Kia Picanto 2010: Opinião do Dono

É bom: consumo: 17,5 Km/l média de nov/2010 a abr/2011 facilidade de estacionar, som com usb

É ruim: porta-malas minúsculo, pneu de suporte, falta de acionamento elétrico dos vidros

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Excelente carro para o dia-a-dia da cidade. Devido ao seu tamanho, fica fácil estacionar. O consumo urbano me surpreendeu, chegando a fazer até 18 km/l.

É bom: Consumo, câmbio, retrovisor, ar condicionado, direção, barulho interno!!

É ruim: Pontos cegos lateral direito quando sai e esta acompanhado, aro 13 pequeno para o Brasil

Problemas: Nenhum, o carro e show!!

Opinião do dono: Quando fiz negócio era um Meriva, mas o atendimento foi muito ruim e não foi concretizado, na loja ao lado descobri o Kia Picanto, fiz um teste e o vendedor me alertou que eu não iria mais trocar a marca, só penso em outros modelos da Kia!!!

É bom: Ótima relação custo/benefício. Câmbio macio e preciso, direção elétrica é excelente, motor é esperto pra 1.0, dentro do carro você não ouve o barulho do motor e o consumo é bom, o meu fez no primeiro tanque uma média de 12 km/l.

É ruim: Realmente existe aquele barulho na suspensão traseira, quando ando em piso irregular, mas é algo que não incomoda tanto. Em piso normal ele é silencioso, trocando o perfil do pneu ajuda.

Problemas: Nenhum até o momento.

Opinião do dono: Ótimo carro, dentre as opções de 1.0 sem dúvida é o melhor.

É bom: Economia, custo/beneficio, completissimo, charmoso formiga atomica!

É ruim: Barulho da suspensao, tamanho da porta-mala

Problemas: esta com 20.000km e sem defeitos. Minha esposa, que usa mais, diz que esta com dificuldade de engatar marcha a re mas eu nao tenho! Pode ser sinal de algo para acontecer no cambio ....mas tem garantia de 5 anos entao....

Opinião do dono: Excelente. Obviamente eh um carro muito pequeno entao nao pode esperar porta mala grande - mas tambem nao eh tao pequeno assim. Fizemos uma viagem de fim de semana com os filhos adultos Rio-Sao Paulo em conforto total com uma mala dura e varios mochilos. A media de consumo eh 14km/litro na estrada sempre andando no limite permitido 120km no Carvalho Pinto. Ele sobe a Serra de Araras com muita garra e, com bastante troca de marcha, dar para passar quase todos os veiculos na subida. Impressionante para um motor 1.0 - Claro que nao eh ideal para uma viagem de 400km com subidas e descidas mas eu comprei o carro pensando no consumo e eh muito gratificante encher o tanque pequeno sim com R$80 ou R$90. O famoso barulho da suspensao realmente existe e eh inconveniente mas nao prejudica o conjunto. Quando comprei li aqui sobre o problema de nao ter pneus Koreanos disponiveis facilmente. Troquei todos para Pirelli pagando uma diferenca de R$600 - agora tenho mais tranquilidade. otimo carro!!

É bom: bonito, leve, fácil para dirigir

É ruim: o consumo é altíssimo e ele é 1.0. Faz apenas 8,2 Km/l. Reclamei e a concessionária falou que é normal porque ele tem câmbio automático.O carro perde estabilidade com o aumento da velocidade.Mesmo em baixa velocidade, qualquer desnível nas ruas é sentido e você balança muito dentro do carro. Se passar em um buraco o carro certamente puxará, com força, para o lado do buraco, que não precisa ser grande.O banco do motorista não chega muito para trás e o meu filho tem dificuldade para sentar neste local, pois mede 1,85m.

Problemas: Alto consumo de combustível Lentidão para retomadas e arranques, suspensão dura, mas me disseram que isso não é defeito, mas característica do carro... revoltante.

Opinião do dono: Estou profundamente decepcionada. De que adianta tantos opcionais se o básico é muito ruim? Não vendo o carro agora porque comprei zero km e o prejuízo será enorme.

É bom: Apenas o estilo. Para mulheres fazerem o dia a dia com os filhos, no trânsito, é um charme!

É ruim: Consumo e desempenho. O carro foi adquirido para baratear o custo de combustível e bebe mais que o Fiat Idea que eu achava beberrão. Sem falar queo câmbio automático no meu caso proporciona um péssimo desempenho.

