Ford Royale: Opinião do Dono

É bom: Bom desempenho, confortável principalmente em estrada. Consumo adequado. O ar condicionado muito bom e a direção hidráulica dá excelente dirigibilidade ao veículo. Desing bom para perua.

É ruim: Acabemento do porta malas é muito frágil, mesmo tendo muito cuidado ele danifica.

Problemas: Acabamento das portas dianteiras estufaram e acabamento de travar a esteira do porta malas quebrou, recentemente, e não acho a peça.

Opinião do dono: Carro confortável. Bom para passear com a família. Com manutenções corretivas não apresentou problema algum, desde a compra.

É bom:

É ruim: acessorios do porta malas muito fragil e dificil de encontrar.

Problemas: um defeito perigoso e as buchas do quadro de suspenção quando gastas.

Opinião do dono: eu estou muito satisfeito com meu carro ou carreta pelo seu tamanho.

É bom: Bom motor, confiável e robusto câmbio perfeito. Refiz a cobertura do porta-malas numa empresa especializada decorcar, em porto alegre,rs e ficou perfeito. Super equipada, inclusive com regulagem de direção e espelhos elétricos.

É ruim: materiais e acabamento do porta-malas ruins, frágeis e mal acabados. Motor um pouco barulhento como todo VW AP. Falta conta-giros no painel.

Problemas: Nada anormal. Só o desgaste esperado com 150mil km.

Opinião do dono: Excelente. Pra quem quer um carro que, apesar do visual um pouco ultrapassado, ofereça conforto, espaço, confiabilidade, economia e potência, há poucos carros tão bons como a Royale.

É bom: Potência, conforto, lindo, muitos detalhes, performance, posição de dirigir Excelente, câmbio automático muito bom.

É ruim: Difícil achar peças de reposição, devido a idade do carro e como adquiri ele sem filme nos vidros, muitas peças de plástico quebraram devido a exposição ao sol.

Problemas: Já foi refeito o câmbio automático, apesar doq dizem o câmbio não é ruim, as pessoas q não sabem usar, o câmbio nunca deu problema cmg. Um dia emprestei o carro ao meu irmão e quebrou.

Opinião do dono: Excelente carro, apaixonante.

É bom: Confortável e boa mecânica

É ruim: Tampa do porta malas

Problemas: Quebrou a trava do porta malas, sempre quebra

Opinião do dono: Ótimo carro, pau pra toda obra

É bom: Carro confortável, muito espaçoso, anda bem para um carro desse tamanho, bem equipado, bonito.

É ruim: Acabamento do porta malas é pouco resistente. Já está tudo quebrado.

Problemas: Logo q peguei tive q fazer embreagem e suspensão, pois estavam desgastados. Desgaste normal.

Opinião do dono: Sem dúvida, um carrão, que eu ainda acho muito bonito, mesmo sendo defasado mais bonito que a versão sedan. Pra quem quer conforto, espaço e um carro com ar, direção, vidro, trava e retrovisores elétricos e não pode gastar a fortuna que custam os mais atuais, é uma ótima opção.

É bom: Baixo custo de manutençãoMuito conforto para uma família com cinco pessoasNão tem índice alto de furto/rouboOpcionais da versão é impressionante.

É ruim: Dificuldades de peças de acabamento internoConsumo excessivo de óleoO material do porta-malas é muito fraco, e para nossas vias esburacadas, fica difícil de manter sem avarias.

Problemas: Os comuns em outros veículos conforme o uso do carro

Opinião do dono: Estou muito satisfeito com o automóvel, porém, somente esta ressalva da dificuldade de encontrar peças do porta-malas,

É bom: conforto e espeço juntos

É ruim: fragilidade nos acabamentos interno como suporte da cortina do porta malas e nas proteções dos frisos embaixo dos bancos

Problemas: bomba de combustivel,

Opinião do dono: apesar de ter q fazer o motor do meu carro agora eu gosto do carro e acho q qualquer carro hora ou outra tera q fazer o motor.

