Fórum Jeep Compass

Eduardo, amanhã meu carro entra na concessionária Valence para diagnóstico. Tem baixado óleo. Já atualizaram o software, mas não adiantou. Tem 12 mil km. T270 Longitude 22/22. O óleo precisou completar 04 vezes nesses 12 mil Km. Estou preocupado.

Bom dia João! Problema CRÔNICO desse motor. Tem que acompanhar de perto. Esse carro quase matou minha família, pois durante ultrapassagem o carro "cortou giro" por conta do baixo nível de óleo, mas sem indicar anteriormente nenhuma anomalia. (depois de já trocada bomba de óleo). Meu caso está na justiça e quero meu $$ de volta...

Minha impressao é que o problema era no anterior srsrsr

Fui na autorizada e disseram que o longitude não tem a função de ligar embora exista a lâmpada. Absurdo

https://www.jeep.com.br/proprietarios/atualizacao-central-multimidia.html é só colocar num pendrive e atualizar o software do multimidia. Abs

essa atualização só atualiza a central, não atualiza os mapas do navegador. Estou com a mesma dificuldade.

Opa Leandro, você consegue atualizar por conta própria, basta um pen drive(de preferencia que esteja formato). E entre neste link: https://stellantis.navshop.com/#/downloads Nesse link você seleciona o modelo do seu carro e formato da sua central de multimidia e faz o donwload do arquivo, após o donwload descompacta o arquivo e copia e cola no pen drive e em seguida só inserir na centra multimidia e seguir o passo a passo que se pede na central. Após a isso a instalação estará concluida e mapa atualizado.

Olá a pastilha eu mesmo troquei c/ 75.000 km ., é extremamente fácil a operação só p/ ilustrar , e instarei da marca Delphi , está com 87 e perfeito o assentamento ?

Tenho um longitude diesel 2021 com 18mil km. Ontem fui calibrar os pneus e vi que os dois pneus dianteiros estão desmando e soltando pedaços. Praticamente só uso o carro dentro da cidade. Fiz somente duas viagens nesse período e não somaram 3mil km as duas juntas. Nitidamente trata-se de um problema de fabricação dos pneus. Já vi que jeep e pirelli estão se lixando pro consumidor. Vou trocar os pneus por outra marca e não compro mais jeep. Saco cheio com essas empresas que não estão nem ai pro consumidor.

OLA, TENHO UM COMPASS 2020/21 , LEVEI JA JEEP RAVIERA, RECLAMEI DA ESCAMAÇÃO DOS PNEUS COM 6000KM. ATE HJ NINGUEM RESOLVE NADA, PRA PIORAR A PIRELLITEM A CARA DE PAU DE DIZER NO LAUDO QUE O VEICULO FOI USADO EM ASFALTO DE ALTA ABRASIVIDADE, PAVIMENTO IRREGULAR, DE TERRA E CASCALHO, PATINAGEM DOS PNEUS, ETC. ENFIM O COMPASS FOI FABRICADO PARA SER USADO NAS NUVENS.

Concordo que o barulho é mais intenso do que eu imaginava...

Como é esse barulho?

Bom dia. O meu também tem esse barulho, é como se algum rolamento do motor estivesse contando. O meu é 2023 e está com 1.000 km. Depois que o motor esquenta, o barulho aumenta, Muito feio o barulho, parece motor de carro velho. Estou pensando e levar na concessionária.

Bom dia mano, se está assoviando o diafragma da PCV rompeu, faz o teste com o motor ligado, abre a tampa de óleo, se parar é a membrana que rasgou, só trocar, é barato.

Pois eu estou pensando em trocar para 235/50 R19

olha acho boa idéia, so precisa se certificar se não vai alterar a altura total do carro

Eu calculei a medida externa do pneu, irá aumentar para 3,4% do diâmetro original, contudo o erro da velocidade real do velocímetro irá diminuir. Além disso, ficará mais macio para rodar.

Apresenta vibração?

Não

Estou com mesmo problema. Tinha um compass diesel e com 19 mil perdi os pneus dianteiros da mesma forma. Fiz a reclamação e a Pirelli disse que o problema era o asfalto. Pasmem! Agora estou com um compass 22 e está ocorrendo o mesmo. Percebo que a Pirelli se ausenta e a a Jeep também. E quem paga é o consumidor. Um absurdo. Irei ao procon fazer a reclamação. Pneus All seasson são assim. Próprios para clima mais frio. Delaminam facil. Só não intendo é a Jeep usar e não se responsabilizar pelo fato.

