Opinião dos donos de Jeep Compass 2019

É bom: SEGURANÇA- VIAJO MUITO, NE ESTRADA FOI O CARRO MAIS SEGURO QUE ANDEI. CONFORTO E CONSUMO COMPATIVEL COM O TEMANHO DO CARRO. ROBUSTO. BELEZA.

É ruim: ESTOU COM 24 MIL KM'S DE ALEGRIA. REDE AUTORIZADA NO TOCANTINS MUITO AGRADEVEL. PORÉM SÓ VOU LA NAS REVISÕES.

Problemas: VONTADE DE RODAR. DIFICULDADE DE SAIR DE DENTRO DO CARRO. CIÚMES DA MULHER.

Opinião do dono: MUITO SATISFEITO.

É bom: Carro muito bonito, com bom acabamento interno e boa posiçao de dirigir.

É ruim: Carro muito lento e sem arrancada, motor fraco e com GRANDE gasto de combustível, pouco espaço interno, porta malas pequeno, ar condicionado é ruim e não gela, o sistema start stop é um saco diminui a vida útil da bateria e deixa o carro perigoso nas saídas, bancos de couro firme demais e sem conforto, sistema Park Assist lento e confuso nos comandos.

Problemas: Ar condicionado com 2 meses apresentou cheiro de mofo muito forte e o carro chegou a desligar sozinho uma vez no meio da rua.

Opinião do dono: Carro bonito e só. Minha maior decepçao foi na hora da venda. Esquece as propagandas da Jeep que diz que o Compass é uma SUV que desvaloriza pouco ...a Jeep faz MUITA VENDA DIRETA por CNPJ e, quem compra como pessoa física como eu perde muito, mas muito dinheiro na hora da venda. Carro demorado pra vender afinal tem um monte de anúncios de locadora por preços muito abaixo de mercado. So voltaria a comprar se fosse por Cnpj e com um novo motor, pois esse gasta muito combustível e é fraco pro tamanho e peso do veiculo.

É bom: Aparência. Estabilidade e conforto.

É ruim: Acelerador e reação do motor muito lenta.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Um bom carro que pode ser bastante melhorado para manter a qualidade da marca Jeep.

É bom: Maciez da suspensão! Era bem gostosa de andar, muito confortável na cidade e olha que meu carro tinha rodas aro 19. Carro lindo por fora! Chamava atenção demais. Espaço interno satisfatório, e posição de dirigir dava sensação de imponência. Acabamento excelente [apesar de ter começado a dar sinais de barulho perto dos 18 mil km mas bem discretamente] e sistema de som muito bom [e eu nem tinha o pacote beats]. Ergonomia boa comandos sempre a mão. Câmbio confortável sem trancos e ar condicionado gela satisfatoriamente. Tecnologias embarcadas show de bola, mas nunca usei o park assist de verdade, é só pra mostrar pros amigos mesmo. E paramos por aqui. Partida remota serviu bem no início, refrescava o carro, mas em compensação parecia que tinha furado o tanque de combustível. O meu tinha bancos cinza claro, lindos de morrer [apesar de sujar só de olhar para eles]

É ruim: Desempenho, horrível! Carro lerdo, manco, vc pisa e ele tem uma letargia pra desenvolver, ultrapassagens devem ser bem pensadas. Acelerador com delay gigantesco. Instável em curvas, parece que vai tombar. Consumo até que variou 10% [aceitável] pro inmetro, fazia 8 na cidade e 10 na estrada [a 160] mas já achava o do inmetro ruim por causa do desempenho fraco e com essas médias então. Porta malas pequeno pra uma família de 5 pessoas. Estepe fininho coisa mais feia. Bancos duros. Joelhos no banco traseiro ficam altos parece caminhonete. Fora esses tinha um conforto absoluto. Preço de compra alto para esta versão. Freios apenas OK, não são dos melhores não mas entendo por ser um carro pesadão. Seguro 1° ano 3500, 2° ano 2000 reais. Frente raspa MUITO, inclusive desencaixei a saia frontal por ela arrastar em tudo.

