Opinião dos donos de GWM Haval H6 2025

É bom: Peguei a linha 2025 atraído pela potência combinada e pelo pacote de segurança completo. O carro é forte, silencioso e muito estável em curvas longas de rodovia. Em uso urbano, com a bateria cheia, faço trajetos diários praticamente sem ligar o motor a combustão. O ACC e o assistente de faixa trabalham bem na Dutra quando a sinalização é boa. Espaço para ocupantes é excelente, bancos confortáveis e a iluminação full LED realmente ajuda em estrada à noite.

É ruim: Tive de me adaptar ao comportamento do freio com regeneração, que às vezes muda conforme o nível de carga. A central poderia ser mais intuitiva e permitir mais personalização rápida de atalhos. O porta-malas também sente a bateria. O pós-venda variou muito: na minha cidade foi ótimo, mas em outra concessionária tive dificuldade para agendar. Senti a suspensão firme em valetas, transmitindo batidas secas. O custo de seguro ficou um pouco acima do que eu esperava para o segmento.

Problemas: Logo nos primeiros meses, participei de um atendimento preventivo convocado pela marca por risco de perda de potência em algumas unidades PHEV 2025. No meu carro não chegou a acontecer, mas levei para atualização do sistema de gerenciamento térmico da bateria e não tive mais alertas. Fora isso, só pequenos bugs de conexão do app e um barulho na tampa do porta-malas, resolvido em garantia.

Opinião do dono: Depois da atualização, o carro ficou redondo e me dá muita confiança. Não é perfeito — a multimídia pode evoluir —, mas o conjunto PHEV com tração integral faz dele um ótimo companheiro para quem carrega em casa e roda muito na cidade. Em viagem, o consumo é coerente e o desempenho sobra. Recomendo, com a ressalva de manter as atualizações em dia e testar a rede de atendimento da sua região.