Problemas: Como está com menos de 2000 Km, o único defeito é um barulho na porta do bagageiro, mas que ainda não foi levado à concessionária.

Opinião do dono: Não recomendo este carro a quem pense em economia, conforto ou desempenho. E, como observação, vale ressaltar que cheguei a ver selo do INMETRO certificando o consumo de 18 km/litro. Isso é o Brasil!!!

É bom: O carro é completo e o câmbio é excelente na precisão e conforto

É ruim: espaço do porta malas é muito pequeno e frequentemente tenho que usar o banco de tras para colocar as coisas.

Problemas: Caixa de direção trocada com 5 mil km na garantia

Opinião do dono: recomendo o carro para todos

É bom: muito bonitinho, pequeno, prático para cidade, bom som e bom ar condicionado. Confortável e com air bag. Custa 30 a 50 por cento menos que outros carros automáticos do mercado, não achei nada por menos de R$ 60.000..

É ruim: com ar ligado não dirijo sem faz de 7 a 8km /litro com sorte. demora a trocar as marchas, mas no engarrafamento não se percebe, só quando há espaço para passar de 40km/h.... nos meus horários de trajeto serve. nao consegui ainda usar em estradas 3 meses de uso e 2.500km.como só uso com ar ligado e em trânsito parado, o sensor de temperatura do motor é essencial e não existe! o carro é baixo demais, tem que cuidar até para entrar e sair de garagens. O Pneu é muito frágil para nossos buracos e nem pensar em pegar ruas alagadas porque o controle do cambio automático fica MUITO proximo ao chão... nem tente fazer curvas rápidas porque a sensação é que o carro vai virar... Com este consumo tenho que abastecer a cada 240km!!! o tanque de combustivel deveria ser maior.o uno mille fire fazia 13,5 com ar ligado na cidade e eu abastecia a cada 500km e tinha mais força no motor. Demora a acelerar mesmo vazio, portanto muito cuidado em ultrapassagens em mão dupla.

Problemas: vou conversar na concessionária se o sistema de câmbio e resposta do acelerador são passíveis de regulagem.. o freio de mão já está no último engate, eles vão ter que regular na garantia!! ainda não consegui passar lá em horário comercial. Passo em frente todos os dias mas depois das 19hs. Estou desconfiando da bateria pois a ignição não vira mais tão fácil...

Opinião do dono: Muito bom enquanto eu não puder pagar um Honda Fit automático!!! Nem cogito os populares automáticos de outras fábricas como fiat, ford, chevrolet..vai ter que durar 2 a 3 anos.

É bom: Só ganha dos carros 1.0 fabricados no Brasil pela quantidade de acessórios que vem de fábrica.

É ruim: Não é econômico como dizem, esbarra a frente em qualquer obstáculo, falta medidor de temperatura, TEM UM BARULHO DESAGRADÁVEL NA SUSPENÇÃO nas concessionárias , dizem que o carro não foi fabricado para o tipo de piso do Brasil, as peças demoram a chegar, as concessionárias não as mantém em estoque.

Problemas: BARULHO DESAGRADÁVEL NA SUSPENÇÃO, BARULHO AO VIRAR O VOLANTE PARA DIREITA E OU ESQUERDA, MARCADOR DE COMBUSTÍVEL NÃO MARCA CHEIO MESMO COM O TANQUE COMPLETO.

Opinião do dono: MESMO O CARRO TENDO EXCELENTE ATRATIVOS, EU ESTOU MUITO INSATISFEITO E ARREPENDIDO. PROPRIETÁRIOS DE PICANTO, CERATO, ETC, DESLIGUEM O SOM E O AR CONDICIONADO E OBSERVEM O BARULHO QUE VEM DA SUSPENSÃO!

É bom: Estou super contente com o carrinho. Nunca tive carro 1.0 e estava com medo de me arrepender . então comprei um mecanico para testar o carro e marca e hoje onclui que era puro preconceito. Não quero mais carro grande. Vou sempre de picanto. Quando sair o outro, não vou nem pensar. Vou trocar por um automático.

É ruim: nenhum

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Excelente carro para cidade. É muito rápido e tudo responde prontamente. Estou muito contente com a marca.

