Fórum Hyundai ix35 - Combustível e Sistema de injeção

Boa noite pessoal Estou com um problema na minha ix35 que o mecânico não consegue resolver Luz de injecao acesa.. nao é vela ...não é bicos ...não é bobinas não está fora de ponto ... não é bondade de combustivel não é sensores ... E o carro está com o 1° e o 2° cilindro sem funcionar carro falando e estourando Escapamento.. alguém pode me ajudar

Olá! Tenho uma IX35 2016 flex. Ontem estava com o tanque pela metade e resolvi completar com etanol para viajar. Na estrada quando fui ultrapassar um carro (estava a mais ou menos 130km/h), a luz de injeção acendeu. Encostei o carro. Desliguei e esperei um pouco. Depois que liguei novamente, percebi que não estava mais com a aceleração normal. Ao sair ele da uma engasgada e depois mantém. Se precisar pisar pra ultrapassar ele engasga forte. Carro está com 89 mil km

TBI ix35 é igual ao Tucson?

Tenho uma IX35 2016, a algum tempo ela está andando normalmente ai quando diminui a velocidade para parar em alguma esquina ou passar na lombada o motor morre aí ligo novamente mas ela anda mas falhando, aí desligo e ligo novamente aí volta ao normal Já troquei velas, troquei os bicos injetores recentemente mas o problema continua e no scanner não apresenta nenhum problema Alguém já passou por isso pra me ajudar? Obrigado.

Eu tenho uma Ix35 2010/2011, que queimou a central da injeção, eu saltei um quebra-mola, e a bateria saiu do local, fazendo o polo positivo tocar na central, e abrir um curto, já levei o carro em várias pessoas que dizem que sabem conserta, e na verdade não sabem, já comprei uma central nova, só que não encontrei nenhum profissional que sabia resolver o problema, alguém tem alguma sugestão para resolver o problema? Qualquer ajuda é importante. Desde já agredeço. Att, Daniel Lopes

Pessoal, tudo bem? Tenho uma Ix 2012 2.0 FLex . Estou com um problema q ninguém consegue solucionar. O carro ta fraco e o RPM n funciona, as marchas travam no automático e n reduzem. Ja foi trocado o sensor de rotação e sensor MAP, a pedido do mecânico e nada , continua com problema . Alguém já pegou um problema assim?

Bom dia pessoal! Gostaria da opinião de vocês, inclusive pra verificar se já tiveram experiência parecida. Sou proprietário de um IX 35 2014/2015. Tenho o cuidado de realizar as revisões todas em dia, abastecer apenas em postos de confiança e tudo mais. Na semana passada, quando estava a caminho do posto de combustível para abastecer o carro em razão de uma viagem o carro simplesmente apagou no meio da rua!! Antes mesmo de chegar ao posto. O veiculo já estava com meio tanque de combustível, portanto, descartei pane seca. Achei que poderia ser algum problema de bateria, pois o carro não funcionava. Então entrei em contato com um conhecido que ao chegar ao local logo disse que não se tratava de bateria e em razão do carro ainda estar na garantia, por óbvio, seria melhor encaminhar à concessionária. Considerando que na minha cidade não há concessionária da Hyundai, tive que enviar o veículo com um guincho. Para a minha inteira surpresa, recebo uma ligação afirmando que o problema teria sido causado pelo entupimento do bico de injeção em razão de combustível de má qualidade. No entanto, quando o problema surgiu, o meu veículo tinha acabado de sair da última revisão (rodei apenas 1.500km após a revisão). Nesta revisão, segundo consta do relatório foi realizada a troca do filtro de combustível e realizada a limpeza do sistema de injeção. Na revisão anterior, foi realizada a limpeza do corpo de borboletas etc.. Fato é que o carro não vinha perdendo potencia, falhando, nem nada do tipo. Estava funcionando normal e simplesmente apagou!! Conversando ao telefone com o consultor ele se resumiu a afirmar que "travou tudo". Que precisariam trocar os injetores, e realizar outra limpeza total, mas....como sabemos isso não está incluso na garantia! Alguém com um caso parecido? Acham possível o travamento dos bicos simultaneamente, nessas condições?

Meu carro marca no manual do proprietário que o tanque de combustível tem 55 litros. Porem fui abastecer e o frentista colocou 63,4 litros, e meu carro ainda não tinha entrado na reserva. Ai entrei em contato com o dono do posto, com o Procon, fiz o bicho. Agora fui descobrir, o tanque é bem maior que marca no manual, que o posto estava certo. Pensa na vergonha que passei. Meu carro é uma IX35 2010/2011 Automática top. Liguei na montadora, e eles dizem que o tanque é 55 litros, igual está no manual. Alguém ja notou o quanto cabe no tanque da sua IX35?

Bom dia, tem um mes que comprei a ix35 o tanque veio vazio enchi e beleza enchi de novo agora o marcador agora so fica no cheio viajei 230 kms e hoje pela manha observei q abaixou um quadrinho é certo isso ou pode ser defeito desculpe se pergutei no campo certo sou novo aqui

Bom dia, amigos! Tenho um ix35, ano 2015/2016, agora apareu um problema tipo assim: Na primeira partida acende as luzes do painel, mas o motor não funciona. Na sengunda tentativa é que o motor funciona. Alguém pode dizer que tipo de defeito é esse? Agradece, Antonio Luiz Martins.

Pessoal boa noite, Tenho uma ix 35 11/12 e essa semana o carro teve um curto e queimou o modulo de injeção eletrônica,acabei encontrando a peça usada para comprar, já que a nova custa 11.000.00, contudo o mecânico me falou que para trocar essa central tenho que trocar varias peças como Cheve, botão Star/Stop e modulo Confort, alguém sabe me informa se de fato não e possível configurar essa nova central? E caso seja possível se tem alguém no DF que faça?

Após a luz de indicação de nível baixo de combustível começar a piscar, quantos litros ainda restam no tanque até que seja efetuado o reabastecimento?

Boa noite, tenho um ix35 2012 e mesmo estando com o tanque cheio, o medidor de gasolina marcaque o carro está na reserva, depois de algum tempo, ele volta a marcar corretamente. Alguém poderia me ajudar sobre esse assunto, sobre o que pode estar acontecendo?

Ola, tenho uma ix35 2012 que esta apresentando um problema na aceleração. Ela corta a aceleração e fica na macha lenta. O defeito apresenta com código do TBI. Já troquei o mesmo e não resolveu. Verificado o chicote todinho e nada. Agora o eletricista desconfia de problema no chip do TBI no módulo. Alguém sabe de algum defeito parecido, pode ser outra coisa? Vou ter que arriscar comprar um módulo para tirar apenas este chip do TBI. Obrigado pela ajuda, abraço a todos.

Adquiri uma new ix35 em abril e até hoje não consegui identificar quando o carro entra na reserva, pois não há mudanças no painel, em relação à iluminação, ou seja, luz de alerta. Apenas mudanças no nível de combustível.

coloquei kit GNV 5 geração mas o carro não pega na partida fria ,passou 4 horas que ele estiver desligado dificil demais de dar partida,sendo que o reservatorio está com combustivel, Alguem pode ajudar obrigado,

Alguém instalalou na ix35 2011,é uma boa,funciona normalmente ou é uma furada?