Fórum Peugeot 206 - Aquecimento e Arrefecimento

Boa tarde, pessoal, Tenho um Peugeot 206 e a ventoinha não está acionando. Já testei os relés e eles estão funcionando, assim como o sensor, que está lendo normalmente. Não há vazamento, mas a ventoinha não liga. Curiosamente, ao desconectar o sensor, a ventoinha funciona normalmente. Alguém já passou por isso e pode confirmar se o problema é realmente o sensor? Agradeço a todos. Atenciosamente;

Boa noite, tenho um Peugeot 206 sw 1.6, quando rodo o suficiente pra abrir a válvula termostática algumas vezes e chego ao meu destino quando desligo, e dou meia chave no carro a temperatura sobe gradualmente até 1 palito a mais dos 90°, gostaria de saber se acontece com mais alguém isso,

Boa noite, pegeout 206 1.4 ano 2008 O mecânico disse que deu calço hidráulico teve que fazer o cabeçote ele disse que ficou com cabeçote baixo mesmo assim montou andei uma semana, um dia ele quase ferveu, levei no mecânico ele tirou a válvula termostática. Estou andando há 3 meses sem não tive problemas. A pergunta é posso continuar assim?

Olá ótimo dia a todos o meu carro e o pegeout 206 1.4 2008 eu já levei pra oficina já fiz de tudo mas continua aquecendo quando chega a 100c a ventoinha dispara no caso 2 estágio já troquei radiador sensor tudo só n a ventoinha ainda o que pode ser

Comprei um peugeot 206 1.6 16V a pouco tempo, reparei que ele teve um problema de aquecimento, em que a temperatura chegava aos 90 graus e continuava a subir e a ventoinha não ligava. Levei o carro a uma reparadora Peugeot e no diagnóstico foi apontado problema nos sensores, ventoinha do radiador e sujidade no sistema de refrigeração. Foi tudo trocado e acabaram os erros no diagnóstico, quando sai com o carro da oficina fui reparando na temperatura e em auto-estrada a velocidades de 100/120 km/h a temperatura mantinha-se e não subia, assim que chego ao trânsito e fico em para-arranca com o carro a temperatura continua a subir e não para nos 90/92 graus e continua a subir ate pelo menos 100 graus mesmo com a ventoinha a funcionar. Quando paro o carro pra arrefecer e pouco tempo depois volto a ligar a eletrónica do carro reparo que o ponteiro subiu ate os 110 graus, demorando um pouco ate descer pelo menos de volta aos 90 graus. Se alguém já sofreu com este problema, gostaria de saber como o resolver.

Acabei de comprar um pegeout 206, 1.6 ano 2004. Levei por conta própria para passar o scanner antes de pegar a estrada. O tecnico disse que o segundo estágio do sistema de arrefecimento está acionando e que isso não deveria acontecer de forma corriqueira, que o primeiro estágio deveria ser suficiente para resfriar o motor e manter em 90 graus. No relatório do scanner deu Eletroventilador 1 do sistema de arrefecimento do motor–circuito defeituoso. Circuito elético, eletroventilador 1, UCE. Além disso observei que o porta malas não tranca automaticamente quando tranco o carro. Tem algum botão que tranca o porta malas ou ele tranca e destranca automaticamente? Como acabei de comprar, comuniquei a loja. Gostaria da opinião de vcs.

Bom dia pessoal!!! Tenho 1 Peugeot 206, ano 2002/2003, motor 1.6, 16 válvulas, 110 cavalos. Há um certo tempo meu carro após exatas 1h de estrada, acende e apita o Stop, e o ponteiro de aquecimento vai lá em cima. Já passei ele em 05 scaners diferentes e nenhum deles apontou defeito. Por via das dúvidas, eu paro e aguardo 5 min para que possa retomar a estrada. Alguém tem uma luz?

Tenho um Peugeot 207 1.4 ano 11 mod. 12 comprei a ums 10 meses e é a minha primeira experiência com carro, troquei a válvula termostatica devido uma trinca a explicação foi a alta pressão causada pela tampa do reservatório que funciona com uma válvula ter travado e não esta funcionando, troquei a junta da tampa do cabeçote devido a um pequeno vazamento de óleo que tinha na tampa do cabeçote , também o mecânico me disse q precisou fazer um serviço de retifica (dar um passe) isso foi a dois. Agora o carro esta esquentando muito fora do normal rodo no maximo 40 km e ele chega no ponto Maximo do marcador soando logo o alarme para parar o veiculo quando ligo o Ar ele aquece ainda mais rapido, ontem em uma viagem de 110 km tive q parar três vezes e esperar mais de uma hora em cada parada para o carro esfriar. Detalhe a água não esta baixando a não ser um pouco q transborda pela tampa do reservatorio quando ela atua para diminuir a pressão devido a alta temperatura. A água ou reservatório não apresenta sugeira de óleo misturado pela água e ao parar o carro verifico que a ventoinha esta ligada ( ainda não consegui verificar com qual temperatura ela aciona ). O carro não perdeu potencia nem esta falhando, apenas sobe muito rápido a temperatura indo ao extremo. Gostaria de saber dicas que podem me ajudar a identificar o problema para quando eu procurar um mecânico local, saber mais ou menos o que pode ser a causa e também me preparar para o prejuízo financeiro. Também penso em ir na autorizada pensando num diagnostico mais rápido e preciso do problema.