É bom: Tudo! rs Direção elétrica, econômico, estabilidade excelente, silencioso, ar condicionado gela muito, carro macio e facil de dirigir, design bonito, lente farol poli carbonato, excelente som de fábrica, air bag, completo totalmente, garantia 5 anos, preço. A Kia vai bombar no Brasil, ja vi várias outras lojas abrindo se continuar assim, as montadoras nacionais vão ter que parar de vender carroças.

É ruim: Espaço interno lógico! rse valor das peças de reposição alto.

Problemas: Nenhum, tenho 5.000 km rodados e 4 meses de uso, nenhum barulho se quer de suspensão e etc, meu carro ainda ta zero. Carro muita qualidade de material.

Opinião do dono: Uso urbano muito bom, a economia no AT, meu caso fica,com ar direto, 10km/l. Excelente, apesar do motor de 64 cv, o peso do carro ajuda 850kg, a relação peso potência é boa demais. Trânsito pesado do RJ é mole com o Automático, vale o consumo mais elevado ?! rs. Não gosto de carro flex, e não faz diferença com o alcool caro. Carro muito silencioso, motor sem barulho, suspensão é acertada para quem sabe dirigir se passar que nem uma vaca nos buracos vai fazer muito barulhoela é muito esportiva, se vc pega um asfalto muito ruim, ou paralelepipedo, vai ter que reduzir a velocidade. Mas eu ja fazia isso com qq carro pq sou chato mesmo. No asfalto liso, e rodovia é perfeito demais. Preço muito bom paguei 37.500 promoção kia Via Barra. O carro é pequeno a proposta é para casal sem filhos, ou solteiro, ou segundo carro para trabalho. Muito bonito e gostoso de ver o carrinho. Único problema são as peças que podem quebrar, tipo retrovisor, parabrisas e etc. Caras mas compensa ter o carrinho

É bom: Prático, tamanho reduzido, automático, direção, ar, airbag, rodas, milhas - Tudo bem equipadinho.

É ruim: Não é econômico como informam na concessionária. A relação de marchas é ruim, no caso deste automático. Amarrado A suspensão não está adaptada para andar em nosso chão. FAZ MUITO BARULHO.

Problemas: Barulho na suspensão traseira.

Opinião do dono: Queria um carro pequeno, ágil e confortável para o uso no dia a dia. Fiquei decepcionado.

É bom: falar dos pontos positivos é chover no molhado, ar, direção, vidros, etc...., o acabamento interno é cuidadoso, motormaiscâmbiomaisconsumo=ESPETACULAR. Quem quiser comprar faça um test drive e comprove. Pelo preço que paguei no carro completo, só conseguiria comprar esses carros de brinquedo celta,gol, palio, etc... nacionais, básicos e forrados de plástico, sem conforto nenhum. O brasileiro parece que gosta de carroça, seria té compreensível se morássemos todos em uma fazenda.

É ruim: Nenhum. Pesquisei sobre todo o carro antes de comprar. O que falam da suspensão que é muita dura, etc.., é pq o carro não foi feito pra rodar nas nossas ruas e estradas maravilhosas! Desvie dos buracos e terá uma suspensão normal.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Queria um carro econômico, que fosse completo, com acabamento de 1ª e motor ágil por um preço justo. Achei = PICANTO. Está à anos luz das tranqueiras nacionais, sem contar a garantia de 5 anos.

É bom: DEPOIS DE VER INUMEROS COMENTÁRISO DESTE CARRO COMPREI O MEU E NAO ME ARREPENDO POIS O CARRINHO É SHOW. ATE AGORA SO SURPRESAS BOAS.

É ruim: ACHO QUE O BARULHO QUE ELA FAZ DE SUSPENSÃO QUE TODOS RECLAMAM É MAIS DEVIDO AO PÉSSIMO ASFALTO DAS RUAS DO RIO E DO BRASIL.

Problemas: NADA ATE AGORA

Opinião do dono: ANTES DE MALHAR O CARRO CONHEÇA OLHE UM DE PERTO, POR DENTRO, DIRIJA E EU DUVIDO QUE NÃO VAI MUDAR DE OPNIÃO. COMO VÁRIOS AMIGOS MEUS MUDARAM DEPOIS DE ANDAR NO MEU CARRO.