É bom: durabilidade, estabilidade, manutencão barata, confiabilidade, estilo ,

É ruim: dificil achar acabamentos  lanterna e apliques traseiros

Problemas: desgastes natural da quilometragem

Opinião do dono: vale a pena comprar e um otimo carro e nao e visado para roubo

É bom: espaço(tanto interno quanto na mala), motor(boa potencia e torque com manutençao boa e com ingessáo multiponto fica perfeito),conforto(é um prazer dirigir um royale),beleza(o modelo 2portas é muito bonito porém pouco prático),itens de serie e opcionais muito bons(muitos opcionais para o seu valor(volante com regulagem aliado e banco tb com regulagem mais regulagem lombar é perfeito)sem falar nos muitos outros;vidros,travas,espelhos,teto,mala eletricos, sem falar no ar e no sistema de som que suporta até 8 falantes e para completar o ABS

É ruim: ter 2portas, falta de airbag, pinos nas portas e quebravento(quando aberto tira toda visibilidade do retrovisor), fragilidade na parede entre motor e habitaculo. De resto o carro nao tem culpa, todo carro com o tempo estraga alguma coisa de acabamento, a Ford é miserável pois nao existe mais nada de versailles ou royuale nas autorizadas é uma miséria!!!

Problemas: troca da suspensão completa(estava toda original, incrivel)serviço completo dos freios(q tb tinha quase tudo original)sensor de detonaçao foi trocado, tinha um rombo de um palmo na parede de foto, quando chovia virava uma piscina deu muito trabalho tampar o furo por causa do sistema de ventilaçao que passa pelo local, assim q comprei mandei dar uma geral no motor(correias,velas e cabos,limpeza nos bicos,filtros em geral)a terceira marcha está raspando um pouco e por ultimo fiz serviço na bomba da direçao hidraulica - seu maior defeito sao peças de acabamento que sao raras de achar, procuro ha meses as lanternas da mala(modelo94)simplesmente nimguem as tem, já procurei em desmanche,lojas em geral internet e até nos fabricantes(é mosca branca do olho azul ninguem nunca viu)é mais fácil matar Binladen do q ahcar essa peça, tenho verdadeiro ódio e desprezo da ford por esse descaso

Opinião do dono: Entre tapas e beijos, no final o produto é muito bom, porem pela dificuldade de se encontrar peças de acabamento, estou procurando uma quantum (99 em diante)pois é o mesmo carro com peças mais fáceis de achar, na minha opiniáo a quantum só se tornou melhor q o royale depois do modelo 99 onde foram corrigidos os pontos mais fracos do modelo da vw:botóes do painel, quebra-vento, pena que tiraram alguns opcionais como teto solar e ABS

É bom: É um carro 1995 que anda como um zero, macio, com boa estabilidade, minha Royale faz 10 km/l em media, quer dizer consumo de 1000 com força de 2000

É ruim: Acabamento das portas, (linha GL) se soltam, baixo valor de revenda, um carro com esta qualidade deveria valer mais que uma quantum que custa uns 1500 a mais pelo mesmo ano e sem os opcionais

Problemas: No modelo 1995 2.0 com injeção multiponto (mapeada) a bobina é diferente dos outros modelos (linha volks) e dificil de encontrar e muito cara

Opinião do dono: A Ford colocou o seu requinte com a melhor mecanica da volks tornando a linha Versailles superior a volks, excelente carro

É bom: São muitos: potencia, ótimo espaço, economico, lindão, direção ótima, ótimos itens de serie, porta malas ótimo, porta objetos espalhados por todo carro inclusive nos dois lados da mala e no tabeliê, arcondicionado congelante ninguem aguenta ele no maximo, fechamento das portas perfeito, uma correção importante em relação a sua antecessora belina são os pontos reservados para colocação do macaco, o step não ocupa lugar na mala, espaço para auto falantes no tabeliê, bancos biparidos ajuda muito, a versão guia é ainda melhor: farol de milha, freios abs, teto solar eletrico, regulagem de altura no banco e na coluna de direção, luz cortezia no motor etc...

É ruim: Quebra vento atrapalha visão do retrovisor, o tempo é cruel, as partes plasticas com os anos ressecam e quebram com facilidade: tela dos falantes nas portas, moldura central, saidas de ar do tabeliê, trilhos da mala, lamentavelmente essas peças nao se encontram mais a venda é dificil de achar até em ferro velho. acho um absurdo um carro desse porte com duas portas, cometeram o mesmo erro da belina, por isso a quantum se saiu melhor, os botões deveriam estar todos no console central do carro, o santana corrigui todos os defeitos de botões apartir de 1999, se a royale tivesse permanecido no mercado certamente seria muito superior como sempre foi, exceto pelos modelos de 2 portas

Problemas: Assim que peguei o carro fiz uma revisão geral mesmo sem apresentar defeitos: revisei o motor, e a suspensão

Opinião do dono: Todo carro tem seus pontos fracos, porem o versailles e royale se sobressaem pelo custo beneficio, vc utiliza o teste comparativo com outros carros e vê que mesmo fora de linha ele ainda ganha em quase todos os aspectos inclusive muitos carrinhos 2006

É bom: uma estabilidade incrivel, motor potente, economica, baixa manutenção, espaçosa, otimo carro.