Olá companheiros, tenho um 206 ano 04, estou com um problema constante nele e gostaria de saber se alguém daqui já passou e sabe a resolução deste...Com veículo em movimento após alguns minutos é acionada no painel a mensagem STOP e o indicador de temperatura sobe no máximo,porém após uns segundos torna se abaixar e a mensagem se apaga, já levei ao mecânico e ele fez os testes e disse que radiador está funcionando normalmente e não soube me passar maiores informações, se alguém souber ou tiver uma explicação agradeço..

Pessoal, tenho um 206 com motor 1.4 ano 2008. De um tempo pra cá, sempre quando ligo o ar condicionado, a temperatura do carro aumenta. Já envaretei o radiador, a bomba d'água é nova, ventilador dispara, mas mesmo assim a temperatura sobe.

Bom dia, tenho um Peugeot 206 SW (moonlight )1.4 flex, retifiquei o cabeçote troquei bomba de água ,correias, velas e a válvula termostática por uma inox na esperança de não ter mais problemas com temperatura, porém quando ligo o carro e começo a andar acusa que o carro esta fervendo continuo a andar e na mesma hora a temperatura cai ate zerar alem disso o carro acelera sozinho e perde potencia, quando abro o capo o motor não esta quente e o nível de água esta normal. o que pode estar acontecendo ?

Cara, to com uma dúvida, o meu modelo é Peugeot 206, 1.6 sw (2005), o marcador de temperatura fica entre 90 à 110 c° ainda longe a zona VERMELHA mais mesmo assim ainda me preocupo, já coloquei a manta anti-térmica no capo, pois estava danificando o capo, fiz uma limpeza do reservatório de água e do radiador também, trocando a água e o liquido de arrefecimento (novo), ainda assim fica entre essas temperaturas. Posso ficar tranquilo?

Meu Peugeot 206 1.0 16v esta armando o primeiro estagio da ventoinha acima de 90° já foi limpo o radiador e a bomba dágua é nova quando o ar condicionado esta ligado a temperatura não passa de 80°se alguem puder me ajudar eu agradeço muito

Normalmente quando dirijo meu peugeot ele fica estabilizado em 90º o problema e quando eu ligo o ar condicionado que dos 90 vai ao topo pedindo pra parar quem sabe me ajude se acaso já tiveram uma experiência desta!

Ratificando a primeira pergunta: eu ainda nao troquei valvula termostatica, fiz a limpeza do radiador. Quando acelero depois de 40km ele aquece ate 110º. Tb tem aparecido a palavra STOP no painel com o simbolo de freio???

Boa noite, meu peugeot estava aquecendo em demasia, depois da primeira vez que ferveu, percebi que o nivel da agua estava baixo, depois que completo a agua, ele volta ao normal, mas apenas por uns 40 km, e depois retorna a aquecer.Levei no mecanico, o mesmo corrigiu um vasamento e trocou a valvula termostatica. porem quando saí da oficina antes mesmo dee chegar em casa, cerca de 10 km, ele voltou a aquecer media de 110º até o limite vermelho. questionei o mecanico sobre a ventuinha, pois quando esta aquecendo e ligo o ar ele demora mais para subir a temperatura pois a ventuinha fica direto ligada quando o ar ta ligado. Mecanico disse que a ventuinha esta funcionando normalmente pois realizou testes. O que poder ser? me ajudem ai!! gratoo!

Boa noite, meu peugeot estava aquecendo em demasia, depois da primeira vez que ferveu, percebi que o nivel da agua estava baixo, depois que completo a agua, ele volta ao normal, mas apenas por uns 40 km, e depois retorna a aquecer.Levei no mecanico, o mesmo corrigiu um vasamento e trocou a valvula termostatica. porem quando saí da oficina antes mesmo dee chegar em casa, cerca de 10 km, ele voltou a aquecer media de 110º até o limite vermelho. questionei o mecanico sobre a ventuinha, pois quando esta aquecendo e ligo o ar ele demora mais para subir a temperatura pois a ventuinha fica direto ligada quando o ar ta ligado. Mecanico disse que a ventuinha esta funcionando normalmente pois realizou testes. O que poder ser? me ajudem ai!! gratoo!

Tenho um peugeot 206 sensation 1.0 16v ano 2005, a temperatura está subindo e oscilando, não há vazamento de água, e quando a luz de stop acende basta eu parar o carro e depois de alguns segundos ligar e a temperatura volta ao normal. alguém tem alguma ideia do que seja? os mecânicos daqui são desonestos e gostam de arrumar outras coisas e as vezes nem tem certeza qual realmente seja o problema.

Boa noite amigos tenho um peugeot 206 ano 2006 a temperatura sobe pra 90 a ventoinha arma porem muito fraca e quando ligo o ar continua fraca podem me ajudar!!!

boa tarde Srs, tenho um peugeot 206 1.4 8v. A temperatura do motor esta entre 90a100ºc quando estou com o ar condicionado desligado e em baixa velocidade 1º e 2º marcha qunando estou acima de 80km/h a temperatura cai. e normal ou estou com problema. Sds.