Fórum Nissan Frontier

Limpeza de válvula EGR e diesel s10 com aditivo ou aditivado ok apertar todas as abraçadeiras de turbina e ar.

A minha SL ano:2013 está com o mesmo problema... Estava normal mas começou depois que mandei ela pra fazer a 20 dias atrás uma revisão, onde foi trocado o óleo, todos os filtros, todas as correias e revisado o alternador... A caminhonete está andando normal, não perdeu rendimento porém só qdo fria e fica mais de 5 horas parada o problema aparece... Vc Ademir conseguiu resolver seu problema???

Olá João, consegui achar o problema da minha. Quando ligava ela fazia um barulho um pouco mais tremido ( niguem dava importanci)....o que acontecia era que o tensor da corrente do motor está ruim aí a corrente não fica esticada, é como ela estivesse fora de ponto quando estava fria e logo depois parava. Eu troquei o kit tensor de corrente e parou na hora. Pede para seu mecânico, depois que ela esfriada, desligar o sensor de ponto do motor e de a partida, vc vai ter essa a resposta imediata, se acabar 9 problema é o tensor da corrente do motor. Eu gastei 1.250 reais no kit e 800 reais na mão de obra. Se a sua for 4x4 aí tem que tirar o motor (isso que me falaram).

ola amigo é trocar o kit de corrente de comando.

Fuga de pressão apertar todas as braçadeiras da turbina filtros de ar e trocar os filtros do diesel e filtros de ar usar somente diesel s10 e aditivado ou colocar aditivo uma sim uma nao a somente óleo sintético pois elá é 16v boa sorte

Limpeza da válvula EGR que fica esquerdo do motor está com certeza carbonizada simples levar em um bom mecânico... De pois só usar diesel aditivado ou adicionar aditivo

VC PROVAVELMENTE VAI TE QUE TROCAR O VOLANTE DO MOTOR. a MINHA ESTAVA DO EMSMO JEITO. É UMA PEÇA CARA, AQUI CONSEGUIR AINDA DE R$ 4.000,00.

Boa noite,comprei uma camionete frontier 2011,quando ligo ela fica com a luz do óleo piscando por 10 segundos é normal??

No mercado livre comprei e super seguro e bem mais barato... boa sorte

Pôde ser às boletas ou buchas do amortecedor ou buchas suporte da Caixa...leve numa rampa e ligar ela parada sem o freios de mão vá em baixo e peça para alguém virar o volante para os lados a caixa de direção não pode mexer tem que estar bem fixa.... Boa sorte

7 a 8 na cidade e 11 na estrada se for manual e automática faz menos ainda 7 e 9

Bom meu amigo o q pode estar aconteçendo com o seu carro e ou o pescador esta entupido ou a bomba do oleo com pouca pressão espero t ajudado

Pôde ser a classe ou qualidade do óleo vai 7 litros com os filtros colocar óleo sintético 10/40 ou 5/40 pois o 5/30 é muito fino aí esquenta muito e a luz indicadora fica acendendo... não CV colocar o valor óleo Comum óleo sintético petronas..ou moura Elá é 16v com injeção eletrônica direta Boa sorte

O meu estava assim foi trocada as buxas e resolveu

Pulverizar as molas com o óleo hidráulico ou azeite de soja,... para e não voltou mais a ranger,cada lavada repita o processo... Boa sorte

eu tenho uma flotier 2011 se 4x2 nao dou conta de comprar turbina pra ela ja foi 3 em 3mil km alguem tem caso percido

Augustino ,dá uma olhada no cabo positivo na bateria que ali se rompem sao duas praças e costuma quebrar se for e só soldar. Também tem vários fusíveis ali ,e que fica de costa para a frente do carro provavelmente o seu problema tá ali ,Falta de alimentação acho que vai t Mudar tive o mesmo ploblema blz

Augustinho vê o cabo positivo ali tem uma placa que cistina se romper e ela fãs duas coisas alimenta a partida de um lado e o outro fãs alimentação da 4x4 se romper acende no painel ,e só soldar ., Também ali tem vários fusíveis .solta o polo e vira o cabo para frente q vc vai ver ok

Bom dia Marcos,achei essa matéria no guia quatro rodas,pode te ajudar. http://quatrorodas.abril.com.br/materia/falta-potencia-nissan-frontier-802532; http://www.4x4brasil.com.br/forum/nissan/142857-problemas-com-perda-de-potencia-com-frontier.html

Tenho uma frontier 2014 com 50.000km sou terceiro dono em 2 anos e se depender de mim ela terá o quarto dono ainda esse ano,o camioneta pra dar defeito é essa viu,deveria ter comprado uma hilux,as vezes o barato sai caro,amigo esse nivel do oléo subindo é os bicos que deve estar trincado dai fica pingando com o resto de pressão quando é desligada,agr a luz e a falta de potencia é o filtro de particulas que não está regenerando automatico,reze para que consiga uma regeneração forcada um uma oficina especializada ou se prepare para riscar uma folha de cheque de 7500 reais...

Ah amigo se conseguir alguma saida menos cara me avisa ok,obrigado

Se a luz for do filtro de partículas basta vc andar com ela acima de 4.000 rpm por uns 20 a 30 minutos que ela faz a limpeza do mesmo ok!!!

Já estão eliminando EGR, CAtalisador e DPF

Troque o filtro de ar com frequência, mesmo aparentando estar limpo

por favor alguém tire essa minha duvida..

Tenho uma 2012 e começou a tremer toda do nada, o problema da minha era o volante biomassa. Acredito pelo ano da sua que ela também tenha o mesmo tipo de volante. Ele fica entre o motor e a embreagem e é responsável em absorver a trepidação do motor.