* entendo

Boa Tarde, A pirelli não aceita a troca , ja fui ao reclame aqui e ao Procon. Negam mau uso sempre. Estou preparando uma ação contra a Pirelli pois não estou usando o carro.

Achei reclamações aqui do pneu pirelli scorpion verde. Adquirimos um tiggo 5x pro, 2022/2023, que vem com os pneus PIRELLI SCORPION VERDE 225/55R18. O pneu estourou na estrada com meus pais dirigindo, com apenas 500km rodados! Descolou toda a banda lateral da banda de rodagem, que vê se assusta. Os relatos de reclamações desse pneu são grandes, que equipam o jeep, fiat, chery. Um pneu estourando no eixo traseiro quase tira a vida dos meus pais. A chery joga a responsabilidade na pirelli, que por sua vez joga a culpa no proprietário alegando que o pneu rodou murcho, vazio ou com excesso de peso. O pneu foi calibrado antes de pegar a estrada e 1:40 depois, 118km rodados, ele estoura de forma repentina e instantânea. A Pirelli nunca vai assumir o defeito nesses pneus, o que deu até uma reportagem na revista 4rodas. Estou indignado! O que podemos fazer? Será que podemos começar a juntar um grupo no WhatsApp? O escritório da pirelli fica aqui em São Paulo!

Pela quantidade de problemas que tenho visto nas redes, é um problema crônico da Jeep + Pirelli. A jeep me mandou para uma revenda Pirelli aonde um funcionário emitiu um relatório que parece igual para todos, ou seja, o pneu não tem problema de fabricação, portanto não seriam trocados. Porém os 2 pneus dianteiros estão soltando borracha e até pedaços grandes na lateral. Nunca vi isso acontecer num pneu de " alta performance". Talvez devemos nos organizar em pensar em algo coletivo.

estou entrando no Procon, pois não é possivel um pneu de alta perforance 4X4 esfarelar com 11000 km

O laudo da Pirelli é uma cópia para todos. Alegam problema do asfalto. Durante a realização do laudo descobri que os meus pneus foram montados invertidos colocando em questão até a segurança do carro. JEEP NÃO DÁ PRA CONFIAR. Estou com uma ação judicial contra a jeep. Pedindo danos morais e a mudança dos 4 pneus. Jeep nunca mais. Não respeita o consumidor.

O laudo da Pirelli é uma simples cópia. Alega problema no asfalta abrasivo. Além disso, a Jeep montou os 4 pneus do meu carro de maneira invertida. Pasmem! Os pneus estão rodando ao contrário. Estou em tratativa com a fábrica, mesmo constando lá que os pneus estão invertidos eles não querem me ressarcir. JEEP NÃO RESPEITA O CONSUMIDOR. Se quer não reconhece nem o seu erro. JEEP NUNCA MAIS.

Como é a vibracao do seu? O meu vibra inteiro acima de 130km/h, aumentando progressivamente com o aumento da velocidade. Impossivel andar a 170km/h

Estava dirigindo e apareceu um símbolo de câmbio, depois a orientação do painel apareceu a orientação para parar o carro e colocar no P (parking), ao parar o carro subi numa calçada e tentei mudar a marcha para R, mas deu um senhor tranco. Em seguida mudei para D e o carro não se movimentou, essa mudança também deu tranco, retornei ao P e esperei o guincho. No mecânico ele diz que seguiu orientação do manual e fez uma troca parcial do óleo do câmbio, saíam 6 litros e ele colocou os 6 litros novamente, Desmontou a parte elétrica e limpou os contatos, mas nada disso resolve o problema. O carro está com 90 mil km, alguém passou por algo similar?

Detalhe passou o scanner e não solucionou o problema

O meu Compass Night Eagle 2017/2018 tb está com mesmo problema no câmbio automático. Ao acionar o D ou P ele da esse tranco . carro com 85 mil km

Estou com o mesmo problema. Compass Sport 2017 com 57 mil km. Já efetuei troca total domo-me do cambio. Alguém conseguiu solucionar?

Na chave de seta.