É bom: O acabamento é exCelente comparado aos nacionais, o carro apesar da aparencia é super espaçoso e conforatavel de dirigir. Todos os comandos são faceis de ser acessados e o ar condicionado é uma maravilha, sempre uso no 1 e as vezes gela até demais. O consumo é com certeza o ponto mais positivo: sempre com o ar condicionado ligado o meu faz 14,68km/l na cidade e 17,85km/l na estrada com 3 pessoas! Além de tudo o motor é super silencioso.

É ruim: Os pontos negativos podem ser observados na primeira impressão do carro: porta malas compacto, motor 1.0 - mesmo assim responde muito bem, estepe temporário, e distancia do solo - fator que passa a ser um incomodo na maioria dos carros importados que não são fabricados pra rodar no asfalto destruido das nossas cidades, ninguém quer ficar com o parachoque todo arranhando... Nenhuma novidade, todo mundo percebe isso quando vai comprar um.

Problemas: até agora nenhum.

Opinião do dono: No geral o carro vale muito a pena. Otimo custo-beneficio!

É bom: Bom desempenho para um 1.0, acabamento muito melhor que os outros carros da mesma faixa de preço, consumo 13 KM/L na cidade, gostoso de dirigir, diversos itens de série.

É ruim: O carro pula muito em ruas irregulares, falta ABS.

Problemas: Apenas um pequeno barulho vindo do painel, acho que do rádio.

Opinião do dono: É a melhor opção para a cidade, na estrada peca pelas pequenas dimensões e pela falta de um motor mais potente.

É bom: Capricho na construção, nada bate dentro do carro, materiais bons, conforto pelo preço é acima da concorrência. Resistência boa, já peguei 2 buracos em estrada que se fosse outro carro teria estourado o pneu e amassado a roda... Não aconteceu nada com o Picanto. Meu próximo carro com certeza será um Kia!

É ruim: A suspensão realmente bate um pouco mas é questão de costume. Na Korea não existem buracos como aqui... Não chega a ser um ponto negativo, visto que o carrinho é de proposta urbana, porém em estrada ele perde muito em subidas, mas nada que atrapalhe a viagem...

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: É um carro leve, extremamente fácil em manobrar, ágil e confiável. Um carro perfeito pra quem quer aliar conforto a um preço justo. Muito mais confiável e bem acabado que os chineses e muito mais barato que um Uno ou Gol completo por exemplo com air bag e tudo.

É bom: Preço, itens de serie, consumo e dirigibilidade.

É ruim: Nada de relevante levando em conta o custo beneficio.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: O carro perfeito para quem possui um maior, no meu caso tenho um Grand Livina, então o picanto encaixou como uma luva. Ideal para andar em grandes cidades e fazer pequenas viagens. Quem compra um carro assim não pode esperar muito de espaço, o porta malas é pequeno e não é surpresa para quem compra e não da para andar com cinco pessoas confortavelmente, mas em qual carro se andar confortável com três pessoas no banco de trás ??? Na estrada não deixa a desejar, já fiz duas viagens a Goiânia 200km e não fez feio. E mesmo como opção de primeiro carro, com os itens de serie que trás, sai de 4 a 6 mil mais barato que os populares nacionais.

É bom: - Ótima relação custo x benefício Por R$35 mil da versão mecânica completa com DH e AC só se compra nacionais pelados- Consumo imbatível entre 20 e 25 km/l na estrada- Bonito e atraente- Seguro barato.

É ruim: - Faltou computador de bordo e ABS- Motor poderia ser 1,3.

Problemas: Nenhum até o momento.

Opinião do dono: Estou satisfeitíssimo pela compra. Na faixa dos R$35 mil é INDISCUTIVELMENTE o melhor veículo 0km que vc pode adquirir. Pode comprar com confiança.

É bom: o picanto tem um otimo acabamento interno, um som espetacular, sem ruido interno e com boa perfomance nas ruas da cidade e estrada também

É ruim: falto um computador de bordo para ficar bonito na fita e quando vc passa na lombada a 30km/h na lombada de pequena estatura a carroceria da frente dele dar uma batida legal, recomendo passar o mais devagar possivel

Problemas: a carroceria, da frente por ser muito baixa

Opinião do dono: excelente carro fora o custo beneficio. ex: um tanque cheio fui a viçosa com ar ligado ele fez 15 km por litro

É bom: Grande quantidade de ítens de série, garantia de 5 anos, baixíssimo consumo faz de 17 a 19 km/l em Brasilia, quando não pego engarrafamentos, bom isolamento acústico, direção macia praticamente não rouba potência do motor, excelente acabamento para um carro da sua faixa de preço.

