Peugeot 3008: Opinião do Dono

É bom: Eu amei o carro, é muito lindo tanto na parte interna como a externa! Eu tinha uma Discovery Sport 2015, e o único que sinto assim a diferença por ser mais baixo, mas estou gostando bastante! Recomendo

É ruim: Por enquanto nenhum!

Problemas: Nenhum até o momento...

Opinião do dono: É um carro que por onde passa chama a atenção, por ser imponente e com um designer bem esportivo! No começo fiquei com medo de pegar essa marca, mas estive na França e claro! ... nas ruas do da Peugeot, a pesar da Peugeot ter demorado um pouco para modernizar o visual de seus carros, valeu a pena esperar, porque o 2022 veio com tudo! Amei

É bom: O carro como um todo é espetacular, motor e cambio em sincronia, sãom tantos pontos positivos. Inclusive melhoraram a suspenção no modelo 2022, agora é semi indepedente na traseira, notei a diferença do meu 3008 ano 2018.

É ruim: Interessante, reclamavam na versão anterior a falta de gps nativo, este vem com gps nativo, ainda prefiro usar o waze. Minha versão é a GT, venho do griffe 2018, não sei dizer pontos negativos do carro. Pensando aqui ... deu sono...

Problemas: Nenhum no atual com 5 meses. no anterior tive problema no motor do ar condicionado, pois ele ligava junto com o carro, nesta versão resolveram com um rele que liga o ar depois do carro ligado, entao não terei este problema novamente.

Opinião do dono: Des de pequeno admirava os turistas argentinos que vinham para o Brasil com seus pug lindissimos, comprei meu primeiro pug em 2011, um 207, depois um 308, 3008 e hoje 3008 GT todos zeros. Perdi um pouco de dinheiro na venda do 308, meu 3008 2018 a CS pegou praticamente pelo preço que paguei. Muito satisfeito com a venda e pos venda da peugeot, e da sua garantia. Vale cada centavo este carro, é caro, é sim, mas o mque este carro te entrega em segurnça, conforto e beleza, é realmente maravilhoso.

É bom: Design, motor, câmbio, tecnologia, entre outros.

É ruim: Preço do veículo é salgado demais.

Problemas: nenhum até o momento.

Opinião do dono: Trata-se de um dos carros mais bonitos na atualidade. Ao transitar pelas ruas, não há quem não olhe e fica admirando. Além de bonito, o veículo oferece extremo conforto, seja na condução ou para quem esteja como passageiro.

É bom: Design, acabamento interno não deixa nada a desejar às marcas premium, silêncio interno [quase não se ouve barulho externo], painel é um show a parte, itens de conforto [até bancos dianteiros com aquecimento e massagem ele tem], teto solar panorâmico totalmente elétrico, controle de velocidade adaptativo com reconhecimento de placas de velocidade, controle ativo de permanência em faixa, posição de dirigir, conforto para os ocupantes, porta malas espaçoso, economia [cheguei a fazer 14,8 km/litro na estrada com ar ligado e média de 120 km/h], carro de presença chama atenção por onde passa.

É ruim: Deveria vir com abertura e fechamento automático do porta malas, o que é vendido na Europa tem, deveria vir pelo menos como opcional. Não tem opção de GPS nativo. Não ter como parear o celular com o multimídia sem ser através de cabo.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Carro é muito confortável! Meu carro anterior era um Civic Touring e confesso que a princípio fiquei um pouco com medo de sair da Honda para a Peugeot, mas agora posso dizer que não estou nem um pouco arrependido de ter trocado! Estou há sete meses com o carro e estou muito satisfeito! Nunca tive um carro tão agradável de dirigir, e olha que o Civic é um carro muito bom, mas esse 3008 superou! Recomendo fortemente para quem estiver em dúvida, pode comprar sem medo!

É bom: Carro lindo apresentando design moderno, espaçoso, confortável, bastante tecnologia, segurança, silencioso.

É ruim: Suspensão traseira rígida demais. Acredito que a escolha dos pneus poderia ser outra. Não há abertura e fechamento da mala de forma automática [mala muito pesada].

