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Maverick G1 Opinião do dono Fórum Preço

Ford Maverick G1: Opinião do Dono

8,0 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Empty 4 avaliações dos membros
Ano:
Todos
  • Todos 8,0 (4)
  • 197910,0 (1)
  • 19787,1 (1)
  • 19777,6 (1)
  • 19767,3 (1)
Versão:
Todas
  • Todas
  • Ford Maverick
  • Ford Maverick GT4
  • Ford Maverick GT V8
  • Ford Maverick SL
Ordem:
↑ Maior nota
  • Mais úteis
  • Maior nota
  • Menor nota

Resumo das opiniões

Custo benefício 9,8
Motor 9
Desempenho 8,5
Acabamento 8,2
Instrumentos 8
Interior 8
Câmbio 7,5
Posição de dirigir 7,2
Consumo 7
Suspensão 6,8
Freios 6,2
Porta malas 5,8
Dê sua opinião

Ford Maverick 1979

Avaliação:10,0 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Full
É bom: Posição de dirigir, conforto e acabamento.
É ruim: Lavador do parabrisa
Problemas: Nenhum.
Opinião do dono: Ótimo
#1979
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Ford Maverick GT4 1978

Avaliação:7,1 Star FullStar FullStar FullStar HalfStar Empty
É bom: Estilo, design, motor, cambio, acabamento, durabilidade, peças
É ruim: freios, suspensão
Problemas: nenhum.
Opinião do dono: carro para a vida inteira
#1978
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Ford Maverick GT V8 1977

Avaliação:7,6 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Empty
É bom: Aparência clássica, estilo Fastback norte-americano, motor V8 potente e valente, Tração Traseira que já não vejo mais em nenhum nacional, conforto inigualável, mesmo sendo um carro grande, suspensão muito firme apesar de ser um carro de 34 anos, frenagem macia e precisa levando em conta os limites da época que fora fabricado.O Ronco do motor V8 é um caso a parte, até com escapamento direto, não enjoa nenhum pouco, e é algo que está em carência nos esportivos atuais.Aceleração 0 a 100 sem comparação com qualquer nacional, quem nunca esteve em um, leva um coice em uma grande acelerada.Excelente retomada mesmo com cambio 4 marchas.
É ruim: Alguns ruídos indesejáveis ao freiar, por algumas peças do freio serem feitas de alumínio.Pneus originais e rodas são horríveis e interferem na estabilidade do carro, pois destraciona muito em uma grande acelerada e são meio perigosos acima de 180km/hCaixa de direção ruim, 6 voltas de batente a batente na versão mecanica e na hidraulica, cerca de 3 a 4, direção hidraulica não progressiva, perigoso acima de 160 km/h.Cinto de segurança de 2 pontos.Ignição a platinado.Sistema de escape e de alimentação originais limitam muito o carro.
Problemas: Problemas com folga na caixa de direção e terminais originais, foi preciso adaptação de caixa de direção de outro veículo, pois a original é muito perigosa em altas velocidades no caso de precisar de uma resposta rápida.Problemas com rolamentos de roda e freios.Fora a caixa de direção, nada que não fosse esperado, o carro têm 33 anos de idade.
Opinião do dono: Melhor de todos os carros que já tive, vai ficar comigo por muito tempo, provavelmente enquanto eu for vivo.Não recomendado para motoristas iniciantes, o carro é muito forte e em mãos imprudentes pode virar uma arma.Aconselhável para quem têm prazer em dirigir, principalmente quem como eu gosta de dirigir rápido, colocar em pistas de corrida e as vezes até em provas de arrancada.Depois que você anda em um Maverick, você sentirá certo desprezo por qualquer outro carro nacional, a esportividade do modelo é refletida em cada peça.
#1977
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Ford Maverick SL 1976

Avaliação:7,3 Star FullStar FullStar FullStar FullStar Empty
É bom: Carro robusto ao extremo, peças com durabilidade inacreditáveljá montei e desmntei vários carros deste. Manutenção fácil e simplesDirigibilidade e posição de dirigir inigualáveis até os dias de hj.
É ruim: Pouco espaço no banco de trásquem liga pra isso???Gasta muito combustivel e pneusquem liga pra isso ???IIChama muito a atenção por onde passa.Freios subdimensionados nos modelos até 1976corrigido nos modelos mais novos
Problemas: Somente substituição de peças com desgaste por tempo de uso.
Opinião do dono: Melhor carro nacional que já tive, feito na época que a Ford era A Ford.
#1976
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