É ruim: Suspensão absurdamente dura você sente cada ondulação da pista. Minha esposa, que no início queria trocar o carro dela por um Picanto também, desistiu depois de andar no meu carro por conta da suspensão. Para quem anda no banco de trás, então, a sensação é pior ainda. O estepe é uma roda especial de tamanho minúsculo, pois um pneu normal não cabe no porta malas. Quando furou um pneu e tive que rodar com o estepe até uma borracharia, era notado por onde passasse se quiser aparecer, ao invés de pendurar uma melancia no pescoço, use o estepe do picanto.

Problemas: Em 12 meses e quase 20 mil km andados, não teve nenhum defeito. E a revisão dos 10 mil km foi bem barata.

Opinião do dono: Excelente custo-benefício. Apesar dos pontos negativos citados, pretendo trocá-lo por outro Picanto quando for vendê-lo.

É bom: Economia e conforto.

É ruim: Suspensão barulhenta

Problemas: nenhum até o momento

Opinião do dono: Comprei o Picanto há seis meses e estava preocupada com a revisão de 10.000Km , me falaram que seria cara, mas fiz há duas semanas e ficou em R$ 401,00. O que está me encomodando é o barulho da suspensão falei na revisão e me informaram que os carros da Kia tem esse barulho mesmo.

É bom: Grande quantidade de ítens de série Baixo consumo Baixo ruído do motor Direção leve que não rouba potência do motor Sistema de som com entrada que permite conexão de Ipod/Iphone.

É ruim: Baixo campo de visão através dos retrovisores na hora de estacionar Barulho que parece vir da suspenção em pisos irregulares ou ondulados Suspenção muito dura Seguro caro Falta de uma maior rede de assistência técnica Estepe que parece mais uma roda de moto.

Problemas: Até o momento apenas o barulho ao qual me referí, mas ainda vou levar o carro na assistência para um diagnóstico. Já ví comentários de que o barulho é característico do carro e, se for verdade, isso é péssimo.

Opinião do dono: Se for para rodar apenas em pisos perfeitos, sem necessidade de carregar muita bagagem e no máximo para 4 pessoas, esse é o carro. Pessoalmente não compraria outro.

É bom: Bom, quando comprei, era tudo positivo. Setas no retrovisor, trio elétrico, rádio, consumo, garantia, marca, câmbio, etc.

É ruim: Hoje, 4 meses depois, tudo negativo. Relaram no retrovisor, que duro, quebrou, R$900 para trocar.. Trio elétrico está OK, mas eu pedi para não ter o sistema one touch, que me irrita pela falta de precisão, recebi a porcaria instalada.. Rádio não têm regulagem de som eficiente, ou é alto ou baixo, não existe meio termo.. Consumo é uma piada, para quem diz fazer 16,0km/l na cidade, eu vou dar risada na cara e se insistir eu meto-lhe meus comprovativos de pagamento com a média de combustível, não faz nem 9km/l na cidade, piada de mal gosto. Garantia ainda não precisei usar, mas quando reclamei do consumo, bom, a piada foi pior ainda, me disseram ser comum ele fazer 8km/l a 9km/l no MÁXIMO na cidade, esses comentários são de vendedores se passando por clientes, bando de salafrários... A marca, nunca mais caio nessa de comprar um carro dela.. O câmbio é uma droga, parece ficar usando a porcaria da embreagem pra tudo, freiar o carro é dificil pois o cambio não se conversa com o freio...

Problemas: Consumo de combustível 8km/l na cidade, cambio não desacelera com freio ativado. Sensor de estacionamento só descobre obstáculos depois de 4 segundos imóvel, isso quando descobre algo...

Opinião do dono: Não deveria ter comprado esse carro, importado e pouco conhecido, uma desgraça anunciada. Vou passar para frente quando puder e comprar outro corsa classic, que mesmo sem direção elétrica tem a mesma leveza no volante, qualidade, custo/benefício ótimos e confiabilidade.

