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Ranger Opinião do dono Fórum Preço

Ford Ranger 2006: Opinião do Dono

7,6 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Empty 2 avaliações dos membros
Ano:
2006
  • Todos 7,8 (42)
  • 20179,4 (1)
  • 20149,0 (1)
  • 20133,3 (3)
  • 20117,0 (2)
  • 20107,8 (5)
  • 20097,0 (4)
  • 20089,2 (5)
  • 20076,3 (3)
  • 20067,6 (2)
  • 20048,7 (2)
  • 20037,7 (1)
  • 20029,1 (1)
  • 20007,2 (2)
  • 19998,5 (1)
  • 19978,9 (4)
  • 19969,2 (3)
  • 19958,2 (2)
Versão:
Todas
  • Todas
  • Ford Ranger Limited 3.0 4x4
  • Ford Ranger XLS 2.3 cabine dupla gasolina
Ordem:
↑ Maior nota
  • Mais úteis
  • Maior nota
  • Menor nota

Resumo das opiniões

Posição de dirigir 9
Motor 9
Interior 8,5
Porta malas 8,5
Desempenho 8,5
Suspensão 8,5
Freios 7,5
Acabamento 7
Instrumentos 7
Consumo 7
Câmbio 6,5
Custo benefício 4
Dê sua opinião

Ford Ranger Limited 3.0 PSE 4x4 CD TB Diesel 2006

Avaliação:7,8 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Empty
É bom: É uma camionete muito confortavel, bonita, guerreira, faz quase tudo que um troller pode fazer, é um monstro e tem os para-choques muito reforçados
É ruim: Tive 3 contando com essa ultima. Todas deu um problema grande na substituição do disco de embreagem. E o kit usado é muito caro, nessa ultima gastei R$ 6mil com peças e oficina num carro com apenas 51mil km.
Problemas: Embreagem
Opinião do dono: Eu particularmente gosto... Mas não recomendo
#Ranger Limited 3.0 PSE 4x4 CD TB Diesel #2006
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Ford Ranger XLS 2.3 cabine dupla gasolina 2006

Avaliação:7,4 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Empty
É bom: altura do solo espaço interno freios
É ruim: -versão xls possui travas elétricas, mas os vidros elétricos não vêm automatizados e nem tem alarme;-a porta da caçamba não tem tranca;-Para ser camionete de verdade falta versão gasolina com 4x4;-Quando te vendem o veículo zero km usam argumento que o mesmo pode rodar a GNV - mas dê uma olhada no preço absurdo para conversão;-o motor 2.3 argentino não é flex;-roda 5 furos aro 15 diferente da diesel com 6 furos aro 16;-O preço do veículo caiu em 1 ano de R56.000,00 tirado zero para R44.000,00 avaliado pela concessionária onde o veículo foi tirado zero com 11.000Km originais. A coisa é pior se levar em conta que esta camionete zero hoje custa em torno de R63.000,00.
Problemas: Mesmo mudando as marchas com todo o cuidado e no tempo, a camionete bate cardan e na revisão não conseguiu tirar o barulho para não brigar, acabei me acostumando;Pequena folga na direção;
Opinião do dono: Vendí o automovel e comprei um veículo 4x4 diesel.
#2006
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