Ford Maverick G1: Opinião do Dono

É bom: Aparência clássica, estilo Fastback norte-americano, motor V8 potente e valente, Tração Traseira que já não vejo mais em nenhum nacional, conforto inigualável, mesmo sendo um carro grande, suspensão muito firme apesar de ser um carro de 34 anos, frenagem macia e precisa levando em conta os limites da época que fora fabricado.O Ronco do motor V8 é um caso a parte, até com escapamento direto, não enjoa nenhum pouco, e é algo que está em carência nos esportivos atuais.Aceleração 0 a 100 sem comparação com qualquer nacional, quem nunca esteve em um, leva um coice em uma grande acelerada.Excelente retomada mesmo com cambio 4 marchas.

É ruim: Alguns ruídos indesejáveis ao freiar, por algumas peças do freio serem feitas de alumínio.Pneus originais e rodas são horríveis e interferem na estabilidade do carro, pois destraciona muito em uma grande acelerada e são meio perigosos acima de 180km/hCaixa de direção ruim, 6 voltas de batente a batente na versão mecanica e na hidraulica, cerca de 3 a 4, direção hidraulica não progressiva, perigoso acima de 160 km/h.Cinto de segurança de 2 pontos.Ignição a platinado.Sistema de escape e de alimentação originais limitam muito o carro.

Problemas: Problemas com folga na caixa de direção e terminais originais, foi preciso adaptação de caixa de direção de outro veículo, pois a original é muito perigosa em altas velocidades no caso de precisar de uma resposta rápida.Problemas com rolamentos de roda e freios.Fora a caixa de direção, nada que não fosse esperado, o carro têm 33 anos de idade.

Opinião do dono: Melhor de todos os carros que já tive, vai ficar comigo por muito tempo, provavelmente enquanto eu for vivo.Não recomendado para motoristas iniciantes, o carro é muito forte e em mãos imprudentes pode virar uma arma.Aconselhável para quem têm prazer em dirigir, principalmente quem como eu gosta de dirigir rápido, colocar em pistas de corrida e as vezes até em provas de arrancada.Depois que você anda em um Maverick, você sentirá certo desprezo por qualquer outro carro nacional, a esportividade do modelo é refletida em cada peça.