei para trabalhar, rodo bastante com ele nas estradas do TriÂngulo Mineiro e Goiás. Foram aprox. 26 mil km/ano ~ 2000 km /Mês desde que comprei em novembro de 2015. Ar condicionado ligado sempre!Os defeitos apresentados foram normais frente o ano/uso do carro.Hoje com 142 mil km a suspensão continua ótima, não bate nada. Acabamento, Acessorios e Valor melhor que os concorrentes. Chega de Fiat, Volks, Chevrolet e Ford.Estou vendendo meu Clio agora no final de 2018 para comprar um Tiida 2012. Outro tanque de guerra.Recomendo a compra.
#Clio Sedan Egeus 1.0 16V Hi-Flex
#2006
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Renault Clio Sedan Expression 1.6 16V Hi-Flex 2006
Avaliação:7,9
É bom: Carro extremamente desvalorizado [bom pra comprar], com muitos opcionais que vc não encontra em outros sedãs compactos [airbag duplo, direção hidráulica, regulagem de altura do volante].Carro leve [baixa relação peso/potência para a categoria], muito ágil e econômico [14,6 km/l na estrada a 100-110 km/h], ótima retomada [deixa muito 2.0 pesadão na poeira].Baixa manutenção [as peças são mais caras que os Prisma da vida mas tem muita durabilidade].Acabamento interno simples, mas nada bate, solta ou descasca.Porta-malas gigantesco.
É ruim: Carro extremamente desvalorizado [ruim pra vender]. Provavelmente o sedã mais feio já fabricado [o hatch é ainda pior, a traseira do sedã até que não é tão feia].Pára-choques e paralamas [dianteiros] de plástico frágil [ajudam a deixar o carro mais leve, mas carro de plástico é difícil de engolir né...].Suspensão dura, não dá manutenção mas vc sente cada buraco da pista...Freio não passa muita segurança.Ruído do motor incomoda em alta rotação.Controles dos vidros no console e não nas portas.Seguro caro.
Problemas: Fiquei com o carro por 4 anos e meio, dos 94 mil aos 170 mil km.Assim que peguei o carro, fiz manutenção preventiva, trocando correia dentada, correia do alternador, velas, óleos, filtros, limpeza de bicos. Sempre cuidei bem do carro, trocando óleo e filtros dentro do prazo e usando peças originais, que custam um pouco mais e duram muito mais.O único defeito que apresentou neste tempo todo foi nos vidros elétricos, $300 pra arrumar os dois. De resto, só manutenção preventiva e troca de peças por desgaste [pneus, bateria, discos e pastilhas de freio, bieletas].
Opinião do dono: A Renault me conquistou com o Clio, tanto que só vendi pra comprar um Megane. O Clio é feinho, mas muito valente e não dá dor de cabeça.Troque óleo e filtros no prazo e pode andar sem medo, nunca baixa óleo ou água, motor redondinho.Não dá pra entender como um carro tão bom é tão desvalorizado, principalmente quando vc compara com os sedãs compactos nacionais da mesma idade, que parecem que vão desmontar de tanto peça de acabamento solta! Meu Clio com 170 mil km estava com o painel parecendo novo, sem um ruído, sem manchas ou descascados.Recomendo com toda certeza!
#Clio Sedan Expression 1.6 16V Hi-Flex
#2006
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Renault Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex 2006
Avaliação:8,9
É bom: Carro excelente pra quem realmente gosta de carro e não tem muita grana , com pouco investimento faz muito pelo preço que custa, anda mais que muitos 2.0. Carro com opcional que no mesmo valor outros não tem [ o meu tem bancos em couro e encosto de braço central, controle do rádio precisa e no volante]
É ruim: Maçaneta interna trica facilmente que exige um cuidado, alguns plásticos internos quebram facilmente , mas são baratos de trocar .
Problemas: Peguei o carro com problema no cabeçote [ já sabia antes de comprar] , mas foi só o que normalmente acontece no Brasil, mão de obra não qualificada , colocando peça errada ... estava com retentor de válvula de Ford [ é 1 mm maior ] então queimava um pouco de óleo.Fiz a revisão completa do motor... motor bem cuidado aguenta muito.
Opinião do dono: Pra quem realmente quer um uso diário, um carro potente econômico [ uso urbano faz 12,9 na gasolina e 9,5 etanol] pra um 1.6 que anda bem é muito econômico. Ja pra quem quer investir e fazer um projeto o principal é suspensão [ molengo pra uso mais forte em curva] , existe upgrade de freio fácil de fazer [ freio scenic 2.0].
#Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex
#2006
Renault Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex 2006
Avaliação:8,3
É bom: Renault Clio sedan é um excelente carro com custo beneficio maravilhoso para quem precisa de espaço no porta malas potência no motor e condição de dirigibilidade muito boas que faz frente a qualquer rival antigos e atuais sempre observando que por se tratar de um carro francês necessita de manutenção preventiva sempre.
É ruim: Normais pelo ano e tempo de uso.
Problemas: Suspensão frágil e peças um pouco caras no caso do motor k4M.
Opinião do dono: Recomendo excelente sedan de porte médio.
#Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex
#2006
Renault Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex 2006
Avaliação:8,5
É bom: Ótimo desempenho do motor. Está com velas de iridiun NGK, filtro de ar Inflow e mangueira da admissão de ar de 80mm, o que faz o torque subir a partir de 2.500rpm. Gosto de viajar com o Clio pois dá segurança nas ultrapassagens. Veículo com ar condicionado, direção hidráulica, air bag, vidros elétricos, rodas de liga leve, volante revestido em couro. Instalei também um gps multimidea com câmera de ré e tilt-down no retrovisor.
É ruim: A suspensão requer cuidados especiais e peças de primeira linha. Como a grande parte dos carros modernos, deve-se ter cuidados com os aterramentos ou fazer conexões extras de aterramentos onde estão montados os sensores. O ruído do motor incomoda um pouco em alta rotação, numa viagem por exemplo. O ar condicionado não dá conta em dias muito quentes. Acredito que seja devido à cor preta da carroceria. Penso ainda em aplicar um adesivo no teto na cor prata pra ver se melhora.
Problemas: Como comprei usado com 85.000Km, logo troquei bieletas, barras axiais, kits das correias dentada e dos acessórios, kit de vedações do TBI e coletores, termostática, embreagem e amortecedores. Estas manutenções considero normais para esta quilometragem. Com 136.000Km trocado novamente a embreagem[Havia colocado Valeo e agora está com Luk] e revisão da caixa devido vazamento de óleo pela alavanca do câmbio e trocado um garfo e uma engrenagem. Bieletas troco quase todo ano.
Opinião do dono: Hoje é minha esposa que utiliza o Clio, e ela não quer trocar por outro. No geral é um ótimo carro, apesar do projeto ultrapassado, e ainda é produzido na versão hatch.
#Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex
#2006
1 curtida
Renault Clio Sedan Alizé 1.6 16V 2005
Avaliação:9,0
É bom: UM CARRO BEM COMPLETO PARA UM SEDAM PEQUENO, MAS CONFORTÁVEL, ESPAÇO PORTA MALAS IMPRESSIONANTE, ESTABILIDADE MUITO BOA, ESPAÇO DOS BANCOS TRASEIROS , MUITO BOM PARA O CARRO, MOTOR MUITO FORTE, BELAS RETOMADAS, CARRO DESENVOLVE MUITO PARA SUA CATEGORIA. CARRO CONFIÁVEL, O MEU TÁ COM 203 MIL KM RODADOS, MOTOR ORIGINAL. TROCA DE OLEO A CADA 5 MIL KM, TODA MANUTENÇÃO EM DIA, NÃO DEIXO NADA PARA FAZER DEPOIS. OLEO DO MOTO AMARELINHO, NÃO TEM BORRA. QUERO VÊ ATÉ ONDE VAI ESSE MOTOR SEM PRECISAR REFAZER...
É ruim: MOTOR FORTE, MAS NÃO TEM FREIOS EFICIENTES, DEVERIA TER ABS, PODERIA TER VIDROS ELETRICOS NAS PORTAS DE TRÁS. PARA SÓ ISSO. O QUE MAIS ME INCOMODA É O CONSUMO, VIAJANDO DE POIS QUE VC PASSA DO 150 KM/H O MEU TÁ FAZENDO 10 KM/L E DEPOIS DOS 160 KM/H FICA FAZENDO POR VOLTA DOS 9KM/L NA GASOLINA. ACHO O CONSUMO MEIO ALTO. PRINCIPALMENTE DEPOIS DOS 180 KM/H O CARRO TÁ FAZENDO 6.8 KM/LITRO. JÁ NA CIDADE O MEU FAZ EM TORNO DE 9 KM/H NA GASOLINA. EU NUNCA O ABASTECI NO ALCOOL, NUNCA TESTEI, SEMPRE FOI NA GASOLINA.
Problemas: NO MEU CASO MAIS OU MENOS A CADA 6 A 9 MESES, TENHO QUE TROCAR OS BATENTES DOS AMORTECEDORES DIANTEIROS. SÃO BARATOS NÃO LIGO. PAGO, POIS NÃO É CARO.
Opinião do dono: HOJE EM DIA RECOMENDO MUITO, PRINCIPALMENTE QUEM TÁ COM POUCA GRANA, CARRO BARATO É BOM, LEVA A FAMILIA AONDE VC QUER. COM 10 A 12 MIL REAIS VC COMPRA EM MUITO BOM ESTADO, PELO MENOS ONDE EU MORO. VALE MUITO APENA, BOM INVESTIMENTO. HOJE NÃO DESVALORIZA MAIS, VC VENDA QUASE PELO MESMO PREÇO DA COMPRA OU MAIS.
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Renault Clio Sedan Expression 1.6 16V Hi-Flex 2005
Avaliação:6,8
É bom: Relação potência/consumo é ótima, ele é muito econômico e tem um motor muito ágil, retomadas e ultrapassagens são fáceis. Pra quem procura também por um porta malas enorme, esse carro é ideal. Tem uma boa posição para dirigir e é bem confortável.