É ruim: ruim de comércio,

Problemas: compressor do ar condicionado.

Opinião do dono: Nunca me deu problema e sempre serviu minha família. o carro é 10 nunca me deixou na mão.

É bom: anda pra caramba e e espaçoso e confortavel alem de ter a confiavel mecanica volkswagen

É ruim: baixo valor no mercado dificuldade para vender

Problemas: defeitos nos componentes da injeçao monoponto sao frequentes

Opinião do dono: bom carro

É bom: Exelente carro, muito espaço para o motorista e seus 4 passageiros,Porta malas gigante, exelente desempenho torque e retomadas com baixo consumo na versão 1.8I com 1 bico injetor. Motor AP 1.8 muito resistente e de facil reposição de peças. Suspenção estavel e muito macia, diferente do modelo VW.

É ruim: Por tratar-se de um carro fora de linha, as peças de acabamento além de serem dificeis de encontrar, também têm um valor bem salgado ex: espelho retrovisor elétrico R 120,00 aprox. sinaleira trazeira R 280,00 aprox.

Problemas:

Opinião do dono: Carro para exigentes, familia e pessoas que gostem de carro grande. Sou solteiro, tenho 24 anos e sera dificil me disfazer.

É bom: motor ap 1.8 alcool original dispença comentarios,versailles royale marcando 44 mil km muito econômico na estrada em viagem de 400km fez 10,15 km/l de alcool a 110 120 km/h, na cidade no transito trancado de Curitiba 6,7 na minha primeira medição acho que pode melhorar ainda não estava sabendo cambiar nas rotações corretas, na revista 4 rodas em um comparativo com o ford ka e um celta 1.0 não vi vantagem em ter se um carro destes pois constava 7,6 e 10 km e 8,4 e 11,3 rodando com alcool

É ruim: Só os plasticos internos que na hora de manusealos vc tem que pensar que são feitos de barro seco, senão pode quebrar, achei incrivel o meu estar tão bem conservado pois estão todos bons, pois outro dia fui por o cinto de segurança e trincou o plastico só de por o pino meio atravesado e sem força

Problemas: troquei vedadores das valvulas que ainda eram originais.

Opinião do dono: otimo carro para quem quer espaço e gosta de conforto se quiser o meu é 13 mil uma em cima da outra

É bom: É UM CARRO BOM, FACIL MANUTENÇÃO, COMPLETO, BONITO...ENFIM...VARIAS VANTAGENS...

É ruim: SO NÃO GOSTEI MUITO DA SUSPENÇÃO DELE ME DEIXOU A DESEJAR QUANDO COLOQUEI O KIT GÁS.

Problemas: DEFEITOS NORMAIS PELA IDADE DO CARRO.

Opinião do dono: COMPREM E VEJAM! EU APROVO!

É bom: Mecânica (simples e fácil de achar peças, além de robusta), espaço interno e conforto e itens de série, bem como o estilo do carro, que particularmente me agrada muito.

É ruim: Peças de acabamento, principalmente as do porta-malas e extensão das lanternas são muito difíceis de se encontrar e valem uma fortuna quando achados a venda. Por fim, há uma tendência de infiltração de água na parede corta fogo e, em alguns casos, de infiltração pelas lanternas.

Problemas: Considerando que comprei o carro por um valor baixo, por ser um carro do interior e que carregava coisas para sítios e afins e, assim, não apontando o que foi refeito no carro devido a esta condição, os problemas inerentes ao projeto, como trinca no túnel (resolvido com uma solda e difícil de ocorrer novamente se tomados os devidos cuidados de manutenção com a suspensão, especialmente os amortecedores), infiltração de água através da parede corta fogo e problemas quanto ao freio, sendo refeito 6 vezes dentro de um ano, devido ao módulo do ABS.

Opinião do dono: Muito bom para um veículo fabricado nos anos 90, apresenta-se como confiável e até razoavelmente econômico para um carro do seu porte e de motorização 2.0, tanto em trechos urbanos como em rodovia, se tomados os devidos cuidados para se economizar combustível. Ademais, excelente veículo para viagens (de Campinas/SP para Capitólio/MG e Paraty/RJ, mais ciruclação dentro destas cidades durante os dias de estadia), por ser confortável ao mesmo tempo em que é bom de guiar (suspensão macia, mas não o suficiente para acabar com o desempenho em curvas), alem de um motor que instiga ao condutor uma tocada mais esportiva, apesar de ser um carro voltado ao conforto. Como primeiro carro do universitário que aqui escreve, foi muito satisfatório, mesmo considerando alguns problemas e quebras apresentados. é Uma ótima opção para um único carro.