Problemas: Até agora, nenhum defeito apresentado.

Opinião do dono: Satisfeito demais com o carro, apenas apreensivo sobre a revenda do mesmo, pois trata-se de meu primeiro francês e a fama não é das melhores.

É bom: Design sem igual. O torque é muito bom. O espaço interno e do porta-malas são muito bons. A posição de dirigir e dos instrumentos é excelente. A dirigibilidade é boa. Toda a tecnologia embarcada tb. Revisões têm tabela fixa de preços.

É ruim: Disponibilidade de peças. Isolamento acústico não é bom. Suspensão faz uns barulhos esquisitos. Motor não é flex.

Problemas: A multimídia apresenta problemas variados, de forma intermitente, como mensagem de "chave ausente" mesmo ela estando no console, a imagem da câmera de ré às vezes não entra, a tela trava, às vezes, ao desligar o carro, o som continua ligado. Às vezes, ao ligar o carro, o multimídia não liga...

Opinião do dono: É um carrão. Confortável, lindo, charmoso e espaçoso. Motor turbo não é barulhento e tem ótimo torque. Mas não recomendo o carro em função de um problema intermitente no multimídia que tira o sono e o prazer de dirigir. Já tenho mais de 3 anos com o problema, que a montadora não consegue resolver. Depois de quase 3 anos de espera por uma peça compatível, acabaram de trocar a peça, mas os problemas reapareceram com mais frequência.

É bom: Excelente carro, Boa dirigibilidade, confortavel, econômico e Boa tecnologia embarcada. Carro espetacular.

É ruim: Não ter comprado o modelo grife Pack. Rsssss

Problemas: Apenas folga nos parafusos da proteção do cárter, porém reapertado sem problema.

Opinião do dono: Excelente custo benefício. Apenas gostaria de tirar uma dúvida: a cor do veículo é cinza artanse discriminado na NF, porém no documento veio discriminado prata e segundo a loja informou que está correto. Alguém poderia me dizer se é isso mesmo?

É bom: Design é o ponto forte. Pra mim um dos SUVs mais bonitos da atualidade por dentro e por fora. Acabamento caprichado e diferenciado. Á noite com a iluminação interna nas portas, console e teto fica show. Espaço interno e do porta-malas bem aproveitado pro porte do carro. Boa dirigibilidade e tranquilo pra manobrar. Som apesar de não ser de grife tem boa qualidade sem distorções. O volante pequeno com painel visto por cima depois que acostuma não quer mais o tradicional. Motor 1.6 THP, muito usado pela PSA, é bem cumpridor e atende bem na estrada. Gostei também dos freios, pisou responde bem.

É ruim: Estranhei muito no início a posição dos encostos de cabeça dos bancos dianteiros. Achei muito recuados. Tem que colocar o encosto muito vertical pra poder encostar a cabeça, posição que eu não gosto. Poderia ser como o da Tiguan RLine que tem regulagem horizontal. A tampa do porta-malas poderia ser motorizada porque é pesada. Esperava que fosse mais econômico principalmente na cidade apesar do trânsito não ajudar mas está consumindo o mesmo que o meu antigo Jetta Highline que era 2.0. Na cidade tá fazendo 6,9km/l. A suspensão é bem firme. Se por um lado deixa o carro com uma boa estabilidade nas curvas na estrada, por outro deixa ele desconfortável ao passar em piso mau conservado, mas uma boa parte dos SUVs são assim. E pra finalizar, estranhei o comportamento dinâmico do carro quando passa em pisos irregulares, balança bastante o que não acontecia com o meu carro anterior que era um sedã.

Problemas: Algumas vezes ao dar ré em manobras o carro faz um barulho que vem da parte da frente do carro. Levei na ccs e o técnico falou aquela famosa frase: é característica do carro, todos fazem. Segundo o técnico vem das pastilhas do freio dianteiro e que não tinha solução. Já foi pior mas de vez em quando ainda faz. Alguns ruídos de acabamento na porta do motorista ou do painel.

Opinião do dono: Nenhum carro é perfeito e os pontos negativos não desabonam o carro. A Peugeot acertou em cheio principalmente no design desse carro e até o momento estou satisfeito.