É ruim: Ruídos internos, os plásticos fazem muito barulho, suspensão é muito frágil para rodar no Brasil, o acesso aos vidros e travas elétricos são ruins. Correia do alternador fica muito exposta, começa a fazer barulho vim menos de 5 mil km.
Problemas: Bomba hidráulica começou a vazar com 100 mil km, setor da direção estourou com 120 mil km. Suspensão é um gasto quase que mensal. Correia do alternador não dura 5 mil km.
Opinião do dono: É um carro que tem que ser feita manutenção preventiva rigorosamente, não pode rodar até parar. Fora a suspensão é um ótimo carro, potente, econômico e espaçoso.
#Clio Sedan Expression 1.6 16V Hi-Flex
#2005
1 curtida
Renault Clio Sedan Expression 1.6 16V Hi-Flex 2005
Avaliação:9,3
É bom: Primeiramente o custo, um carro que vale menos de 15 mil, que oferece opcionais de carro de luxo, motor forte e econômico. Meu esta com 255 mil KM e continua econômico e forte, sem maiores problemas.
É ruim: Desvalorização e peças um pouco mais caras[mas não é um ponto negativo, pois a durabilidade é bem maior que em fiat/vw].
Problemas: Suspensão [mas que durou 15 anos a original], junta do cárter, rolamentos e de resto só oleo e filtros.
Opinião do dono: Compraria outro e indico a quem queira conforto pagando muito pouco, só não indico para quem compra carro como investimento, pois valor de mercado só desvaloriza.
#Clio Sedan Expression 1.6 16V Hi-Flex
#2005
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Renault Clio Sedan Privilège 1.0 16V Hi-Power 2005
Avaliação:7,1
É bom: Consumo excelente na cidade [9 km/l] e na estrada [15 km/l]. Porta malas grande. Bem estável. Seguro barato e índice de roubos é mínimo. Suspensão muito boa e confortável quando usadas peças originais.
É ruim: Peças originais caras e difíceis de achar. Saiu de linha. Motor fraco para ultrapassagens.
Problemas: Só os normais para quase 6 anos de uso e um carro de 15 anos. Motor apresenta sinais de desgaste.
Opinião do dono: Bom carro tendo em vista o preço dele. Mas precisa ter um mecânico atencioso e acesso fácil a peças.
#Clio Sedan Privilège 1.0 16V Hi-Power
#2005
Renault Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex 2005
Avaliação:6,9
É bom: consumo excelente para um carro de 115 cv. no alcool dá 7,5 com uso mais extremo, ou seja só no bairro com ladeiras e passageiros. na estrada uns 14km/l no alcool. Outro ponto é ser um carro completo de fábrica [em 2005] com controle do rádio no volante, air bags, farol de milha, alarme e travas de fábrica, direção hidraulica e ar condicionado eficiente. manutenção barata [pouco mais caro que um gol por exemplo] e facilidade em encontrar peças originais e paralelas. porta mala enorme.
É ruim: botões de acionamento do vidro e destrava de portas no console, vidro traseiro manual, barulho do motor, alavanca do cambio balança um pouco, dificuldade para trocar a embreagem [precisa desmontar o agregado - dá trabalho mas não é um bicho de 7 cabeças como muitos outros por ai], não é um carro muito bonito de aparencia na minha opinião [ parece que a frente não combina com a traseira]
Problemas: compressor do ar condicionado parou. vazamento no radiador do ar quente [isolei - nunca usei mesmo], trava das portas, sensor de temperatura [fica a dica- se o carro ficar oscilando rotação, morre e não pega, falhando etc, não fique quebrando a cabeça com um monte de coisas, pode ser o sensor de temperatura mesmo], coxim direito e inferior do motor, desvalorização na hora de vender [se comprar um, compre por pelo menos 20 por cento abaixo da tabela fipe e em bom estado]
Opinião do dono: carro excelente, custo beneficio otimos, conforto que um carro nacional não oferece pelo mesmo preço, macio e potente, requer manutenção preventiva como qualquer carro e não é cara.
#Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex
#2005
Renault Clio Sedan Privilège 1.0 2004
Avaliação:9,0
É bom: Muito bom carro
É ruim: Nada
Problemas: Luz da injeção.
Opinião do dono: Gostaria de saber sos amigos se o eletroventilador do clio possue dua velocidades. Como no primeiro e no segundo estagio. O meu so noto uma velocidade. Tanto para ventilação quanto para o ar condicionado.
Renault Clio Sedan RN 1.0 Hi-Power 2001
Avaliação:7,3
É bom: Economia 13,6 km/l cidade, 16,8 na estrada, porta malas 510l[Grande], bom para o dia a dia, Air Bag de fábrica
É ruim: Acabamento de plástico que ressecam, Algumas peças ou itens de reposições Caras
Problemas: Vazamentos nos coxins dianteiros e no cabeçote indo para o filtro de ar! E o módulo eletrônico oxidado anulando a troca de marchas no câmbio?
Opinião do dono: Um excelente custo benefício, porém com as manutenções preventivas em dia para evitar prejuízos, Um ótimo conceito de sedan muito útil, econômico Espaçoso
#Clio Sedan RN 1.0 Hi-Power
#2001
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