Fórum Peugeot 208 - Cambio e Embreagem

Boa tarde! Estava andando em modo manual e entrou automaticamente em automático, deu um tranco no câmbio e ficou dando mensagem prnd no painel. Alguém sabe se é normal? Estava em uma subida devagar.Boa tarde! Estava andando em modo manual e entrou automaticamente em automático, deu um tranco no câmbio e ficou dando mensagem prnd no painel. Alguém sabe se é normal? Estava em uma subida devagar.

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Olá pessoal. Alguém com 208 Style 22/23 manual, com tranco e barulho na troca de marchas?

Olá, Tenho um 208 allure 1.2 2017 manual Estou com dificuldade em fazer reduções nas marchas, principalmente em viagens. Ele endurece a entrada da marcha até a rotação ou a velocidade diminuir. No 206 isso não ocorria. Alguém pode me falar se de fato é um problema ou se o bloqueio é característica do carro mesmo?

Inicialmente notei a luz de defeito do abs, no mesmo dia acentdeu junto a lu de defeito no motor, e um dia depois notei que o carro dá um tranco quando saio do Parking para Ré. Levei na assistencia e dizem que todos esses problemas podem estar associados ao sensor ABS, encomendaram a peça e a mesma leva 30 dias pra chegar, enquanto isso disseram que eu podia rodar com o carro. No entanto, ontem ele deu um barulhinho que saia do cambio toda vez que apertava o freio (isso com o carro parado), desliguei e quando fui ligar novamente algumas horas depois o barulho parou. Relatei este problema novo para a concesionária e só aí disseram que este problema poderia não estar associado ao sensor do abs. tive que chamar o guincho e o mesmo foi levado novamente à concessionária. Alguém já passou por isso? Realmente todos esses problemas podem estar associados a um simples sensor de abs? A lu de defeito do motor pode também estar associado ao sensor? o tranco que o carro dá também pode estar associada ao ABS? Estou extremamente frustrada pq o carro nem saiu da garantia, estou relatando todos os problemas pra eles e eles nao estao mexendo no carro, só me dizem pra esperar chegar a peça (sensor abs). O carro só tem 14.500 km rodados. É bem novo.

Meu carro está tendo um comportamento estranho. Ás vezes que eu engato a ré e depois passo para a posição D ele morre. Dou a partida e engato a D ele fica normal. Mas se eu passo para a R e depois para a D ele morre. Lembrando qeu não é sempre que isso acontece. Ás vezes fico uma semana sem ter ocorrência. O que pode ser?