É bom: São muitos. Mas pra mim o visual desse carro é matador. Não só por fora. Por dentro, principalmente a noite com a iluminação ambiente acesa, não dá vontade de sair de dentro dele. O acerto dinâmico do carro é muito bom. A suspensão e bem acertada aliando conforto e ao mesmo tempo traz muita segurança em curvas. O torque do motor é muito bom. O farol full LED também é muito bom ilumina muito bem a noite. Porta malas espaçoso. Teto solar panorâmico, carregador de celular por indução e bancos com massageador e aquecimento fecham o show.

É ruim: A qualidade do som, poderia ser melhor e o alarme não fecha os vidros e o teto com um toque. Tem que ficar segurando

Problemas: Alguns barulhos internos. Mas poucos

Opinião do dono: Recomendo a compra sem medo. Fiquei entre a Sportage, New Tucson e 3008. No final a relação custo benefício do Peugeot foi melhor.

É bom: Antes dele, tive um AUDI Q3 1.4 turbo TFSI e, antes da Q3, tive um 3008 da geração anterior. É o meu terceiro Peugeot [Já tive tbm a muito tempo um 206] e nunca tive restrição com a marca, pelo contrário, sempre fui feliz com eles.Os pontos positivos são muitos: arrojado, macio, extremamente silencioso, completo de tudo, estável em curvas, econômico [já cheguei a fazer 15 km/l em rodovia e 9,5km/l dentro de BH - claro, dependendo do fluxo do trânsito], estilo imbatível na categoria, seguro, motor muito esperto e com potência de sobra [roda macio, silencioso e sem pressa e, apertando a tecla Sport, vira um canhãozinho], tem massageador nos bancos, faróis full led que iluminam MUITO a noite e, um auxílio a estacionamento com câmera de ré muito legal, frente, lados e traseiros com câmera central e, também, vertical, de baixo para cima. A altura do carro também é um diferencial, não tão alto, nem tão baixo e, um sistema multimídia muito completo como a tempos não via em um carro premium.A suspensão absorve bem os pisos ruins e, nos pisos lisos, parece um tapete.Nossa... tadinha da minha antiga Q3 perto desse Peugeot...

É ruim: A qualidade do sistema de som é boa, mas poderia ser melhor. Os graves não são tão puros quanto o sistema BOSE de som, que a AUDI usava na Q3, por exemplo...

Problemas: Nenhum, até o momento.

Opinião do dono: Um SUV justo e muito sofisticado. O melhor da categoria.

É bom: Aparência, dirigibilidade, e alguns itens de condução semi-autônoma que nem sempre funcionam.

É ruim: Motor e desempenho fracos para a proposta do veículo nessa faixa de preço. Controle de aclive somente para subidas íngremes. Nas demais o carro volta para trás quando tira o pé do acelerador. Comandos de voz nem sempre funcionam. Teclas de multimídia travam e só voltam a funcionar depois de religar o carro. Ar condicionado funciona de forma intermitente e não resfria adequadamente . Lona do teto solar muito clara, tem que colocar película acessória para bloquear calor do sol e raios solares. Som de alto-falantes de baixa qualidade, provoca ruídos nas portas quando tem graves nas músicas.

Problemas: Peças mal- coladas e mal encaixadas dentro e fora do veículo. Ar condicionado funciona de forma intermitente. Som com ruído[zunido] nas portas. Vidros não fecham por fora com um clique na chave, tem que ficar sugurando até o total fechamento. Sistema de multimídia trava com carro em movimento. Freio apresentou ruído com 2500 km. Foi para o conserto e e o carro sofreu pane elétrica. Peça demora 1 mês para chegar importada.

Opinião do dono: Carro muito abaixo das expectativas para um carro premium. Muita tecnologia porém com baixa funcionalidade. Típico da marca Peugeot, promete muito mas não cumpre.

