Honda Legend 3.5 V6: Ficha técnica completa
Motorização
| Motor | |
| Cilindros | |
| Válvulas | |
| Alimentação | |
| Posição | |
| Combustível | |
| Potência | |
| Cilindradas | |
| Torque | |
| Direção | |
| Tração | |
| Transmissão |
Desempenho
| Velocidade máxima | |
| Tempo 0-100Km/h | |
| Consumo cidade (Km/L) | |
| Consumo estrada (Km/L) |
Suspensão
| Suspensão dianteira | |
| Suspensão traseira | |
| Freio dianteiro | |
| Freio traseiro | |
| Roda | |
| Pneu |
Dimensões
| Comprimento | |
| Entre-eixos | |
| Altura | |
| Largura | |
| Peso | |
| Carga útil | |
| Porta-malas | |
| Tanque | |
| Portas | |
| Ocupantes |
Preço de Honda Legend 3.5 V6
Preço
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Honda Legend 3.5 V6
POTÊNCIA
200 cv
TORQUE
29 kgfm
CILINDRADAS
3474 cm³
CATEGORIA
Sedan Grande
DESEMPENHO
Velocidade máxima (km/h)
216
Aceleração 0-100 km/h
10,3 s
Consumo cidade
6,8 km/l
Consumo estrada
10,7 km/l
PREÇO DE TABELA
| Ano | Preço médio |
|---|
MOTORIZAÇÃO
| Potência | 200 cv a 5200 rpm |
| Cilindradas | 3474 cm³ |
| Torque | 29 kgfm a 2800 rpm |
| Cilindros | 6 em V |
| Válvulas | 4 por cilindro |
| Diâmetro dos cilindros | 90 mm |
| Curso dos pistões | 91 mm |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
| Aspiração | Natural |
| Posição | Longitudinal/Dianteiro |
| Combustível | Gasolina |
| Direção | Hidráulica |
| Tração | Dianteira |
| Transmissão | Automático de 4 velocidades |
| Acoplamento | Conversor de torque |
SUSPENSÃO / FREIOS / RODAS
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freio dianteiro | Disco ventilado |
| Freio traseiro | Disco sólido |
| Pneus dianteiros | 205/65 R15 |
| Pneus traseiros | 205/65 R15 |
DIMENSÕES
COMPRIMENTO
4980 mm
ENTREEIXOS
2910 mm
ALTURA
1430 mm
LARGURA
1810 mm
PESO
1634 kg
PORTA-MALAS
411 litros
TANQUE
68 litros
FLANCO DOS PNEUS DIANTEIROS
133,25 mm
FLANCO DOS PNEUS TRASEIROS
133,25 mm
DIÂMETRO MÍNIMO DE GIRO
11 m