É bom: Inicialmente vale destacar que trata-se de um carro dos anos 90, voltado para o uso fora de estrada, então irei avaliar com base em seus semelhantes.-É um carro confortável, a diferença de conforto em relação a SUVs na cidade, é apenas os ruídos em estradas mais acidentadas.-O motor é muito disposto em baixa, embora em altas velocidades não seja muito animador.-O carro é muito bem construído, com acabamento muito bem feito.-Existe a possibilidade de desmontar o carro inteiro com muita facilidade, o teto de fibra pode ser removido facilmente por duas pessoas [alguns se arriscam a remover sozinhos], assim como as portas podem ser retiradas com facilidade, para aproveitar o melhor do offroad à céu aberto, alguns dispõem também da capota de lona.-Apesar de ser um jeep 98, dispõe de airbag e abs [abs é opcional], itens que não estão presentes em muitos offroads atuais.-Apesar do cambio ser automático, é um cambio muito competente no fora de estrada, não deixa a desejar.

É ruim: -Consumo elevado, cerca de 4,5 a 5,5 km/l [cidade], mas é de se esperar em um carro deste porte com motor de 4 litros, pneus 33 e cambio automático.-Não possui porta malas, tem um espacinho onde cabem umas 3-4 mochilas, mas se quer fazer uma viagem longa, recomendo remover o banco traseiro [também pode ser removido facilmente] ou instalar um bagageiro.-Peças de reposição precisam ser importadas, é chato por precisar esperar receber [cerca de 15 dias em minha cidade], mas quando se fala em valores, não se gasta muito mais do que gastaria se comprasse uma peça de outros veículos fora de estrada por aqui.-É preciso encontrar um mecânico inteligente e honesto, pois apesar da mecânica simples, não é um carro comum em nossas oficinas, uma pesquisa rápida em fóruns americanos e todos os problemas poderão ser solucionados, além de existirem vários sites especializados na revenda de peças para Wrangler.

Defeitos apresentados: -Bomba de combustível [foi reparada aqui na minha cidade mesmo]-interruptor da luz de freio [comprei fora]-interruptor para acendimento dos faróis [comprei fora] e-clockspring do airbag [comprei fora].

Opinião do dono: Carro com muito estilo, onde vou ele desperta a atenção dos mais atentos, tem muito conforto para um jeep dos anos 90, assim como a dirigibilidade na cidade também é boa, faz curvas [fechadas] que muitos carros pequenos não fazem.O meu tem um lift de 2,5 polegadas e pneus 33, então na estrada ele não é nada ágil, nem estável, o que é de se esperar em um carro do gênero, mas da para viajar tranquilo [sem giro alto no motor e com segurança] aos 80 km/h.No geral, sou muito feliz com o meu carro e amo ele!

É bom: Design mais clássico da história do mundo off-road. Status, carro de bem com a vida. Quem tem sabe, cada pessoa que passa, Olha e torce o pescoço. Carro que esbanja força e durabilidade, Chrysler não quebra, quanto mais um Jeep da Chrysler.

É ruim: Consumo de gasolina sem DÓ.

Defeitos apresentados: Park B.R adquirido na concessionária. não conta como defeito

Opinião do dono: Nunca vou querer trocar de carro, Amo meu Jipão