É bom: Carro extremamente confortável, tecnológico e bonito! A marca entrega o que diz ser. Faz 11 km/l na cidade e 15 na estrada. Não é um carro amarrado. Você pisa e ele corresponde! No botão sport o carro vira um foguete. O trancamento na maçaneta ajuda muito para quem tem criança, como eu, e anda com as tralhas do dia a dia. A massagem nos banco dianteiros é impressionante! Outro ponto positivo é o carregador por indução. Resumindo: um carro família que não deixa de lado a esportividade.

É ruim: Poderia vir com GPS integrado e porta-malas elétrico.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: O brasileiro é tão acostumado a pagar impostos em carros que quando aparece um carro com um valor satisfatório [ainda que cheio de impostos] desmerece a marca. Digo tranquilamente que, pelos itens que apresenta e toda tecnologia, se trocasse o símbolo da Peugeot pelo da BMW ou Audi o carro passaria de R$ 450 mil.

É bom: A Peugeot deu atenção especial para o design interno e externo do carro, havendo inúmeros e bem acertados detalhes. O carro é extremamente confortável, com boa posição de dirigir e espaço interno bastante adequado.Gostei muito: central multimídia [é diferente, mas acostuma-se fácil], alavanca de câmbio, sistema de ar condicionado, freios, sistema de iluminação Full Led, teto solar panorâmico, luzes de cortesia nos retrovisores, e todo o pacote PACK [monitoramento de ponto cego, leitura de placas, manutenção de faixa, ACC etc]Comprei ele em maio/2019 e em Jan/2020 fiz uma viagem de 14.000 km saindo de SP em direção à Patagônia Argentina e Chilena. Passamos por estradas asfaltadas, de terra e de rípio e o carro se comportou muito bem, apresentando ótimo consumo de combustível, excelente dirigibilidade e habitabilidade [massagens nos bancos, nicho refrigerado no console, posição de dirigir [i-cockpit], auxílios à condução [ACC, manutenção de faixa etc.].No dia a dia estou fazendo média 11 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada [gasolina Podium BR].Até o momento muito contente com o carro, com a Peugeot e com a concessionária onde fiz as revisões.

É ruim: Não seriam pontos negativos, mas importantes oportunidades de melhoria: Abertura automática da tampa do porta-malas, melhor calibragem da sensibilidade do sistema de partida em rampa, ter o GPS nativo com a projeção no cluster central [versão GT], adoção do motor THP europeu [180 cv] e do câmbio de 8 marchas, trazer ao Brasil a versão GT [topo da gama e já existente na Argentina e Chile, por exemplo] e trazer ao Brasil a versão híbrida HYBRID4300 [é pedir demais, não?].

Problemas: Até o momento apenas a tomada 12v do console central queimou e foi trocada em garantia.

Opinião do dono: Carro bonito e que não passa nas ruas sem ser notado. Possui muita tecnologia ativa e passiva, trazendo maior conforto e segurança aos ocupantes. O motor é bom e dá conta do recado, sendo bastante econômico [claro que depende do peso do pé direito do motorista]. O câmbio da AISIN também é muito bom.Também destaco o valor do seguro frente ao preço do veículo.Tenho Citröen há 7 anos e não tive problemas, pelo contrário. Estou com a Peugeot há um ano e também sem problemas. Recomendo!

É bom: a] Design espetacular b] Conforto c] Motor/cambio excelentes [e ainda tem o botão SPORT que torna o carro um foguete d] Mimos como Massageador das costas, Console central refrigerado, Controle de cruzeiro adaptativo.

É ruim: a] Sistema de SOM poderia ser melhor [Tive um Golf Variant e a qualidade era melhor]b] Medidor de consumo irregular. Consumo real é MAIOR que o mostrado no painel. Em curitiba rodando na cidade ele mostra 8,4Km/Litro, mas na real [abastecendo e anotando] não passa dos 7,5Km/Litro [Não que eu esperasse mais, o carro é Grande e pesado, MAS o sistema deveria mostrar isso].c] Tampa do Porta malas é Pesada. Deveria ser eletrica !

Problemas: Nenhum até agora [cerca de 1.000KM rodados]. Na revisão vou falar com a concessionária sobre a medição do consumo mostradora tela x o real.