Problemas: Alarme disparava as vezes se usasse a partida remota. Carro deu apagão total quando cheguei para sair com ele e não abria nem alarme. Foi de guincho p concessionária e fizeram um procedimento lá, nunca mais aconteceu. Multimidia travou ao fazer o espelhamento. Rasguei um pneu num buraco pelos perfis baixíssimos.

Opinião do dono: Botei o meu a venda pois apesar do conforto não me conformei com a relação desempenhoXconsumo, e o pior é que vejo uma grande desvalorização pois a jeep dá descontos absurdos pra cnpj nos 0km [novo a preço de usado] e pessoas que compram como pessoa física igual eu se lascam. Mas enfim, apesar de todos os pontos negativos adorei o conforto da suspensão, um verdadeiro tapete. Quer chamar a atenção? Compre um branco com teto preto e rodas aro 19 e vai ver todos quebrando o pescoço pra admirar. Carro lindo!

É bom: 1. O carro tem estilo. Isso não tem como negar. Ele impõe respeito pelo design.2. O acabamento interno é bom. Longe de um padrão luxo, mas dá conta do recado.3. Consumo. Eu chego a fazer na estrada 9 km/l no álcool. Gasolina faço 10, 11 km/l na estrada. Na cidade 8 na gasolina e 7 no álcool. Observei que ele tem um consumo baixo no álcool.4. A assistência da css é muito boa. A jeep valence em BH atende bem e com dedicação. Ponto positivo.

É ruim: 1. A condução parece ser de um caminhão baú antigo. Ele é lento. Muito, mas muito lento. O carro não desenvolve. A 2ª marcha é sofrível. Você acelera e o carro simplesmente não responde. O motor não dá conta do recado. Para desenvolver um pouco mais você precisa forçar o motor o tempo todo.2. O câmbio é péssimo. As trocas de marcha são lentas, os engates demorados. Dirigir esse carro é uma tristeza, quase um desespero. Eu tinha um HB20 1.0 antes e confesso que era infinitamente mais confortável de conduzir. Enfim, é um carro para quem não tem pressa. Para condutores de veículos lentos como ônibus ou caminhões [lentos, é claro]. E nem pense em usar a troca manual [as borboletas no volante]. Elas são também pessimamente ajustadas, parece que você troca a marcha mas ela continua na marcha anterior.3. A central multimídia funciona bem com o iPhone. Com o meu Android dá vontade de chorar. Com frequência o sistema trava. Parece que não foi feito para o Android Auto.4. O porta-malas é de carro 1.0. Desculpem, muitos 1.0 são melhores.5. A frente do carro, pasmem, é baixa. O carro raspa em meio fio, garagem etc. Parece carro de boy rebaixado. Não entendo um carro dessa categoria ser tão baixo. É um plástico abaixo do pára-choques dianteiro que é excessivamente próximo ao solo.6. O espaço interno. O carro é pequeno por dentro. Parece inacreditável, mas é sim. Não dá para levar 3 pessoas adultas com conforto na parte de trás. Eu sou baixo e quase encosto nos bancos dianteiros. Uma pessoa com 1,75 já irá ficar apertada. 7. Estabilidade. O carro dança na pista. Curvas em média velocidade nem pensar.

Problemas: O sistema start stop nunca funcionou. Ao tirar o carro da css ele já parou no meio de uma avenida movimentada em BH. Depois veio o recall desse defeito, mas mesmo assim o carro continua apresentando o mesmo problema. A luz amarela no painel acende frequentemente por esse problema do veículo.

Opinião do dono: O carro agradou o consumidor brasuka. Ele impõe respeito por um valor abaixo dos 150mil. Dá a impressão de rico, por isso vendeu tanto. Mas é um lixo de mecânica. Não sei quanto ao turbo, mas a versão flex perde, basicamente, no conjunto mecânico. Tanto o motor fraco como o câmbio automático. Uma péssima experiência de condução. Não recomendo. Compre um Kicks por um valor infinitamente menor ou um TCross da VW, que também ganha em praticamente tudo.