É bom: o tamanho dele é muito bom...otimo pra familia grande como a minha de 6 pessoas..a potencia é muito boa...só uma pisada e o carro responde é otimo..nao vendo de jeito nenhum

É ruim: a unica coisa ruim achar peças para repor...e o consumo é um pouco elevado de 6km/l na cidade

Problemas: eu estou com ele ja faz uns 3 anos...e só arrumei peças q estragaram com o tempo e foi bm barrato...nao me incomodei.

Opinião do dono: q pena q está fora de linha e nao é valorizado...é um krão!!!!!!!!

É bom: anda muito é só pisar e vc ja sente o motor pedindo pra andar, tem uma retomada de aceleração muito rapida, e tem todo o conforto necessário pra viajens longas!!

É ruim: quando muito pesado e acinona os freio ele demora muito para parar, é nessesário um espaço de frenagem muito grande para parar, ja quando muito leve não tem estabilidade nas curvas com velocidade superior a 100km/h

Problemas: acabamento da porta malas muito fragil deveria ser mas resistente

Opinião do dono: se vc quer um carro com ar, vidro, trava,retrovizores eletricos , direção hidraulica , e etc e sobre tudo um carro confortavel para toda a familia e não esta disposto a pagar uma fortuna por esses carrinhos co o motorzinho 1.0 pelados sem opicionais nenhum a royalle É O CARRO...!!!

É bom: Esse sempre foi o carro de meus sonhos, por isso acho somente pontos positivos.

É ruim: A dificuldade que encontro atualmente é comprar peças de acabamento como frisos laterais, os enfeites da mala traseira, e a forração das portas.Nem em ferro-velho estou encontrando.Alguem pode me ajudar ?

Problemas: Já fiz motor, embreagem, suspensão várias vezes. Mas no geral dá pra pagar.

Opinião do dono: Excelente carro, com GNV fica melhor ainda. Como outro já disse:

É bom: No conforto, é um Ford. Na mecânica, VW, por isso o custo-benefício é excelente. Dizem que o comércio é difícil, mas é só manter em bom estado. Confortável, bom desempenho e um consumo aceitavel, faz 6,5 km/l de álcool na cidade. Tem muito carro popular flex que não faz isso.

É ruim: O problema é achar peças de acabamento, como frisos e borrachas. O carburador eletrônico é bem difícil de regular.

Problemas: Estourou um selo do motor (o antigo dono nunca lavou o radiador), o restante manutenção preventiva.

Opinião do dono: Ótima opção de compra.

É bom: A Royale possui um ótimo espaço interno, um porta-malas invejável, um motrozão AP 2.0 álcool carburado que deixa muito carro zero comendo poeira. Ela é completa c/ todos os opcionais. A manuteção mecânica é barataVW,isso quando dá manutenção.

É ruim: Não sei o que deu na cabeça da Autolatina em fazer um carro desse tamanho c/ apenas 2 portas!!! O acesso ao banco de trás é muito muim, principalmente prá mim que tenho criança. Ela é um pouco beberrona 4,5 km/l de álcool na cidade. Mas como se trata de um carro grande, c/ direção hidráulica, ar condicionado e motor 2.0, td bem. As peças de acabamento são dificílimas de encontrar lentes prolongadoras das lanternas traseiras, faróis, volante, frisos. O acabamento interno também deixa a desejar por ser um carro de luxo, principlamente em se tratando de um Ford. O painel n/possui conta-giros GL. Não encontrei ninguém q faça manutenção no ar condicionado.

Problemas: O ar condicionado só funciona no ar quente. Não há quem faça manutenção neste ar. Tive problemas c/ o câmbio, tendo q trocar o trambulador 2x. Depois de trocar o carburador, foi difícil mas consegui regulá-lo. No demais, a manutenção de desgaste normal do carro.

Opinião do dono: Ã?timo custo-benefício. Trata-se de um carro exclusivo e que - no caso do meu - quando bem cuidado e original, chama a atenção por onde passa. Se vc está cansado de motor 1.0 e pouco espaço, este é o seu carro. Mas atenção: procure um modelo a álcool ou esteja disposto a perder um pouco do porta-malas e instale um kit-gás.