Opinião do dono: Excelente carro. Não me arrependo da compra. na Faixa dos 150 MIL não tem SUV com a sua qualidade / Tecnologia. É meu 1o Peugeot. Se a Peugeot mandar bem nas revisões e assistência no dia a dia vai ganhar um cliente para frente.

É bom: Havia dado PT no meu Impreza 2011. Estou com um bebê de 3 meses e pensei numa SUV, sem perder a esportividade, pois tenho 34 anos e na maior parte do tempo ando sozinho no carro. Tinha um preconceito com a marca Peugeot, bobagem. Desde a negociação até o presente momento nota mil. A concessionária Florence sempre prestativos.Adquiri o carro e estou muito, mas muito satisfeito. Achava meu subaru um bom carro, mas perto do 3008 era uma carroça.Motorização excelente, thp 165 cv, produzido em conjunto com a BMW. Acabei instalando um modulo de potencia, sem perder a garantia [na própria concessionária] que leva o motor a incríveis 212cv.Carro ficou um foguete, com bom consumo: 13 km/l na estrada e 10,5 km/l na cidade.Muita tecnologia e conforto.Espaço do porta-malas gigantesco. Cabe carrinho, berço e mais três malas médias a grandes. Seguro achei bom, 4000mil, sendo o cisto do carro 160mil.

É ruim: Porta-mala poderia ter abertura e fechamento automático, como na Europa. Park assist poderia ser item do carro também [possui câmera 180 e sensores que auxiliam bastante na baliza] mas isso é bobagem perto do que o carro traz, frente aos concorrentes.

Problemas: Com dez dias começou a ter um ruído dianteiro. Achei que fosse o protetor do carter, levei na concessionária e o problema foi prontamente resolvido.Dei azar que na primeira descida do vidro traseiro esquerdo houve um risco profundo no vidro, sendo ofertado outro vidro pela concessionária.

Opinião do dono: Excelente carro e aquisição, muito bonito e confortável.Estava na dúvida entre X1 GP, XC 40 T5 momentum e o 3008 GP. Não me arrenpedi, muito pelo contrário.

É bom: Itens de segurança e conforto de carros premium. Visual imbatível.

É ruim: Tampa do porta-malas não elétrica.

Problemas: Nenhum até agora.

Opinião do dono: Muitíssimo satisfeito.

É bom: Sofisticado com avanços tecnológicos, itens de segurança e conforto. Consumo bom para a categoria! Muito satisfeito com excelente custo-beneficio.

É ruim: Abertura da mala poderia ser pelo controle.

Problemas: Até o momento nenhum

Opinião do dono: Recomendo a todos que queiram conforto e sofisticação por um preço justo!!

É bom: Design, acabamento, tecnologia embarcada, bancos com conforto excepcional, interior mais lindo da categoria, excelente qualidade. Direção assistida funciona muito bem.

É ruim: Tampa do porta-malas um pouco pesada, deveria ser eletrica. Gera muita inveja!!! Kkkkk

Problemas: Nada

Opinião do dono: Vale cada centavo, carro maravilhoso, espaçoso, acabamento caprichado da Peugeot, depreciação deste modelo não deve ser tão alto como todos os franceses de forma geral, pois é diferenciado em funcionalidade, qualidade e design.

É bom: Pesquisei bastante antes de comprar esse carro. Tinha uma Land Rover Evoque Dynamic e pensei em troca-la por uma Land Rover Discovery, mas depois de fazer alguns test drives e estudar bastante sobre cada um, não tive dúvidas de que o Peugeot 3008 possui melhor custo-benefício. Comprei o carro e estou extremamente satisfeito. O Carro é muito econômico, o motor atende ao que preciso para rodar na cidade e nas estradas sem decepcionar, com ótimo desempenho e baixo nível de ruído. Além disso, o carro possui muitos mimos que agradam bastante como massagem e aquecimento nos bancos, carregamento do celular por indução e compartimento refrigerado no console central. Mas o que mais impressionou foram os itens de segurança como o controle de velocidade adaptativo e assistente de permanência na faixa [parece carro autônomo], leitor de placas de velocidade e o safety break, que freia o carro sozinho antes que um acidente ocorra.