É bom: - Economia : Chega a fazer na estrada 25km/l- Design : Facelift melhorou muito o carro

É ruim: - Espaço Interno : Pra quem tinha um Twingo, o picanto é mínimo.- Suspensão : Transmite imperfeições da pista para o carro

Problemas: Nenhum no momento

Opinião do dono: PARA MAIORES DETALHES SOBRE O CARRO EU CRIEI UM BLOG NA INTERNET : HTTP://WWW.MEUPICANTO.COM PASSO INFORMAÇÕES TÉCNICAS DO CARRO, FOTOS E DETALHES QUE O FABRICANTE NÃO TE FALA. SE FOR ACESSAR, POR FAVOR, COMENTEM NO BLOG.

É bom: Economico

É ruim: Nenhum

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Ótimo

É bom: O carro ja vem equipado, ar, direção e vidros elétrico, airbag, som mp3 com usb, farol de neblina. Motor com 12 válvulaExecelnte consumo de combustivel fazendo 14 km por litro na cidade e 17 na estrada sendo que o motor está com 5000 km. Bom desepenho nas curvas, motor silencioso. Perfeito para o uso na cidade, pois é compacto com a direção levezinha o que facilita na hora de estacionar e manobrar.

É ruim: Não é flex, porta-mala é pequeno.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Carro excelente.

É bom: O carro é excelente custo-benefício não há carro nacional, na sua faixa de preço, que se compare ao conforto e acessórios oferecidos na versão básica.

É ruim: Um pouquinho duro, principalmente nas ruas pessimamente conservadas daqui de Natal obrigado, prefeita!, mas nada que comprometa seriamente o conforto. Tem um grilinho aqui e ali, mas acho que dá para resolver fácil. É muito baixinho, o que dá um ar esportivo, mas exige algum cuidado ao dirigir para não arrastar.

Problemas: Um microgrilo na porta do lado direito. Só coloquei para não deixar o campo em branco. Se você não for muito chato, nem nota.

Opinião do dono: Um carro maravilhoso. Dizer que ele anda mal na estrada é conversa. Não tem um motor 1.8, claro, mas responde direitinho, com duas pessoas dentro. O ar condicionado é perfeito, mesmo no calor do nordeste. O som de fábrica diferente da preparação de som dos nacionais, que só trazem os fios e a antena é um show à parte... Retrovisores elétricos com pisca integrado, vidros elétricos nas quatro portas, alarme antifurto, com travas automáticas, airbags, volante ajustável, direção elétrica ao contrário das hidráulicas nacionais e, para fechar, uma charmosa chave canivete. Um sonho de carro.

É bom: agil, esperto, acabamento interno muito bom

É ruim: porta malas pequeno, suspenção traseira mais dura creio que devido ao perfil do pneu

Problemas: nenhum

Opinião do dono: satisfeito

É bom: Anda muito bem, tem ótima arrancada, econômico 12,5 km/L, para uma cidade que tem tantos morros como BH e com uso razoavel do ar condicionado, um visual bacana e um acabamento muito bom para essa faixa de preço. O Picanto vem com vários itens que não encontraria em outro carro da mesma categoria: som com entrada USB, regulagem elétrica e setas nos retrovisores, air bags, vidros elétricos nas quatro portas, volante revestido em couro e direção elétrica. O carro é macio, uma delícia de dirigir e tem ótima visibilidade. Apesar de ser um carro pequeno, tem um espaço ótimo para o motorista e passageiro da frente e bem razoável para os passageiros de trás.

É ruim: .Os pneus são 165 60 R14. Procurei me informar e são importados, custam 280,00 cada um aqui em BH. Deveriam ser maiores, do mesmo tipo daqueles que vem no Gol, Palio, etc. .O Step é o chamado pneu temporário - é bem menor, não pode rodar por muito tempo nem acima de 80 km/h. Isso fica quase inviável para quem quiser viajar! .O carro é baixo, o que demanda um cuidado adicional com o meio fio, buracos....O porta malas é pequeno para viagens. .O seguro é caro: R$ 2.000,00 em Belo Horizonte.

Problemas: Grilo na dianteira - ainda a verificar.

Opinião do dono: É um carro para a cidade e não para estrada, de preferência para quem anda muito sozinho. A meu ver, é perfeito como segundo carro. Não me importo com o porta malas pequeno, não está fazendo a menor diferença. O conforto que ele me proporciona tem sido motivo de grande satisfação. O preço do seguro é alto sim - mas se você comprar um carro nacional com todos os itens que vem no Picanto, vai ver que compensa. Por exemplo, me pediram 38 mil no novo Uno Way, que só vem com AR, VE, TE e DH e tem um acabamento bem inferior.