É ruim: Falta GPS integrado no painel. Tenho iPhone e no Brasil o Mapas ou o Waze não são liberados pela Apple para uso no CarPlay [app da Apple de espelhamento do celular no painel multimídia do carro]. Poderia ter opção de abertura e fechamento elétrico do porta-malas.

Problemas: Nenhum até o momento

Opinião do dono: Carro muito bonito, ótimo acabamento, bom motor, econômico, gostoso de dirigir e com diversos ítens de segurança e conforto que fazem do carro uma excelente opção para que busca um SUV compacto, moderno e com bom custo-benefício.

É bom: Carro com acabamento impecável, câmbio excelente, posição de dirigir espetacular. Um carro que pra muitos se tratar de um Peugeot ele está acima de todos os concorrente diretos e até de linhas superiores como o BMW x1 e o AUDI q3. O Active safe break nunca deixa você bater na traseira de ninguém, mesmo estando desatento. O piloto automático adaptativo também é um show a parte, parece um carro autônomo.

É ruim: A suspensão traseira deveria ser multilink

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Melhor custo beneficio pelo que oferece da categoria.

É bom: É um carro diferenciado, uma experiencia unica de dirigir!

É ruim: Não tem.

Problemas: Nenhum até agora.

Opinião do dono: Nave futuristica, linda, tecnologia avançada, direção semi autonoma: Se mantem n faixa, freia sozinho, acelelera sozinho, estaciona sozinho, lê placa de transito... Qualidade de construçao, materiais, motor e cambio perfeitos..economico e com desempenho ótimo

É bom: Nave espacial.

É ruim: Pensando bem...acho que não tem nenhum ponto que eu considere negativo...

Problemas: Nenhum por enquanto.

Opinião do dono: Sem palavras... carro incrivel, diferente dos outros, devido ao i-cockpit. Quem tem nunca mais vai acostumar a olhar o painel através pelo meio do volante. Desempenho, consumo, tecnologia, custo de manutenção e qulidade de construção imbativeis.

É bom: O carro seria ótimo, se nào fosse descartável,! Lindo, confortável , excelente acabamento. De que adianta tudo isso, se o motor funde com 60.000km, mesmo com todas as revisões feitas em concessionária. montadora assume somente 50% da culpa dizendo que oferece o motor mas vc precisa pagar pela troca! O carro seria perfeito se ele não precisasse de motor para rodar. Vida útil curta! Prepare o bolso!

É ruim: Problema crônico no motor, descaso da montadora e concessionária na assistência e reparo. Deboche com o consumidor

Problemas: Consumo de óleo alto, problrma crônico do top de linha da Peugeot! Pesquise antes de comprar, fica a Dica!

Opinião do dono: Dedilusão com a Marca, descaso com o consumidor!

É bom: Carro extremamente confortável, robusto, ágil e estável, com visual que encanta por onde passa. Mimos para motorista e passageiros como massageador, luzes ambiente, teto panorâmico, dentre outros. Um detalhe bobo que me surpreendeu como pai de duas crianças é a opção de travar e destravar portas com apenas um clique no painel, como se fazia com as janelas. Dá vontade de ficar nele o tempo todo.

É ruim: Como nada é perfeito, acredito que nesse projeto poderia vir com mais uma porta USB, GPS nativo e mapas de navegação, sem depender do smartphone. Aliás, agregando ainda mais, poderia compartilhar a imagem do mapa no painel de instrumentos, como faz outras montadoras.

Problemas: Até o momento nada.

Opinião do dono: Excelente opção de compra. Carro acertado, agradável ao volante, espaçoso, bonito e econômico. Vale cada centavo.

É bom: Estilo, beleza, motorização, cambio, tecnologia e etc... só dirigindo pra saber.

É ruim: Poderia ter suspensão independente na traseira [mesmo assim é bem confortável].

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro espetacular, extramente sofisticado, acabamento primoroso, excelente motor [bom desempenho e consumo], já dirigi alguns carros, inclusive fora do pais, mas nenhum me surpreendeu tanto no conjunto da obra.

É bom: É um carro diferente de tudo! Nessa categoria existem vários concorrentes de pesos e todos tem as suas qualidade e os seus defeitos. Na verdade, o melhor depende do gosto e das necessidades de cada um. De outro lado, o 3008 é o 3008, o resto é mais do mesmo [sem desmerecer os concorrentes]. O carro, além de lindo por fora, é um show por dentro e melhor ainda de guiar. E digo mais: muitas vezes num mero test driver não é possível perceber o que estou dizendo, afinal num primeiro contato pode até parecer estranha a posição de guiar. Porém, depois que se acostuma com esse volante pequeno e a excelente direção elétrica, fica difícil se guiar qualquer outro carro, mesmo premiuns, afinal o volante grande vai parecer algo estranho. E outro ponto positivo é o capricho em cada detalhe do acabamento, dando uma sensação muito boa de estar dentro dele. Pneso que o tamanho dele é outro ponto a se considerar, na medida em que concilia muito bem um bom espaço sem ser grande e desajeitado para o dia a a dia. Também destacaria como ponto positivo o desempenho do motor e o bom consumo, eis que estamos falando de um suv e não um esportivo. O carro apresenta respostas rápidas e mesmo com ele carregado vai responder suficientemente para qualquer situação. E o que é ainda melhor é que isso vem aliado a um excelente consumo, pois já fizemos 15 km/l com o porta malas totalmente cheio e com 3 adultos e 1 criança. Poderia destacar vários outro mimos, como as luzes de led azuis dentro de vários pontos da cabine e os massageadores nos bancos dianteiros. Enfim, ele é realmente sem igual!!!

É ruim: O controle remoto da chave poderia ser como o do 3008 anterior, com fechamento de todos os vidros com um toque de mais de um segundo no controle, pois tem que ficar pressionando o botão até fechar totalmente os vidros. Um porta malas automático também cairia muito bem.

Problemas: Nenhum, até porque o carro ainda está muito novo.

Opinião do dono: Sem dúvidas é um dos carros a se considerar na compra de um modelo dessa categoria. Já tivemos um 3008 da geração anterior e, assim como este, estamos muito satisfeitos com o carro, com o pós venda [que sempre nos atendeu muito bem] e, portanto, é impossível não recomendar o carro para as outras pessoas. Não se prendam a velhos [pré] conceitos e mitos que ainda existem sobre a marca, afinal não é a toa que a Peugeot é uma das marcas mais fortes do mundo hoje, tendo, inclusive, conquistado os 2 últimos Paris Dackar entre tantas outras conquistas.

É bom: Excelente veiculo, custo/beneficio ótimo, vários opcionais, ótimo porta malas, painel todo digital, freio de estacionamento elétrico, todas luzes em led.

É ruim: como qualquer motor turbo, o consumo é mais alto

Problemas: nenhum

Opinião do dono: excelente veiculo

É bom: Antes eu tive um cruze. Otimo carro mas muito baixo.Estou com quase 30 mil KM rodados [ rodo muito] e sou um cliente muito satisfeito. O Carro é otimo. Consumo otimo, nunca deu defeito, motor potente e o caro é lindo.

É ruim: O porta mala poderia ser eletrônico e tambem falta um GPS na central. Nem é culpa deles mas deveria ter. Se tivesse o ON STAR da GM seria a melhor coisa do mundo.

Problemas: O banco range um pouco.

Opinião do dono: O carro é otimo. é o meu primeiro carro da marca e estou muito satisfeito. Muito Feliz com meu carro.

É bom: Posição de dirigir, bancos com massagem, console central refrigerado, exterior bonito, interior com belo acabamento, motor com ótimo consumo/potência.

É ruim: Nada a reclamar.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Comprei este carro pois me senti, frente aos correntes, pelo menos 5 anos a frente do tempo em design, e acabamento superior. Acredito ser o melhor custo benefício na faixa de preço.

É bom: consumo tanto na cidade 11 como na estrada 13

É ruim: acabamento das portas traseiras poderia ter iluminação como nas dianteiras

Problemas: até agora tudo ok

Opinião do dono: excelente carro da de 10 na compass tanto no preço como num todo